河鋼集團錨定“三化”塑優勢

 

　　2023年，河鋼以4007億元的營業收入
，接連15年上榜國際500強榜單
；以743.01億元的海外財物、1182.93億元的海外收入、18.80%的跨國指數，接連7年成為我國國際化程度最高的鋼鐵企業。

 

　　鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎工業，是構建現代化工業係統的要害環節，也是“推動製作業高端化、智能化、綠色化開展”的重要範疇。

 

　　猛進我國式現代化大道上，河鋼集團有限公司（簡稱河鋼）錨定“高端化、智能化
、綠色化”，聚集聚力打造立異開展
、綠色開展、高質量開展新示範，重塑競賽新優勢、跑贏開展新賽道
，在推動我國式現代化的新征程上擔當河鋼角色、作出河鋼奉獻
，做強製作強國的“鋼鐵脊梁”。

 

　　提升高質供給
，打造高端化開展典範

 

　　作為鋼鐵職業領軍企業之一，地處京津冀地區的河鋼迎來京津冀協同開展、雄安新區規劃建造等重大國家戰略施行的高質量開展機會。河鋼搶抓機會、勇毅前行，瞄準高端、定位高端、發力高端，以高端化構築未來開展戰略優勢，推動企業加速完成轉型晉級和高質量開展新騰躍。

 

　　加速“鋼鐵向資料、製作向服務”改變，打造高端產品新高地。河鋼麵向國家戰略需求及先進製作業開展方向，特別是聚集航空、航天、新動力等戰略性要害資料，依托技術晉級著力解決高端資料依賴進口“卡脖子”難題，助力建造更加自主、安全、剛性的鋼鐵資料供應鏈。

 

　　目前，河鋼高端種類鋼份額近80%，較十年前添加近50個百分點，高端直供客戶超越1000家，客戶群覆蓋高端家電、乘用車、重卡
、工程機械及海洋工程等職業知名品牌
，成為我國第一大家電用鋼、第二大轎車用鋼製作商。在轎車用鋼方麵，成功研製了17大係列板材產品和6大係列優特鋼產品
，緊跟轎車鋼輕量化、“以鋼代鋁”開展趨勢
，打造超高強全係列鋼種
，引領國內自主品牌轎車用鋼資料迭代晉級。

 

　　構建“源於鋼鐵
、逾越鋼鐵”業態，打造高端工業新引擎。河鋼以鋼鐵工業鏈為基礎

，繼續推動同類事務歸集和結構性重組，新組成大河環科、大河配備
、大河化工等深耕細分範疇的專業化公司，把服務鋼鐵流程的工序變成商場單元和創效單元，培養出金融服務、工業技術、數字技術
、節能環保、貿易物流
、配備製作
、新動力、精細化工等新興工業集群，加速構成新質出產力，培養新的效益增長極。

 

　　鏈接新工業
、新業態、新模式，河鋼構建構成鋼鐵資料、新興工業、海外事業與金融服務協同開展的工業格式，加速打造具有國際品牌影響力的跨國工業集團。2023年，河鋼以4007億元的營業收入
，接連15年上榜國際500強榜單
；以743.01億元的海外財物、1182.93億元的海外收入、18.80%的跨國指數，接連7年成為我國國際化程度最高的鋼鐵企業。

 

　　聚力數智賦能，打造智能化開展標杆

 

　　在萬物互聯的智能國際，鋼鐵被賦予更豐富內涵，在更深層次範疇、更多元化場景煥新晉級。

 

　　河鋼緊緊把握新一輪科技革新和工業革新機會，大力推動新一代信息技術與鋼鐵製作全流程
、全要素
、全價值鏈深度交融
，構建工業數字化新場景
，打造數字工業化新基建，培養基於智能化“數字河鋼”的全新氣質和硬核競賽力，驅動質量革新、功率革新、動力革新。

 

　　裝配“才智大腦”，推動全場景智能製作。河鋼經過完善智能製作安排係統
、加速智能技術研製、打造智能製作示範工廠，不斷推動智能產線、智能運維、智能料場、才智物流、才智園區等智能製作矩陣建造。加速施行產線智能化提升行動

，推動大數據
、雲計算、5G等數智技術交融使用，努力為每一條產線都裝上“才智腦”“數字心”，為冶金職業智能製作供給全流程、全事務、全場景的解決計劃。

 

　　河鋼“5G+才智鋼鐵工業園區”“工業數字孿生辦理係統”等智能製作技術使用案例，已經成為職業標杆。在唐鋼新區，鋼鐵出產的100多道工序環節
、4000餘個要害節點數據，全部做到實時監測、集中管控；在石鋼新區，有50993個基礎檢測點進行數據收集，每百人約有23.9台機器人等智能配備，成為智造典範。

 

　　淬煉“數智筋骨”，推動全方位才智運營。河鋼統籌推動信息化建造、智能化開展、數字化轉型
，建造中央數字中心數字化渠道，依照“統一規劃、分步施行、以我為主

、自主可控”的準則
，設置公共服務、事務服務、數據服務等子渠道和雲計算中心，全方位賦能數字鋼鐵
、才智企業。

 

　　經過互聯互通、智能集控等
，河鋼完成跨基地
、跨區域的智能化管控、網絡化協同，構建構成信息流、物資流
、資金流“三流統一”的工業互聯網渠道係統。自主研製的WeShyper（威賽博）工業互聯網渠道，已服務於安全出產、質量管控
、出產製作等9個細分範疇，鋼鐵、礦山、化工等8個要點職業
，渠道設備銜接數量超越50萬台
，供給從出產現場到工業鏈上下遊全場景的數字化使用服務。

 

　　堅持低碳革新
，打造綠色化開展樣板

 

　　河(he)鋼(gang)堅(jian)持(chi)做(zuo)綠(lv)水(shui)青(qing)山(shan)便(bian)是(shi)金(jin)山(shan)銀(yin)山(shan)理(li)念(nian)的(de)活(huo)躍(yue)傳(chuan)播(bo)者(zhe)和(he)榜(bang)樣(yang)踐(jian)行(xing)者(zhe)，繼(ji)續(xu)引(yin)領(ling)鋼(gang)鐵(tie)職(zhi)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)開(kai)展(zhan)

，職(zhi)業(ye)內(nei)首(shou)先(xian)發(fa)布(bu)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)開(kai)展(zhan)行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)和(he)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)圖(tu)
，首(shou)先(xian)施(shi)行(xing)氫(qing)能(neng)技(ji)術(shu)研(yan)製(zhi)和(he)工(gong)業(ye)化(hua)使(shi)用(yong)，深(shen)層(ceng)次(ci)構(gou)建(jian)低(di)碳(tan)節(jie)能(neng)綠(lv)色(se)產(chan)品(pin)出(chu)產(chan)係(xi)統(tong)。

 

　　聯通“六位一體”綠色製作鏈
，領跑低碳賽道。“十三五”以來，河鋼累計綠色低碳投入超越300億元
，施行要點節能減排項目500餘項，繼續深化“綠色製作
、綠色工業、綠色產品、綠色采購
、綠色物流和綠色礦山”六位一體綠色開展布局。經過加速區位調整
、綠色轉型

，將唐鋼新區打造成為綠色化、智能化
、品(pin)牌(pai)化(hua)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)流(liu)程(cheng)鋼(gang)廠(chang)，將(jiang)石(shi)鋼(gang)新(xin)區(qu)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)國(guo)內(nei)首(shou)家(jia)全(quan)廢(fei)鋼(gang)電(dian)爐(lu)短(duan)流(liu)程(cheng)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)特(te)鋼(gang)企(qi)業(ye)，將(jiang)張(zhang)宣(xuan)科(ke)技(ji)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)我(wo)國(guo)首(shou)個(ge)鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)綠(lv)色(se)轉(zhuan)型(xing)示(shi)範(fan)區(qu)，將(jiang)邯(han)鋼(gang)新(xin)區(qu)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)全(quan)流(liu)程(cheng)

、緊湊型、智能化的現代化鋼鐵出產基地。

 

　　5月份以來，以氫作為大工業出產動力使用的第一例——河鋼全球首例120萬噸氫冶金示範工程一期完成接連穩定出產，成為我國鋼鐵史甚至國際鋼鐵史上由傳統“碳冶金”向新式“氫冶金”改變的重要裏程碑，引領鋼鐵職業邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。

 

　　鏈接“交融降碳”綠lv色se生sheng態tai圈quan，共gong築zhu生sheng態tai文wen明ming。河he鋼gang在zai綠lv色se工gong業ye鏈lian延yan伸shen上shang繼ji續xu發fa力li
，在zai質zhi料liao端duan與yu必bi和he必bi拓tuo等deng共gong同tong開kai展zhan源yuan頭tou脫tuo碳tan技ji術shu研yan究jiu，在zai製zhi作zuo端duan與yu韓han國guo浦pu項xiang控kong股gu協xie作zuo施shi行xing低di碳tan
、綠色、輕量化轎車板項目
，在使用端與寶馬集團、長城控股集團共建綠色低碳鋼鐵資料供應鏈，全方位推動綠色低碳範疇多側、多能、多環節的聯動開展。

 

　　踐行“雙碳”目標，河鋼不斷拓荒“綠色鋼鐵創造更可繼續美好未來”的全新實踐，努力完成“人
、鋼鐵、環境”調和共生，為推動能耗雙控轉向碳排放雙控奉獻“河鋼計劃”
，努力為鋼鐵職業供給綠色低碳全工業鏈、全價值鏈的示範。