武鬆高速江陵至鬆滋段首片箱梁成功試架

 

　　10月23日上午
，伴隨著架橋機的轟鳴聲，武鬆高速江陵至鬆滋段一期土建1標首片預製箱梁成功完結試架，這也是武鬆高速江陵至鬆滋段全線架起的首片箱梁
，標誌著項目建造正式進入上部結構施工階段。

 

　　由中鐵十一局承建的武鬆高速江陵至鬆滋段一期土建1標全長13.114公裏，標段內共有橋梁25座
，需架起30米箱梁1480片和40米箱梁209片。項目部特選用運轉工作範圍廣、功能優良、操作方便、結構安全的自平衡式架橋機進行預製箱梁架起
，於10月11日順利完結拚裝。

 

　　“我們將依照每天出產四片梁、架起四片梁的速度進行箱梁架起施工。”該標段項目經理盧國軍介紹，本年8月，項目部建成了全線首座“現代化智慧型預製梁場”。梁場占地麵積約76畝，相當於7個足球場巨細，其設置了4條智慧出產線，完成工廠化、流水線式箱梁預製，能夠有用提高箱梁製品質量和出產功率
，為箱梁架起施工提供了有力保證。

 

　　武鬆高速公路江陵至鬆滋段設計線路全長約55.25公裏，估算總投資約158.64億元，建造工期54個月，是湖北省“九縱五橫四環”中的重要聯絡通道
，也是荊州市要點建造項目之一
，建成後將銜接武漢
、鹹寧
、荊州
、yichangdenghubeichangjiangjingjidaiyaodianchengshi，duidazaoyanjianggaosugonglutongdao，cujinyanjiangquyushehuijingjigoutong，tuijinchangjiangjingjidaigaozhiliangkaizhanjuyouzhongyaoyiyi。jiezhimuqian
，gaixiangmuleijiwanjietouziyue61億元
，占總投資額約40%。