據了解,哈爾濱地鐵3號線全長約32.2公裏,是哈爾濱地鐵規劃九線一環的僅有環線,是黑龍江省內在建規模最大、難度最高、社會影響最大的地鐵項目,通車後將有效緩解城市交通壓力,提高城區全體通行功率,帶動沿線經濟社會加快發展。
中交一公局所屬項目承建兩座車站,其中兆麟公園站為地下三層島式站台結構,長150米、寬19.9米,最大開挖深度達27.6米,是3號線西北半環沿江9座車站中最深、最寬的車站,也是盾構機接納與始發施工的關鍵性控製工程,施工過程中存在著眾多危險源及技能難題,施工要求高、工期緊。
兆麟公園站位於哈爾濱市中心城區的交通要道,毗連著具有百年曆史的兆麟公園與中心大街,周邊老舊建築物密布,車流、人流量大,施工場地上積狹小,車站與居民樓的最近間隔僅4米遠,深基坑開挖施工、大型機械設備工作、資(zi)料(liao)運(yun)送(song)和(he)儲(chu)存(cun)等(deng)工(gong)作(zuo)展(zhan)開(kai)多(duo)處(chu)受(shou)限(xian)。為(wei)此(ci)全(quan)力(li)確(que)保(bao)建(jian)築(zhu)物(wu)穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)周(zhou)邊(bian)居(ju)民(min)的(de)生(sheng)命(ming)財(cai)產(chan)安(an)全(quan),項(xiang)目(mu)屢(lv)次(ci)約(yue)請(qing)專(zhuan)家(jia)舉(ju)行(xing)專(zhuan)家(jia)論(lun)證(zheng)會(hui),重(zhong)複(fu)承(cheng)認(ren)施(shi)工(gong)方(fang)案(an),在(zai)車(che)站(zhan)內(nei)部(bu)架(jia)設(she)由(you)2道混凝土支撐與4道dao鋼gang支zhi撐cheng一yi起qi組zu成cheng的de支zhi撐cheng體ti係xi,測ce量liang人ren員yuan與yu多duo方fang監jian測ce單dan位wei實shi時shi關guan注zhu地di上shang及ji建jian築zhu物wu沉chen降jiang情qing況kuang,及ji時shi采cai取qu措cuo施shi,保bao障zhang基ji坑keng開kai挖wa工gong作zuo萬wan無wu一yi失shi。
據悉,本次兆麟公園站主體準時封頂,為3號線西北半環2024年通車方針提供有力保障。
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