綠氫之家海外音訊:總部位於美國的工業集團霍尼韋爾的一位董事近期表明,霍尼韋爾計劃在今年年末前開端其催化劑塗層膜(CCM)的商業出產,該產品能夠將電解槽的功能提高25%,並使這些設備能夠更有效地出產綠氫。
霍尼韋爾在一年多前剛剛宣布了CCM。它正在向商業出產邁進,因為它已經有了大規模的膜出產。近年來,該公司一直在出產Separex膜體係,經過去除二氧化碳來淨化天然氣。
霍尼韋爾公司負責辦理、液流電池和綠色氫氣的主管瑪雅·戈麥斯表明:“咱們正在運用這種膜的經驗。這就是為什麼它對咱們來說是一種自然的遊戲。”。她是在承受采訪時表明。
“咱們將在年末前完成商業化出產,”她說。
moshidianjiecaodeyaohaibujian,dianjiecaoyunyongdianjiangshuifenzifenjieweiyangqiheqingqi。dangzhexiedianliyoutaiyangnengdianchibanhuofengliwolunjidengkezaishengnengyuanfashengshi,fashengdeqingqibeichengweilvseqingqi。
fangzhenzhidingzhezhengyikaolvseqingqiweinanyibaituotanpaifangranliaodeyunyongtigongdianli。zhexieyunyongbaokuohuagongchangheqitagongyezonghetidegongyire,yijizhizaozhongxingkache、飛機和船隻燃料的原料。氫也用於燃料電池,燃料電池可認為電動汽車發電。
三菱電力(Mitsubishi Power)等公司已提議運用綠色氫氣作為儲存多餘可再生能源的方法。三菱電力公司正在為發電廠開發能夠焚燒混合氫氣的渦輪機。
霍尼韋爾薄膜等新技能能夠進一步下降出產本錢,加快綠色氫氣的選用。
霍尼韋爾公司在宣布運用催化劑塗層膜時表明,它們能夠將電解槽堆疊本錢下降25%。
戈麥斯表明,在過去的一年裏,霍尼韋爾一直在與電解槽製造商協作,並能夠仿製該公司在實驗室中觀察到的功能增強。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


