鄭許市域鐵路計劃9月份空載試運行

，12月底開通

鄭州機場至許昌市域鐵路全長67.13公裏，分鄭州、許昌段規劃、建造。其中
，鄭州段長33.43公裏
，北起長安路北站，南止鄭州市界，設車站16座(均為地下站)、港區北車輛段1座。許昌段線路長33.7公裏，設站11座。

線路計劃選用全自動運轉形式
，規劃時速120公裏，全天運營16小時，單程運轉時刻約75分鍾。

項目初
、近期選用B型車4輛編組(許昌10列，鄭州10列，共20列)
，遠期選用B型車6輛編組，從許昌高鐵東站到鄭州新鄭機場運轉時刻約50分鍾。

據了解
，現在已完成全線一切建造使命
，正在進行聯調聯試、單位工程及項目檢驗，計劃9月份空載試運轉
，12月31日前載客運營。

港區北車輛段位於規劃導航路以北、規劃雙湖大路以南、華夏大路(四港聯動大路)以東、濱河西路以西地塊內
，承當車輛臨修
、列檢、停放、運用、整備等工作，現在已具有列車出場條件。

調(tiao)研(yan)組(zu)指(zhi)出(chu)，鄭(zheng)許(xu)市(shi)域(yu)鐵(tie)路(lu)是(shi)華(hua)夏(xia)城(cheng)市(shi)群(qun)城(cheng)際(ji)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)網(wang)的(de)骨(gu)幹(gan)線(xian)路(lu)
，也(ye)是(shi)推(tui)動(dong)鄭(zheng)許(xu)一(yi)體(ti)化(hua)開(kai)展(zhan)的(de)重(zhong)點(dian)工(gong)程(cheng)。兩(liang)地(di)要(yao)加(jia)強(qiang)交(jiao)流(liu)聯(lian)係(xi)

，全(quan)方(fang)位(wei)做(zuo)好(hao)對(dui)接(jie)，落(luo)細(xi)落(luo)實(shi)各(ge)項(xiang)措(cuo)施(shi)和(he)要(yao)求(qiu)，齊(qi)心(xin)協(xie)力(li)推(tui)動(dong)項(xiang)目(mu)建(jian)造(zao)。

要依照台賬要求

，在保證安全和質量前提下
，加快項目建造進展，保證項目早日建成投用，為鄭許兩地人民帶來安全、舒適、快捷的交通出行環境

，推動兩地經濟社會高質量開展。