航站樓規劃創意源自廣西民間故事《百鳥衣》,全體選用智能化體係規劃
T3航站樓空側鳥瞰效果圖(廣西機場處理集團供圖)
1月8日,記者從南寧吳圩國際機場了解到,當天,南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設備建造工程全麵啟動。工程總投資198億元,將新建43.2萬平方米航站樓及相關配套設備工程,規劃年旅客吞吐量3400萬人次。據悉,項目將於2027年建成,屆時南寧機場總旅客保障才能將達到5000萬人次。
規劃突顯壯鄉文明特征
T3航站樓從室外到室內,規劃均突顯壯鄉文明特征。室外造型以“雄心壯誌新絲路,壯美廣西百鳥衣”為主題,規劃理念取自國家級非物質文明遺產——廣西壯族代表性民間故事《百鳥衣》,涵義用流光的絲綢與溢彩的壯錦共同織造百鳥神衣,賦予英勇智慧的廣西各族人民新時代翅膀。T3航站樓室內空間以菱形元素為織造單元,既是對廣西多彩壯錦的抽象提取,又是對百鳥層疊羽衣的意向化表達,同時與T2航站樓構成南北呼應之勢,顯示傳統文明特征。
T3航站樓值機大廳立異設置了空中觀景渠道,旅客經過該渠道,既能賞識飛機翱翔,又能俯瞰航站樓內全體景象,感官體會獨特且豐富。
最大限度添加近機位
南寧吳圩國際機場T3航站區及配套設備建造工程有哪些亮點,將對人們出行體會帶來哪些變化?T3航站樓從提升旅客出行體會動身,經過一係列人性化規劃,為旅客供給愈加快捷舒適的出行方法。
航站樓全體布局科學合理,集約規劃了63個登機口,最大限度添加近機位數量,近機位數量全體占比超80%,旅客安檢後抵達最近端登機口距離110米,其中七成以上登機口距離不超600米。此外,T3航站樓還配備了足夠的無障礙、母嬰室等服務設備,充分滿足旅客特殊需求。
T3航站樓動身層和地下一層均設置了獨立的值機與安檢區。乘坐軌道交通、城市大巴以及自駕抵達綜合交通中心的旅客,可以經過地下一層的專用通道,同層處理值機、安檢等手續,直接進入航站樓國內候機區。
此外,T3航站樓將設置行李專用通道,為旅客供給“一次交運,全程無憂”的行李處理服務。旅客在南寧市內城市候機樓完結行李交運後,行李將經過專用通道直接運達航站樓行李分揀房,與旅客同機運送。
“刷臉”即可處理值機
T3航站樓全體選用智能化體係規劃,旅客可以經過智能化操作體係和引導體係獲取相關出行、商業和服務信息。建造OneID渠道和各類自助設備,旅客在“少感知”乃至“零感知”的情況下,僅憑一張身份證或“刷臉”,即可快速完結值機處理、安全檢查及登機驗證等流程,並隨時把握郵寄行李信息,完成快速追尋定位。
T3航hang站zhan樓lou將jiang設she置zhi國guo際ji入ru境jing航hang班ban專zhuan用yong抵di達da通tong道dao和he處chu理li區qu域yu,並bing使shi用yong獨du立li的de空kong調tiao體ti係xi,入ru境jing旅lv客ke完wan成cheng徹che底di的de物wu理li隔ge離li,不bu與yu航hang站zhan樓lou內nei其qi他ta區qu域yu旅lv客ke流liu線xian堆dui疊die,確que保bao旅lv客ke健jian康kang出chu行xing。
T3航hang站zhan樓lou建jian成cheng後hou,南nan寧ning國guo際ji空kong港gang運yun轉zhuan功gong率lv將jiang全quan麵mian提ti升sheng,旅lv客ke出chu行xing愈yu加jia快kuai捷jie,現xian代dai交jiao通tong運yun送song體ti係xi提ti質zhi升sheng級ji,進jin一yi步bu推tui進jin資zi源yuan要yao素su集ji聚ju,麵mian向xiang東dong盟meng,走zou向xiang世shi界jie,廣guang西xi敞chang開kai發fa展zhan的de格ge式shi更geng寬kuan更geng遠yuan。
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