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下載手機APP 青島市交通運輸局近日發布消息，青島港董家口港區琅琊台灣作業區東部集裝箱碼頭一期工程初步設計獲批複。作為列入《全國港口與航道布局規劃》和國家“十四五”規劃的重點水運項目，項目將新建1個7萬噸級（水工結構按10萬噸級集裝箱船設計）、1個10萬噸級和1個15萬噸級集裝箱碼頭，設計通過能力315萬標箱/年，計劃投資約91億元。
該(gai)項(xiang)目(mu)是(shi)繼(ji)前(qian)灣(wan)港(gang)區(qu)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)之(zhi)後(hou)，青(qing)島(dao)港(gang)在(zai)董(dong)家(jia)口(kou)港(gang)區(qu)建(jian)設(she)的(de)又(you)一(yi)座(zuo)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)，建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)鞏(gong)固(gu)青(qing)島(dao)港(gang)貨(huo)物(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)世(shi)界(jie)第(di)四(si)大(da)港(gang)的(de)地(di)位(wei)，對(dui)於(yu)加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)的(de)海(hai)洋(yang)港(gang)口(kou)，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)青(qing)島(dao)國(guo)際(ji)航(hang)運(yun)中(zhong)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)具(ju)有(you)積(ji)極(ji)意(yi)義(yi)。
青島港董家口港區琅琊台灣作業區東部集裝箱碼頭一期工程將采用“堆場垂直碼頭布置+自動化軌道式集裝箱龍門起重機（ARMG）+端裝卸”組合作業方式，通過無人集卡車上的北鬥定位係統和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備，在無人幹預的情況下，智能完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應等指定動作，實現集裝箱裝卸船的全程自動駕駛水平運輸，以碼頭智慧化運營串聯港口運營全流程、覆蓋生產作業各環節，同時項目充分運用新能源和可再生能源供能，真正實現了智慧高效、安全環保、綠色節能、低碳排放的建設目標。
根據分析預測，2030年董家口港區的集裝箱吞吐量將達到約755萬wan標biao箱xiang。該gai項xiang目mu建jian成cheng後hou，將jiang有you效xiao提ti升sheng董dong家jia口kou港gang區qu的de集ji裝zhuang箱xiang功gong能neng和he通tong過guo能neng力li，進jin而er促cu進jin青qing島dao港gang整zheng體ti港gang口kou集ji裝zhuang箱xiang功gong能neng的de發fa展zhan，增zeng強qiang青qing島dao港gang在zai山shan東dong港gang口kou群qun中zhong的de龍long頭tou地di位wei和he發fa展zhan帶dai動dong作zuo用yong，為wei加jia快kuai青qing島dao國guo際ji航hang運yun中zhong心xin建jian設she進jin一yi步bu夯hang實shi港gang口kou硬ying件jian基ji礎chu。
*信息來源於青島日報
