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記者在現場看到，兩條長長的安裝線上，工人們在各自的工位上忙著組裝各種配件，AGV(主動扶引運輸車)載著物料來回穿梭，廠房上空的行車不時漸漸移動，吊裝底架、動臂、鏟鬥等部件，隨著流水線向前推移，一台台橙黃色的大型挖掘機漸漸呈現，那絢麗的色彩分外奪目。
在安裝線的末端區域，下線3班班長鍾傑雲正與工友一道，對一台50噸級的CLG9520E大型挖掘機進行液壓軟管安裝。鍾傑雲告知記者，他所帶領的班組有12人，首要負責大型挖掘機的動臂鬥杆合套、配重吊裝、鏟鬥安裝等工作。挖掘機通過他們這道工序後，就基本組裝完成，移送調試。
“廠裏正月初四就複工複產，僅安裝線上每天就有6個班組80多人在搶出產、趕進展。”鍾傑雲說，“咱們挖掘機出產開年就提速，春節假期複工以來排產都是滿的，這個月出產量比上個月添加差不多50%。我們幹勁都很足，希望今年能創造更好成績。”
柳工挖掘機高端工程機械智能製作演示工廠是一家智能化數字化程度高、科技水平搶先、行業產業發展引領帶動效果強的“智慧工廠”，去年12月被工業和信息化部評為“智能製作演示工廠”。柳工挖掘機信息技術專家陳湘告知記者，在大型挖掘機總安裝車間，工人們隻需求掃碼、相關、上傳等簡略動作，出產數據就會即時傳輸到被譽為工廠“智慧大腦”的MES係統中，各道工序出產狀況可在中控平台上一目了然。
陳湘介紹，柳工挖掘機高端工程機械智能製作演示工廠通過探究產品數字化研製與設計、精益出產管理、車間智能排產、供給鏈可視化等8大典型場景，推進出產製作、物流供給等環節完成數字化、智能化，達到進步能效、節省人力、降低成本和品質可控等目標。“目前，工廠通過智能化、節能化、柔性化、數字化及連接出產全要素、貫穿製作全流程的智能互聯係統，完成了出產效率進步20%。”
在該廠的結構件區域，工人們同樣在各自崗位上嚴重繁忙，進行大型機工作設備、平台、底架拚裝焊接、噴(pen)漆(qi)塗(tu)裝(zhuang)等(deng)作(zuo)業(ye)，幾(ji)乎(hu)一(yi)切(qie)工(gong)序(xu)都(dou)使(shi)用(yong)上(shang)了(le)主(zhu)動(dong)作(zuo)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)。在(zai)噴(pen)塗(tu)出(chu)產(chan)線(xian)，挖(wa)掘(jue)機(ji)塗(tu)裝(zhuang)機(ji)器(qi)人(ren)正(zheng)在(zai)選(xuan)用(yong)智(zhi)能(neng)噴(pen)塗(tu)功(gong)能(neng)，對(dui)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)部(bu)件(jian)進(jin)行(xing)噴(pen)塗(tu)。
出產現場負責人、結構件區域經理李鋒宗說，因為選用底架翻轉機、主動噴塗機等設備，許多要害工序完成了主動化操控。固定、抬升、翻轉、下降……在底架流水線上，記者看到，翻轉重達數千斤的大型挖掘機底架，底子不需求人工操作。“翻轉笨重的挖機底架，在過去是最耗體力的活!”李鋒宗說，如果靠人力，翻轉底架需求兩個以上的工人操作，不隻效率低，而且不安全，主動翻轉機很好地處理了這些問題。
