駱文智率隊調研深惠城際鐵路建設情況

 

　　12日ri下xia午wu，市shi人ren大da常chang委wei會hui主zhu任ren駱luo文wen智zhi率lv隊dui調tiao研yan深shen惠hui城cheng際ji鐵tie路lu前qian海hai保bao稅shui區qu至zhi坪ping地di段duan項xiang目mu建jian造zao狀zhuang況kuang，和he諧xie處chu理li項xiang目mu建jian造zao中zhong遇yu到dao的de困kun難nan和he問wen題ti，推tui動dong項xiang目mu建jian造zao。

 

　　深惠城際項目連接深圳、東莞和惠州
，是粵港澳大灣區城際鐵路網的重要組成部分。其間
，前海保稅區至坪地段始於前海保稅區
，經西麗
、深圳北
、平湖、東莞鳳崗、龍崗，終至坪地，線路全長58.8公裏，總投資為476.5億元。設11座車站，均為地下站。項目已於2021年12月開工建造，估計完工時間為2026年12月
，現在正在展開前期工程
、圍護結構施工，部分工點已展開主體結構施工，累計完成投資約118億元。

 

　　座談會上，市軌跡辦、地鐵集團等單位介紹了項目建造發展狀況，以及遇到的征地拆遷等困難和問題。市發改
、規劃、住建、交通、供電等相關職能部門參加會議，一起商討處理問題之道。

 

　　駱文智指出，深惠城際不僅是大灣區的重要“交通線”，也是重要“經濟線”
，關於構建深莞惠1小時交通圈

，促進人流、物流、資金流、信息流的互聯互通，產業鏈的深度融合具有重要意義。地鐵集團和各參建單位要明確“時間表”，繪好“路線圖”，以yi隻zhi爭zheng朝chao夕xi的de姿zi態tai奮fen力li推tui動dong項xiang目mu建jian造zao。各ge相xiang關guan部bu門men要yao加jia強qiang統tong籌chou和he諧xie
，強qiang化hua責ze任ren擔dan當dang，構gou成cheng要yao素su保bao證zheng強qiang大da合he力li，一yi起qi推tui動dong問wen題ti的de處chu理li，全quan力li以yi赴fu為wei建jian造zao單dan位wei提ti供gong便bian當dang條tiao件jian和he優you質zhi服fu務wu。

 

　　駱文智強調
，深惠城際項目位於城區內，全線地下敷設地道，需求屢次穿越地鐵、市政橋梁
、高架、鐵塔
、引水隧洞、地di下xia市shi政zheng道dao路lu和he管guan廊lang等deng重zhong要yao建jian築zhu物wu，周zhou邊bian環huan境jing和he地di質zhi條tiao件jian十shi分fen複fu雜za。各ge單dan位wei要yao高gao度du重zhong視shi工gong程cheng質zhi量liang和he安an全quan生sheng產chan作zuo業ye
，以yi極ji端duan負fu責ze任ren的de情qing緒xu統tong籌chou抓zhua好hao質zhi量liang與yu安an全quan，全quan力li打da造zao人ren民min滿man意yi的de精jing品pin百bai年nian工gong程cheng。