三一汽車起重機集中交付

 

　　近日
，100台三一轎車起重機交給山東龍島工程管理有限公司
，包括25噸、50噸、80噸等多款明星產品。後續
，這些設備將投入國家重點化工工程建設中。據了解，三一所交給的設備中，有31台為新能源起重機。

 

　　當時，三一集團正開啟三次創業，新能源產品作為未來發展“突圍破局”的密鑰，被擺在了至關重要的方位。三一電動化也是“三化”戰略的中心之一
，正引領工程機械行業進行電動化晉級換代。

 

　　對於電動起重機的探究，早在2013年
，三一就推出過75噸電動轎車起重機概念產品STC75EV。2021年，全球首款可上牌的純電驅起重機STC250BEV誕生。同年，插電起重機上市。2022年

，三一新能源起重機銷售破1000台
，累計用電46.6萬千瓦時。

 

　　三一重起總經理蔣慶彬介紹

，電動化機械設備在運用過程中有許多優勢，比如運用成本低
，電動起重機在試壓塊、橋梁市政、貨運碼頭等高頻率大負載的施工工況下
，單月最高可省2萬元/台；在地鐵建設、場館施工等城市建設過程中
，具有無廢氣噪音汙染

、控製精準、節油省錢等多重長處。

 

　　目前，三一新能源起重機在售機型8款，噸位覆蓋5-130噸

，行業占有率超90%。在市場需求強烈和供應鏈逐漸完善的驅動下
，工程機械電動化已經進入繁榮發展期。

 

　　不隻起重機產品越來越綠色
，產品噸位也逐年攀升。2021年
，三一出產的4500噸履帶起重機下線，是繼2011年3600噸、2020年4000噸之後，第三次改寫全球最大噸位履帶起重機紀錄。

 

　　市場份額也在攀高。在工信部、中(zhong)國(guo)工(gong)業(ye)經(jing)濟(ji)聯(lian)合(he)會(hui)發(fa)布(bu)第(di)七(qi)批(pi)國(guo)家(jia)級(ji)製(zhi)造(zao)業(ye)單(dan)項(xiang)冠(guan)軍(jun)名(ming)單(dan)

，三(san)一(yi)重(zhong)起(qi)出(chu)產(chan)的(de)轎(jiao)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)榜(bang)上(shang)有(you)名(ming)，這(zhe)也(ye)是(shi)繼(ji)履(lv)帶(dai)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)後(hou)，三(san)一(yi)重(zhong)起(qi)第(di)2款入選國家級製造業單項冠軍名單的產品。

 

　　2009年，三一重起在寧鄉高新區成立。隨後，越來越多的三一項目在寧鄉落地。現在
，三一寧鄉產業園聚集了三一重起
、三一塔機
、三一中起、三一兩室四大項目，累計出資超100億元。

 

　　幾年後
，三一重起開始布局省外
，在浙江湖州建立產業園。近日

，三一湖州產業園出產的第10000台履帶起重機在總裝車間下線，達到新的裏程碑。2012年10月，三一湖州產業園正式投產
，用十年時間，完成了0到10000。

 

　　隨著技術繼續立異，產品不斷晉級
，市場逐漸開拓
，三一重起發展穩步向前。4年前，“三一重起”年產值首次打破100億元，寧鄉完成百億元級企業“零的打破”
，近年來已先後帶動星沙機床、孟德機械、瑞捷、福事特等30多家工程機械上下遊企業落戶。

 

　　目前，三一轎車起重機在風電
、石化、橋梁、市政建設等多個範疇發揮著舉足輕重的效果，大噸位履帶起重機連續多年穩居榜首
，品牌認知度、產品口碑等不斷提升。