法國《獨立報》報導,卡爾發電船公司成立於2010年,總公司為土耳其卡拉德尼茲(Karadeniz)動力集團,經過製作裝了雙電廠(能銜接任何電網和天然氣管道)的船舶,並售賣或租借這些船舶盈餘。該公司目前主要的客戶是非洲國家、古巴和巴西,不過,隨著冬季臨近,歐洲國家也開始對這些“起浮電站”產生愛好。
“咱們正在與歐盟四個主要經濟體商洽。”該公司首席商務官澤內普·哈雷茲(Zeynep Harezi)說,不過她沒泄漏詳細的國家名,“如果能克服官僚主義及繁文縟節,那麼咱們就有望以非常低的成本供電,一起恪守歐盟的環境法規。”
據了解,這些船經過燃燒液化天然氣、低di硫liu燃ran料liao油you或huo生sheng物wu柴chai油you提ti供gong電dian力li,這zhe中zhong心xin造zao成cheng的de環huan境jing影ying響xiang不bu容rong忽hu視shi。經jing過guo一yi條tiao大da約yue一yi千qian米mi長chang的de電dian纜lan,船chuan舶bo就jiu能neng夠gou銜xian接jie上shang一yi個ge國guo家jia的de電dian網wang,並bing連lian續xu30天供電。
該公司確保,其動力船在交付時裝備了“所需的一切基礎設施,對位於陸地上的本地社區造成的幹擾已降至最低”。這些船舶在脫離時不會留下任何痕跡,隻會“被斷開銜接,並被重新部署到最需要的當地”。
這家土耳其公司表示,如果這些“起浮發電廠”能夠被大規模投入應用,歐洲就能節約數十億歐元。顧客也能受益,由於這些船舶能夠以每千瓦時20至25歐分的價格供電,這個價格比法國電價略高,但在大多數歐洲國家還是有競爭力的。
目前,卡爾發電船公司有8艘船,能生產2000兆瓦電力,供給近500萬個家庭。
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