沙灣區福祿大渡河大橋正式通車

 

　　從8月1日起
，備受大眾等待的沙灣區福祿大渡河大橋正式通車，兩岸大眾乘坐渡船或繞行遠路過河的情況完全成為了前史。

 

　　記者在福祿大渡河大橋看到，不少車輛和行人正經過大橋往返於大渡河兩岸。望著車來車往的大橋，已經在福祿集鎮生活了40多年的喻全英深有感觸
，“福fu祿lu大da渡du河he大da橋qiao的de通tong車che對dui於yu所suo有you生sheng活huo在zai福fu祿lu集ji鎮zhen的de居ju民min來lai說shuo都dou是shi一yi件jian大da事shi
，大da家jia出chu即ji將jiang更geng加jia便bian當dang和he安an全quan
，再zai也ye不bu必bi乘cheng坐zuo渡du船chuan和he繞rao行xing遠yuan路lu了le!”

 

　　heyuquanyingyiyang，dangfuludaduhedaqiaotongchedexiaoxichuanlaishi，fuluzhongxuexueshenglimeilingyejidongbuyi。tagaosujizhe，zijijiuzhuzaifulujizhenduiandeyanzikancun，suiranweiyujizhendexiaoyuanyuzijijiajinjingeanxiangwang
，danyiqianmeitianshangxuedouxuyaodachecongniushizhenraoxing。dansuizhefuludaduhedaqiaodetongche
，zhetiaobingbuqingsongdeshangxueluwanquanchengweilenangxi。

 

　　“現在橋修好之後，我每天早上就不必那麼早起床等車了，能夠直接走路過橋去校園，比以前搭車還要節省一半的時刻!”李美齡說。

 

　　沙(sha)灣(wan)區(qu)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)機(ji)關(guan)黨(dang)委(wei)書(shu)記(ji)何(he)友(you)軍(jun)介(jie)紹(shao)
，福(fu)祿(lu)集(ji)鎮(zhen)是(shi)沙(sha)灣(wan)區(qu)一(yi)個(ge)人(ren)口(kou)較(jiao)多(duo)的(de)規(gui)模(mo)化(hua)集(ji)鎮(zhen)
，以(yi)往(wang)大(da)眾(zhong)出(chu)行(xing)都(dou)是(shi)經(jing)過(guo)福(fu)祿(lu)渡(du)口(kou)乘(cheng)坐(zuo)擺(bai)渡(du)船(chuan)
，或(huo)搭(da)車(che)繞(rao)行(xing)大(da)渡(du)河(he)上(shang)遊(you)的(de)新(xin)華(hua)大(da)橋(qiao)，不(bu)隻(zhi)給(gei)大(da)眾(zhong)出(chu)行(xing)帶(dai)來(lai)了(le)極(ji)大(da)的(de)不(bu)方(fang)便(bian)，也(ye)限(xian)製(zhi)了(le)兩(liang)岸(an)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)。為(wei)此(ci)
，沙(sha)灣(wan)區(qu)投(tou)資(zi)4500萬元新建福祿大渡河大橋，完全解決了大眾出行“最終一公裏”。

 

　　據了解
，福祿大渡河大橋是沙灣區“四路兩橋”項目的組成部分
，大橋全長528米，主橋橋麵寬度15米

，規劃有雙向行車道、非機動車道和人行道。大橋通車後
，將連接冠福路
、省道309線、國道348線

，並與在建的樂西高速相接
，大大縮短了兩岸的時空間隔。