建設忙 水運興

“我們這個項目是2022年第一批省重點建造項目，總投資15.47億元，估計2024年8月完工。項目建成後，將有利於構建廬山市通江達海水運通道，降低物流運輸本錢，帶動水運職業產業開展。”項目負責人羅凱介紹
，一期工程擬建3個2000噸級散貨泊位、2個2000噸級件雜泊位，設計年吞吐量1250萬噸。

枯水期是水運項目建造的黃金期，但2022年的極枯水位卻給項目部帶來了不少困擾。“本來項目規劃采用水上施工，但出人意料的退水導致船隻擱淺
，無法作業。”羅凱說

，為確保項目按既定時間節點推進建造，項目部充分發揮EPC總承攬管理形式優勢，敏捷調整作業形式
，保障項目建造進程不受影響。

港口建造忙，水運開展興。近年來，我省加速水運建造、補齊水運短板
，全省水運建造全麵提速：紅光碼頭一期及磯山共用碼頭工程決算及掃尾作業全部完結;九宏歸納碼頭和都昌宏升碼頭項目建成交工;贛州市首個千噸級貨運碼頭——贛州港五雲碼頭項目鋼結構建築物首件鋼柱順暢安裝完結
，已具有靠泊裝卸條件;鄱陽港區角子口房建項目首層樓板順暢澆築完結，正式進入主體衝刺施工階段……

在九江港湖口港區，銀砂灣作業區歸納碼頭項目建造正酣。車輛、船chuan隻zhi來lai往wang有you條tiao有you理li，施shi工gong人ren員yuan頂ding著zhe凜lin冽lie寒han風feng，有you條tiao不bu紊wen地di開kai展zhan各ge項xiang作zuo業ye。該gai項xiang目mu是shi九jiu江jiang紅hong光guang世shi界jie港gang和he九jiu江jiang三san大da物wu流liu聚ju集ji區qu的de重zhong點dian配pei套tao項xiang目mu
，也ye是shi推tui動dong通tong道dao型xing交jiao通tong向xiang樞shu紐niu型xing交jiao通tong改gai變bian的de重zhong要yao水shui運yun工gong程cheng項xiang目mu。

“項目建成後
，將成為公
、水、鐵多式聯運樞紐碼頭，可有效降低腹地企業物流本錢，為區域經濟開展供給強大動力，為我省水運經濟可持續開展供給重要保障。”省港口集團九江港口項目建造指揮部相關負責人介紹。

2022年1至10月
，全省水路運輸完結貨運量1.1億噸、貨物周轉量342.3億噸公裏，同比分別增加5.8%和19.6%。

巨輪來往
，貨車穿梭
，工人們有序裝卸滿載著出產料件的集裝箱……作為水陸交通的重要樞紐，港口基礎設施建造無足輕重。截至2022年11月，省港口集團累計完結港口水運建造項目12個，其中港口項目7個
、航道項目5個，完結投資204億元。已注冊九江紅光世界港至九江城西港“穿梭巴士”航線和昌九支線;新增九江紅光世界港至江蘇南京港
、太倉港和上海港、廣州黃埔港等航線，實現與國內重要濱海和內河近10個港口通航，為我省加速建造交通強省供給了強勁動能。