規劃顯現,項目位於延慶區山區,長城文明帶範圍內。西起南山環線一期,東至昌赤路,全長約19.8公裏,依照二級公路規範建設,雙向兩車道。全線涉及橋梁19座,設置地道2座,其中東紅山地道長約990米,西灰嶺地道長約870米。
“這條路前期精心設計證明,豐厚路途服務功用,讓未來市民出行舒適安心。”市發改委相關負責人說,特別是在交融旅行公路功用方麵,公路借鑒密雲水庫南線“最美公路”經驗,在機動車道外側設置2米寬硬路肩,發明傑出的騎行條件;在地形平緩、景色適宜的方位增設8處泊車港灣,進步旅行交通服務水平,優化出行體會。
結合交通需求和路網銜接狀況,路基規範段橫斷麵調整為12.5米,更好保障慢行交通安全;在地道出入口使用融雪路麵,在出入口處增設智能調光設備,進步車輛行駛安全性;在地道洞口鄰近設置截水溝、橋(qiao)下(xia)設(she)置(zhi)應(ying)急(ji)池(chi)等(deng),增(zeng)強(qiang)山(shan)區(qu)公(gong)路(lu)汛(xun)期(qi)安(an)全(quan)防(fang)護(hu)。公(gong)路(lu)結(jie)合(he)地(di)形(xing)地(di)貌(mao),合(he)理(li)選(xuan)擇(ze)地(di)道(dao)洞(dong)門(men)方(fang)式(shi),在(zai)地(di)道(dao)出(chu)入(ru)口(kou)及(ji)陡(dou)坡(po)路(lu)段(duan)選(xuan)用(yong)生(sheng)態(tai)邊(bian)坡(po),加(jia)強(qiang)路(lu)途(tu)綠(lv)化(hua)設(she)計(ji),促(cu)進(jin)公(gong)路(lu)交(jiao)通(tong)與(yu)山(shan)區(qu)生(sheng)態(tai)景(jing)觀(guan)交(jiao)融(rong)。
依照方案,這條路將於2025年12月建成通車。“項目建成後,將銜接南山環線一期,進一步完善區域公路網,同時將區域旅行資源‘串珠成鏈’。”相關負責人說,項目位於長城文明帶範圍內,建成後將串聯八達嶺長城、柳溝、永寧古城等多處旅行景點及民俗文明村,促進區域旅行資源交融開展,加快推進旅行工業由群眾觀光向休閑休假轉型升級。
現在延慶南部山區山洪溝眾多,且受大秦鐵路、京(jing)新(xin)高(gao)速(su)等(deng)隔(ge)絕(jue),無(wu)東(dong)西(xi)向(xiang)主(zhu)幹(gan)路(lu)途(tu)。項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)將(jiang)加(jia)強(qiang)延(yan)慶(qing)新(xin)城(cheng)與(yu)南(nan)部(bu)各(ge)鄉(xiang)鎮(zhen)之(zhi)間(jian)快(kuai)速(su)聯(lian)絡(luo),增(zeng)強(qiang)山(shan)區(qu)應(ying)急(ji)保(bao)障(zhang)才(cai)能(neng)。同(tong)時(shi),作(zuo)為(wei)延(yan)慶(qing)區(qu)公(gong)路(lu)網(wang)骨(gu)架(jia)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),這(zhe)條(tiao)路(lu)建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)與(yu)康(kang)張(zhang)路(lu)、香龍路等一起形成交通環線,進一步完善延慶區公路網,服務沿線居民便捷出行。
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