長春軌道交通6號線“飛歐”段主體結構完成

 

    軌道交通6號線起於雙豐站，止於長影世紀城站
，線路全長29.57公裏
，共有車站22座，換乘站9座。其間騰躍廣場站為軌道交通6號線與7號線的換乘站，建築麵積16344平方米
，出入口3座，風道2座;歐亞賣場站為地下二層車站，選用明挖法施工
，建築麵積13588平方米，出入口4座，風道2座。

 

    “騰躍廣場站坐落東風大街與騰躍路交會處，地下管線拆改數量大、種類多，拆改周期長。而歐亞賣場站坐落開運街與騰躍路交叉路口南側，車輛往來頻頻，遷改難度大。”市軌道交通6haoxianxiangmuxiangguandanrenrengaosujizhe

，shigongqijian
，xiangmubutizaocehua
，zhuazhuyaohaigongxu，zhangwozhongdiangongxulianjie，youhuashigongjihua，buduanzhanshengshigongzhongdegexiangnanti。jiezhimuqian，tengyueguangchangzhanzhutijiegoubiyuqitizao1個月完成;歐亞賣場站主體結構封頂，比預期提早3個月竣工。

 

    同時，由於軌道交通6號線與7號線同時施工
，項目建造作業難度大。“為確保項目建造平穩安全
，施工中用鋼管柱加鑽孔灌注樁基作為中心豎向支撐體係。”擔任項目施工的中鐵二十二局相關擔任人介紹，該支撐體係選用了HPE液ye壓ya垂chui直zhi插cha入ru鋼gang管guan柱zhu工gong法fa直zhi接jie將jiang鋼gang管guan柱zhu插cha入ru樁zhuang基ji，此ci工gong法fa為wei機ji械xie化hua作zuo業ye，較jiao慣guan例li施shi工gong工gong藝yi相xiang比bi
，流liu程cheng簡jian略lve，施shi工gong速su度du快kuai，單dan根gen鋼gang管guan柱zhu安an裝zhuang的de施shi工gong工gong期qi縮suo短duan了le70%以(yi)上(shang)。與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，機(ji)械(xie)化(hua)作(zuo)業(ye)確(que)保(bao)了(le)鋼(gang)管(guan)柱(zhu)的(de)垂(chui)直(zhi)度(du)
，不(bu)必(bi)人(ren)工(gong)下(xia)孔(kong)作(zuo)業(ye)
，降(jiang)低(di)施(shi)工(gong)危(wei)險(xian)，也(ye)減(jian)少(shao)了(le)施(shi)工(gong)材(cai)料(liao)和(he)人(ren)工(gong)投(tou)入(ru)，降(jiang)低(di)投(tou)資(zi)本(ben)錢(qian)30%以上。

 

    “我們將持續高標準推動項目進展，在確保質量安全的前提下，確保按時完成全線通車方針。”相關擔任人表示，下一步

，施工方將進行歐亞賣場站的裝飾作業，預計2023年8月30日完成施工並準備檢驗作業。