產自本地的機械設備、唐山的地鐵列車、內蒙古的牛奶從這兒走出國門,來自國外的礦產品、轎車、飛機從這兒登陸中國市場。本年以來,天津口岸持續豐厚服務功用,提高通關功率,海、陸、空多點開花,輻射能力進一步增強,在穩住外貿基本盤、促進高水平對外敞開中展現擔任作為。
提功率出實招服務企業
前不久,長城轎車股份有限公司的1500輛SUV越野轎車在天津港裝船起航,踏上“出海”之旅。據天津海關統計,前三季度,天津口岸共出口轎車29.2萬輛,同比增加30.2%,貨值達163.4億元,同比增加55.9%。同期,進口轎車22萬輛,價值達938.1億元,增加22.4%,占全國進口總值的34.8%,位居各大口岸之首。
數據增加的背麵是企業的一張張“信任票”。近年來,天津海關建立起“一攬子”通關服務機製,供給24小時預約服務,引導企業“提早申報”,保證轎車通關“零等待”“無延時”。與此同時,依托信息化係統開辟出口車輛進場“綠色通道”,通過視頻監控、場地巡查等辦法做好在場車輛管理,進一步提升了口岸通關效能。
“海關部分給咱們供給了‘量體裁衣’式的通關服務,還為咱們講解進口國的新能源車技術性法規要求,協助處理了很多疑難問題。”天津港保稅區天瑞物流有限公司業務司理刁天一對此感受頗深。
按照國際通行規範計算,天津口岸本年8月的進出口邊境合規時刻分別為31小時和49.39小時,與2017年比較大幅壓縮了76.1%和42.7%,到達國際一流港口水平。
麵對複雜多變的外部環境,外貿職業更需要安穩的方針支持。作為輻射“三北”、連接東北亞的重要口岸,天津勇挑重擔,本年以來,市商務局等部分擬定了外貿保穩提質48項辦法,天津海關推出促進外貿保穩提質30條,協助外貿企業保出產、保履約、保暢通;創新“中歐班列+保稅專列”形式,完成中歐班列安穩運行;建成首個跨境電商全球中心倉,王蘭莊國際商貿城獲批市場收購交易方式試點,新型離岸交易在自貿試驗區落地,外貿新業態、新形式不斷豐厚。
市場主體最有發言權。前三季度,我市有進出口實績的企業增加了1.8%,民營企業活力進一步增強,進出口增加12.2%,占比提升4.8個百分點,拉動全市進出口總值增加4.6個百分點。在新能源工業領域,我市企業也表現不俗,前三季度,鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增加,增速分別達81.7%和22.7%。
天津外國語大學“一帶一路”天tian津jin戰zhan略lve研yan究jiu院yuan院yuan長chang馮feng雷lei鳴ming以yi為wei,天tian津jin口kou岸an前qian三san季ji度du的de成cheng績ji來lai之zhi不bu易yi,我wo市shi出chu台tai的de各ge項xiang助zhu企qi紓shu困kun方fang針zhen和he保bao穩wen提ti質zhi行xing動dong在zai其qi間jian起qi到dao重zhong要yao作zuo用yong,為wei外wai貿mao企qi業ye健jian康kang開kai展zhan發fa明ming了le有you利li條tiao件jian,天tian津jin港gang的de輻fu射she帶dai動dong作zuo用yong也ye得de到dao了le充chong分fen發fa揮hui。
擴市場“朋友圈”越做越大
“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響,番茄醬出口受到必定衝擊,對於怎樣穩住國際市場,咱們之前心裏很沒底。”天津市紅寶番茄製品有限公司交易部司理常育齊告知記者,海關工作人員了解這一狀況後,在進口國法律法規、出口查驗檢疫等方麵供給了專門指導,協助企業合理安排出口方案,進一步開拓市場搶抓訂單。
本年以來,該公司已新增多個出口市場,其出產的番茄醬遠銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞、坦桑尼亞等“一帶一路”沿線國家,全體出口銷量比去年同期增加了13%。
交易夥伴的多元化是抵禦外部風險的有效手段之一,持續擴展的“朋友圈”也體現出天津口岸不斷增強的吸引力。據統計,本年1至9月,天津口岸對“一帶一路”沿線國家進出口4907.7億元,同比增加47.9%,占同期進出口總值的33%。
數據顯現,本年以來,天津口岸平行轎車進口持續領跑全國,二手車出口大幅增加,牛肉、水海產品等高價值產品進口增勢迅猛,在津集散分撥效應顯著。除了傳統優勢產品亮點頻現,多個品類的津產產品還打入了新市場:火(huo)麻(ma)蛋(dan)白(bai)粉(fen)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)歐(ou)盟(meng),桂(gui)花(hua)酸(suan)梅(mei)湯(tang)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya),蜂(feng)蜜(mi)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)南(nan)非(fei),茶(cha)飲(yin)料(liao)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)朝(chao)鮮(xian),方(fang)便(bian)麵(mian)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan),酸(suan)奶(nai)初(chu)次(ci)出(chu)口(kou)加(jia)納(na)和(he)秘(mi)魯(lu)。
“前三季度,天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進出口增加較快,增幅高出全國平均水平27.2個百分點,凸顯了天津的區位和口岸港口優勢。”在馮雷鳴看來,目前,天津已經構成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。
黨的二十大陳述提出,推進高水平對外敞開,穩步擴展規則、規製、管理、規範等製度型敞開,加速建設交易強國,推進共建“一帶一路”高質量開展,保護多元安穩的國際經濟格式和經貿關係。“天津能夠大有作為,也應該大有作為。”馮(feng)雷(lei)鳴(ming)表(biao)明(ming),天(tian)津(jin)擁(yong)有(you)完(wan)善(shan)的(de)對(dui)外(wai)敞(chang)開(kai)係(xi)統(tong),應(ying)發(fa)揮(hui)好(hao)區(qu)位(wei)優(you)勢(shi)和(he)自(zi)貿(mao)區(qu)先(xian)行(xing)先(xian)試(shi)的(de)方(fang)針(zhen)優(you)勢(shi),借(jie)助(zhu)培(pei)養(yang)建(jian)設(she)國(guo)際(ji)消(xiao)費(fei)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)和(he)區(qu)域(yu)商(shang)貿(mao)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)的(de)契(qi)機(ji),加(jia)速(su)建(jian)設(she)交(jiao)易(yi)強(qiang)市(shi),深(shen)度(du)融(rong)入(ru)“一帶一路”建設,推進高質量開展。
擁抱“雙循環”,構建新格式,天津使命在肩,將在敞開開展大潮中持續破浪前行。
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