守護母親河 | 濰柴助力“海上移動水文站”！

“海上移動水文站”

“黃測1103”船(chuan)是(shi)水(shui)利(li)部(bu)黃(huang)河(he)委(wei)員(yuan)會(hui)目(mu)前(qian)僅(jin)有(you)一(yi)艘(sou)近(jin)海(hai)海(hai)洋(yang)查(zha)詢(xun)船(chuan)
，首(shou)要(yao)服(fu)務(wu)於(yu)黃(huang)河(he)三(san)角(jiao)洲(zhou)附(fu)近(jin)海(hai)區(qu)海(hai)洋(yang)科(ke)學(xue)查(zha)詢(xun)，搭(da)載(zai)多(duo)種(zhong)水(shui)文(wen)監(jian)測(ce)儀(yi)器(qi)設(she)備(bei)
，可(ke)為(wei)黃(huang)河(he)口(kou)演(yan)化(hua)規(gui)律(lv)研(yan)討(tao)、黃河三角洲生態保護
、渤海海域生態多樣性查詢提供根底服務
，是名副其實的“海上移動水文站”。

濰柴助力，守護母親河

濰柴博杜安12M33船隻動力為“黃測1103”船提供高效可靠動力

該船總長44.70米
，船寬8米，續航力1000海裏，搭載濰柴博杜安12M33船隻動力作為主機動力，輔機也悉數挑選濰柴100kW發電機組。

濰柴博杜安12M33功能優勢

燃油耗
、機油耗低，經濟省油

強化程度高
、動力微弱、安全可靠

采用龍門式機體，分量較輕，結構鞏固，剛度好

先進的缸蓋設計，冷卻更均勻;加大進排氣口，提高空氣流量係數
，優化缸內燃燒

雙層高壓油管，帶燃油泄漏報警器;燃油雙聯不停機更換濾芯結構

單體氣缸蓋，機體側置觀察窗，更易於日常保養、保護

該船前期曾展開飛行實驗
，期間按照飛行實驗綱要進行了航速測定、反轉實驗、航向穩定性實驗、操舵實驗等各類實驗。

12M33船隻動力高效可靠、動力微弱
、經濟環保，從容應對雜亂飛行環境，現場實驗各項結果均達到設計標準

，贏得客戶高度認可。