8月21日10時,大藤峽工程最終一台機組完成全部涉網實驗,進入72小時試運行,開始並網發電,標誌著大藤峽工程進入全麵投產發電的衝刺階段。
大藤峽工程是國務院確認的172項節水供水重大水利工程的標誌性項目,也是紅水河十個梯級開發的最終一級,共配備8台國內最大的軸流轉槳式水輪發電機組,單機容量20萬千瓦。其間,左岸3台機組已於2020年全部投產運行,右岸5台機組已投產4台。截至現在,已投產的7台機組累計發電量超113億千瓦時,有效緩解了廣西區域電力供應緊張局麵,為我國實現碳中和、碳達峰方針作出積極貢獻。
2023年是大藤峽工程建造收官之年,大藤峽公司黨組聯合帶領整體建造者竭盡全力知難而進,緊盯“全力打好建造收官戰,全麵轉入運行新階段”niandufangzhen,mingquezeren,zhudongdanren,gongjiankenan,yanbaanquanzhiliangguan,shunchangwanchenglejizutiaoshizhuangzhiheshewangshiyanzuoye,weiquanlidahaogongchengjianzaoshouguanzhandiandinggendi。
72小時試運行是對機電設備製造、裝置及調試狀況的全麵查核,經過試運行能夠充分查驗機組是否安全可靠,能否在並網狀況下長時間安全穩定工作。待5號機組順暢經過72小時試運行,並經過檢驗後,將可正式投產發電,實現大藤峽水利樞紐主體工程全麵完工。
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