廣州地鐵11號線與廣佛線實現區間貫通！廣州多條在建地鐵有新進展

 　近日，隨著盾構機在南石路站暗挖端頭破土而出，廣州地鐵十一號線南石路至燕崗區間(下稱“南燕區間”)右線盾構隧道順利貫通，標誌著區間隧道雙線貫通。廣州地鐵方麵表示，目前廣州地鐵在建的10條(段)202公裏地鐵新線均有進展。

　　盾構機與既有隧道最小淨距不到3米

　　據悉
，十一號線南燕區間右線全長295. 575米mi，盾dun構gou自zi燕yan崗gang站zhan始shi發fa後hou，自zi東dong向xiang西xi掘jue進jin，到dao達da南nan石shi路lu站zhan暗an挖wa段duan接jie收shou。區qu間jian隧sui道dao穿chuan越yue地di層ceng主zhu要yao為wei微wei風feng化hua含han礫li砂sha岩yan，岩yan層ceng硬ying度du較jiao高gao，對dui盾dun構gou機ji刀dao盤pan、刀具磨損大。同時，盾構掘進需下穿既有運營地鐵廣佛線燕崗至沙園區間，盾構機與既有隧道最小淨距為2.7米，對盾構掘進姿態的控製要求高，施工組織和安全管控難度大。

　　廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)及(ji)中(zhong)鐵(tie)五(wu)局(ju)的(de)地(di)鐵(tie)建(jian)設(she)者(zhe)們(men)多(duo)措(cuo)並(bing)舉(ju)，確(que)保(bao)盾(dun)構(gou)施(shi)工(gong)安(an)全(quan)及(ji)下(xia)穿(chuan)過(guo)程(cheng)中(zhong)既(ji)有(you)線(xian)的(de)運(yun)營(ying)安(an)全(quan)。在(zai)盾(dun)構(gou)始(shi)發(fa)前(qian)

，對(dui)盾(dun)構(gou)機(ji)及(ji)後(hou)配(pei)套(tao)設(she)施(shi)進(jin)行(xing)全(quan)麵(mian)“體檢”，並利用地質雷達掃描技術探查地層情況
，確保盾構掘進過程中“知己知彼、對症下藥”。盾dun構gou掘jue進jin時shi，對dui每mei環huan掘jue進jin參can數shu及ji渣zha樣yang進jin行xing篩shai分fen，及ji時shi掌zhang握wo地di質zhi變bian化hua情qing況kuang。為wei應ying對dui硬ying岩yan帶dai來lai的de挑tiao戰zhan，盾dun構gou掘jue進jin過guo程cheng中zhong采cai用yong高gao性xing能neng泡pao沫mo，減jian小xiao刀dao具ju與yu土tu體ti的de摩mo擦ca，從cong而er減jian少shao刀dao具ju的de磨mo損sun。施shi工gong過guo程cheng中zhong，地di鐵tie建jian設she者zhe們men還hai運yun用yong自zi動dong化hua監jian測ce係xi統tong，實shi時shi監jian測ce及ji反fan饋kui監jian測ce數shu據ju，為wei順shun利li穿chuan越yue提ti供gong技ji術shu保bao障zhang。

　　截至目前，十一號線(火車站-琶洲-火車站)土建工程累計完成86%。32座車站中，1座進行前期準備

，2座已開通，16座已封頂
，其餘13座進行土建施工。32個區間中，1個已開通，25個已貫通，其餘6個進行土建施工。赤沙車輛段及出入段線進行土建施工。9座車站及部分區間開始機電施工。

　　多條在建線路進度更新

　　除了十一號線(火車站-琶洲-火車站)外，截至2023年1月底，廣州地鐵各在建線路進度均有更新。

　　三號線東延段(番禺廣場-海傍)：土建工程累計完成84%。4座車站中，3座已封頂
，剩餘1座進行土建施工。4個區間已全部貫通
，出入場線正在進行土建施工。廣州新城停車場進行土建施工;4座車站進行機電施工。

　　五號線東延段(文衝-黃埔客運港)：土建工程累計完成93%。6座車站已全部封頂
，除廟頭路站外5座車站進行機電施工。6個區間及出入段線已全部貫通，進行剩餘聯絡通道土建施工及短軌敷設。雙崗停車場進行剩餘土建施工，同步進行機電施工。

　　七號線二期(大學城南-水西北)：土建工程累計完成92%。11座車站中，9座已全部封頂，其餘2座進行剩餘土建施工;3座機電安裝已全麵進場
，其餘8座機電安裝部分進場。11個區間及出入段線已全部貫通。姬堂停車場正在進行土建及機電施工。

　　十號線(西塱-石牌橋)：土建工程累計完成66%。14座車站中

，1座進行前期準備，6座已封頂，其餘7座進行土建施工。14個區間中
，7個已貫通，4個及出入段線進行土建施工

，其餘進行前期準備工作。2座車站進行機電施工。廣鋼新城車輛段進行土建施工。

　　十二號線(潯峰崗-大學城南)：土建工程累計完成61%。25座車站中，12座已封頂
，其餘13座進行土建施工。24個區間中，5個已貫通，14個進行土建施工，其餘5個進行前期準備。槎頭車輛段及2個出入段(場)線進行土建施工
，大學城南停車場進行土建及機電施工。

　　十三號線二期(朝陽-魚珠)：土建工程累計完成62%。23座車站中
，9座已封頂，14座進行土建施工。23個區間中，10個已貫通
，其餘13個進行土建施工。出入場線已貫通
，魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工。

　　十四號線二期(嘉禾望崗-廣州火車站)：土建工程累計完成44%。8座車站中，4座已封頂
，2座進行土建施工，剩餘2座進行前期準備。8個區間中，3個已貫通，4個進行土建施工

，其餘1個進行前期準備。

　　十八號線後通段(冼村-廣州東站)：土建工程累計完成27%。廣州東至冼村區間進行土建施工。

　　二十二號線後通段(陳頭崗-芳村)：土建工程累計完成31%。4座車站中，1座已封頂，3座進行土建施工。4個區間中

，1個進行土建施工，其餘3個進行施工前準備。