廣西加快8條通往邊境口岸的高速公路建設

　longanzhishuolonggaosu，yuanbentiandengxianrenzuiqidaijianchengtongchedegaosu，quechichimeiyoudenglaitongche，fanershitiandongjingguotiandengzhidaxingaosugonglushouyaojianchengtongchele。zhiyinweilonganzhishuolonggaosukaigongzhizuohoubujiu
，jiuxianrulezuzhizhuangkuang，chengweileguangxiyitiaogangadezaijiangaosu。buguoqipanleduonianhou
，longanzhishuolonggaosujiangyouwangyinglaifugongzhizuole。jinlai，guangxilonganzhishuolonggaosugongluhuanjingyingxiangpingjiazai廣西新發展交通集團官網進行了第一次公示。　　千古百業興
，先行在交通，交通製作與經濟發展息息相關……著眼加快構建完善麵向東盟國際大通道體係，廣西2023年將建成貴陽至南寧高鐵

，開工製作黃桶至百色鐵路，加強北部灣港口等港航基礎設施製作
，加快推動8條通往邊境口岸的高速公路製作
，加快恢複麵向東盟航空客運。

目前，廣西累計建成出省出邊出海陸路大通道(高速公路、鐵路)43條

，北部灣港已注冊集裝箱航線75條
，根本完結東盟國家及全國首要沿海港口的全掩蓋，與周邊省份
、國家均完結通道連接，開始形成了以北部灣港為出海口

，鐵路、高速公路多通道共擔，連接西南西北
，麵向東盟的國際大通道。

2023年廣西方案適度超前推動交通基礎設施製作，加快推動平陸運河、南寧至玉林城際鐵路
、南寧至憑祥高鐵(崇左至憑祥段)、南寧機場改擴建等重大項目製作。欽州港大欖坪南作業區9號10號泊位、防城港赤沙作業區1號2號泊位等項目將於2023年建成投產，到時，北部灣港全年新增歸納吞吐才能將超3000萬噸。同時，推動西部陸海新通道班列與中越班列、中歐班列高效聯接，推動國際班列常態化、規模化開行。

大新經龍州至憑祥高速公路

2023年廣西方案全麵恢複麵向東盟的國際航線

，力求恢複東盟要點城市航線12條以上
、每周27班ban以yi上shang。同tong時shi
，引yin進jin添tian加jia駐zhu場chang運yun力li，完wan善shan貨huo運yun航hang線xian網wang絡luo根gen本ben掩yan蓋gai東dong盟meng國guo家jia首shou要yao城cheng市shi，並bing全quan力li推tui動dong南nan寧ning國guo際ji區qu域yu航hang空kong樞shu紐niu重zhong大da項xiang目mu和he臨lin空kong物wu流liu產chan業ye項xiang目mu製zhi作zuo，提ti高gao航hang空kong客ke貨huo運yun輸shu保bao障zhang才cai能neng。

在麵向東盟國際大通道的高速公路製作方麵
，根據廣西高速公路網規劃(2018-2030年)
，廣西共規劃13條高速公路通往與越南聯接的邊境口岸
，其間已建成高速公路5條，進一步完善廣西麵向東盟的國際陸路通道。