2號線東延線泉香路站鋪軌作業現已完結
3月7日上午,坐落肥東縣的合肥軌跡交通2號線東延線泉香路站,這兒也是2號線東延線工程的鋪軌基地。
合肥軌跡交通2號線東延線拚裝軌排
在現場,一組長度為25米(mi)的(de)軌(gui)排(pai)正(zheng)擺(bai)在(zai)地(di)上(shang),多(duo)名(ming)工(gong)人(ren)拿(na)著(zhe)工(gong)具(ju)在(zai)拚(pin)裝(zhuang)軌(gui)排(pai)。該(gai)工(gong)程(cheng)正(zheng)線(xian)軌(gui)跡(ji)鋪(pu)設(she)項(xiang)目(mu)總(zong)工(gong)程(cheng)師(shi)田(tian)靜(jing)介(jie)紹(shao)稱(cheng),軌(gui)排(pai)被(bei)拚(pin)裝(zhuang)好(hao)後(hou),通(tong)過(guo)鋪(pu)軌(gui)基(ji)地(di)龍(long)門(men)吊(diao)吊(diao)入(ru)軌(gui)排(pai)井(jing),然(ran)後(hou)用(yong)電(dian)動(dong)軌(gui)跡(ji)車(che)裝(zhuang)載(zai)軌(gui)排(pai)運(yun)輸(shu)到(dao)鋪(pu)軌(gui)現(xian)場(chang)。
軌排裝在軌跡車上
在作業人員帶領下,沿著樓梯向下抵達負二層,來到軌排井的方位。田靜介紹,軌排井長度是30米,寬度是8米,在土建施工時就現已預留建設完結。此時軌跡車平板上,現已裝載好兩組軌排。
“2號線東延線鋪軌分為左線和右線,總共長度約為30公裏,現在現已完結約五分之一。”田靜稱,鋪軌是循序漸進的工程,現在泉香路站鋪軌作業現已完結,裝載好的軌排將在這兒運輸到所需要的地方。
3號線南延線8座車站已有7座主體結構封頂
作為將來的換乘站,站前路站3號hao線xian南nan延yan線xian部bu分fen現xian已yi完wan結jie結jie構gou施shi工gong,為wei其qi它ta線xian路lu預yu留liu的de車che站zhan部bu分fen正zheng在zai進jin行xing主zhu體ti結jie構gou的de底di板ban施shi工gong,一yi旁pang的de挖wa掘jue機ji正zheng在zai進jin行xing基ji坑keng開kai挖wa。可ke以yi看kan到dao,與yu合he肥fei大da都dou地di鐵tie站zhan基ji挖wa土tu質zhi不bu同tong,該gai標biao段duan多duo為wei中zhong風feng化hua岩yan,因yin為wei這zhe種zhong岩yan石shi土tu層ceng硬ying度du較jiao大da,施shi工gong難nan度du也ye增zeng加jia了le不bu少shao。
據現場土建施工負責人介紹,現在站前路站除預留部分外,全站工程量完結80%,機電裝置及裝修裝修、鋪軌工程均在有序推動。
合肥軌跡交通3號線南延線在進行鋪軌工程合肥軌跡交通3號線南延線坐落肥西縣境內,為既有運營3號線的南延段,起於館驛路站,聯接3號線幸福壩站。線路全長11.3千米,共設8座車站,均為地下站。
2020年9月合肥軌跡交通3號線南延線正式開建,其中土建2標段緊鄰縣城鬧市地段,受征地、線路管網改遷等要素影響,施工進度相對慢點。
合肥軌跡交通3號線南延線在進行機電裝置前劃線作業
據合肥市軌跡交通集團最新統計,3號線南延線8座車站已有7座主體結構封頂,16條盾構單線區間已有13條貫穿,盾構掘進已完結總量的95%;機電裝置及裝修裝修已完結總量的9%,軌跡鋪設已完結總量的39%。
2號線東延線11座車站主體結構已悉數封頂
合肥軌跡交通2號線東延線11座車站主體結構已悉數封頂,24條盾構單線區間已有22條貫穿,盾構掘進已完結總量的98%;機電裝置及裝修裝修已完結總量的28%。
除了2號線東延、3號線南延外,同樣方案於本年開通運營的還有1號線三期工程。
就在3月5日,合肥軌跡交通1號線三期工程已順利實現全線短軌通,另外1號線三期3座車站主體及附屬結構已悉數封頂,天水路停車場已悉數封頂,機電裝置及裝修裝修已完結總量的99%,下一步將全力推動1號線三期後續電通、動車調試和綜合聯調作業。
3月7日上午,在肥東縣的合肥軌跡交通2號線東延線泉香路站施工現場,工人正在拚裝軌排用於鋪軌。按照方案,合肥軌跡3號線南延線、2號線東延線以及1號線三期工程都將力求在本年內開通運營,帶領合肥軌跡交通將邁入市縣一體化的全新時代。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


