北部灣地區最大散貨碼頭胸牆澆築完成

 

　　8月23日


，防城港企沙港區赤沙作業區1號泊位胸牆澆築完結，標誌著工程上部主體結構悉數完結，碼頭水工結構交工進入衝刺階段。

 

　　赤沙作業區1號泊位工程是國家“十四五”規劃推動西部陸海新通道高質量建造的重點項目，擬建造1個20萬噸級散貨泊位(碼頭水工結構按30萬噸級預留)，設計年吞吐量950萬噸

，設計年通過才能980萬噸。赤沙作業區1號泊位作為北部灣區域最大的散貨碼頭之一
，建成後對推動北欽防一體化發展
、推動北部灣世界門戶港和世界紐帶海港高質量建造發展

、zhixingxibuluhaixintongdaojianzaoguihuajuyouzhongyaoyiyi。gaixiangmujiangshifangchenggangshenshuianxianziyuandedaochongpeijiyueshiyong，jidadimanzufangchenggangshengtailvjididengxiangmudehuoyunxuqiu。yucitongshi，gaixiangmujieheBIM、物聯網
、大數據、人ren工gong智zhi能neng等deng新xin一yi代dai信xin息xi技ji術shu
，依yi托tuo碼ma頭tou信xin息xi化hua辦ban理li和he控kong製zhi係xi統tong一yi體ti化hua協xie同tong渠qu道dao，可ke樹shu立li信xin息xi的de實shi時shi交jiao互hu和he同tong享xiang，實shi現xian全quan流liu程cheng自zi動dong化hua以yi及ji出chu產chan和he辦ban理li的de自zi動dong和he諧xie。

 

　　據了解，赤沙作業區1號泊位工程由中交第四航務工程局有限公司(以下簡稱中交四航局)承建。自1991年中交四航局在防城港建立防城港項目部以來
，先後完結了防城港8號泊位碼頭等46項碼頭工程建造任務。為了順利完結赤沙作業區1號泊位胸牆澆築，項目團隊合理調配現場資源，優化混凝土配合比，克服了運送間隔遠、海況惡劣、天氣多變等困難，比原計劃提早20天完結了胸牆澆築節點，整個工程上部結構現澆的總體進度得到有效提速。