中山龍門吊

按門框結構形式

　　一、分為門式起重機和懸臂門式起重機

    門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行。 　　

    2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

    懸臂門式起重機

　　2.雙懸臂門式起重機：**常見的一種結構形式
，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。 　　2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限製而被選用。

    二、按主梁形式

    1.單主梁門式起重機

　　單dan主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji結jie構gou簡jian單dan，製zhi造zao安an裝zhuang方fang便bian，自zi身shen質zhi量liang小xiao，主zhu梁liang多duo為wei偏pian軌gui箱xiang形xing架jia結jie構gou。與yu雙shuang主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji相xiang比bi，整zheng體ti剛gang度du要yao弱ruo一yi些xie。因yin此ci，當dang起qi重zhong量liangQ≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好,自身質量較小

，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

    2. 雙主梁門式起重機

　　雙主梁門式起重機承載能力強
，跨度大
、整zheng體ti穩wen定ding性xing好hao，品pin種zhong多duo，但dan自zi身shen質zhi量liang與yu相xiang同tong起qi重zhong量liang的de單dan主zhu梁liang門men式shi起qi重zhong機ji相xiang比bi要yao大da些xie，造zao價jia也ye較jiao高gao。根gen據ju主zhu梁liang結jie構gou不bu同tong，又you可ke分fen為wei箱xiang形xing梁liang和he桁heng架jia兩liang種zhong形xing式shi。目mu前qian一yi般ban多duo采cai用yong箱xiang形xing結jie構gou。

    三、按主梁結構

    1.桁架梁

　　使(shi)用(yong)角(jiao)鋼(gang)或(huo)工(gong)字(zi)鋼(gang)焊(han)接(jie)而(er)成(cheng)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)，優(you)點(dian)是(shi)造(zao)價(jia)低(di)
，自(zi)重(zhong)輕(qing)，抗(kang)風(feng)性(xing)好(hao)。但(dan)是(shi)由(you)於(yu)焊(han)接(jie)點(dian)多(duo)和(he)桁(heng)架(jia)自(zi)身(shen)的(de)缺(que)陷(xian)，桁(heng)架(jia)梁(liang)也(ye)具(ju)有(you)撓(nao)度(du)大(da)，剛(gang)度(du)小(xiao)，可(ke)靠(kao)性(xing)相(xiang)對(dui)較(jiao)低(di)，需(xu)要(yao)頻(pin)繁(fan)檢(jian)測(ce)焊(han)點(dian)等(deng)缺(que)點(dian)。適(shi)用(yong)於(yu)對(dui)安(an)全(quan)要(yao)求(qiu)較(jiao)低(di)，起(qi)重(zhong)量(liang)較(jiao)小(xiao)的(de)場(chang)地(di)。

    2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高
，剛度大等特點。一般用於大噸位及超大噸位的門式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸
，為國內**的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高
，自重大，抗風性較差等缺點。

    可行駛的門式旋轉起重機(門式轉起重機)

    構造及應用 在(zai)一(yi)門(men)式(shi)或(huo)半(ban)門(men)式(shi)的(de)起(qi)重(zhong)架(jia)上(shang)，有(you)一(yi)伸(shen)出(chu)半(ban)徑(jing)不(bu)變(bian)或(huo)可(ke)變(bian)的(de)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)。此(ci)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)普(pu)通(tong)都(dou)是(shi)轉(zhuan)盤(pan)旋(xuan)轉(zhuan)起(qi)重(zhong)機(ji)，依(yi)裝(zhuang)載(zai)物(wu)的(de)性(xing)質(zhi)
，備(bei)有(you)一(yi)普(pu)通(tong)卷揚機構或抓嘴卷揚機構。

    門式旋轉起重機主要是應用於港口工作，沿海岸排列

，參看港口起重機。takuayueyitiaohuojitiaotieluguidao，youyumenshizhijiahenxiazhai

，suoyijiangguidaokaojinhaianbianpuzhi，zheyangkeshichuanboyuhuochejiandejulisuoxiaoerjiasuhuowudezhuanzai。

    門式旋轉起重機卷揚及旋轉起重機常為電動，起重機行駛機構則為電動或手動。

    運載單件貨物的載重量是1.5-7.5噸(多為2.5或3噸)
，在運送碎物及用抓嘴工作時則為3-10噸。伸出半徑a=10-18米，滑輪高度(高出軌道表麵)：WEI 12-17米。卷揚及卷揚速度見轉盤旋轉起重機。起重機行駛速度(電動)為：30-60米/分。

    全門式旋轉起重機

    決定門式架的跨距是根據跨越的軌道數目及機車通行斷麵麵積而定
，由後者即可決定門架的高度。

    跨距：在一條軌道時為4.5米，在兩條軌道時為9.5米，在三條軌道時為15米
，門的內高為5.0米。旋轉起重機的計算及構造見抓嘴卷揚機構。

    起重機行駛機構

    人力推動的行駛機構-僅適用於載重量小，行駛次數少或僅在短程中行駛的起重機。門架的每一邊均有推動機構，推動器械多為曲柄
，間或亦用單向扳手，在曲柄軸與推動車輪件之聯動機構可用兩正齒輪機構。手搖行駛機構的計算見下麵。

    機動的行駛機構-起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)與(yu)電(dian)動(dong)門(men)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)相(xiang)同(tong)，僅(jin)由(you)於(yu)其(qi)跨(kua)距(ju)較(jiao)小(xiao)，故(gu)其(qi)水(shui)平(ping)行(xing)駛(shi)機(ji)構(gou)軸(zhou)也(ye)較(jiao)短(duan)。行(xing)駛(shi)速(su)度(du)與(yu)行(xing)程(cheng)之(zhi)長(chang)短(duan)及(ji)行(xing)駛(shi)重(zhong)量(liang)的(de)大(da)小(xiao)有(you)關(guan)
，普(pu)通(tong)約(yue)為(wei)12-80米/分。由於工作安全的緣故

，不用較大的速度。

    如由於起重機不常反履行駛速度的大小無甚意義，則可使旋轉電動機兼(jian)作(zuo)行(xing)駛(shi)電(dian)動(dong)機(ji)之(zhi)用(yong)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)緒(xu)下(xia)，在(zai)配(pei)電(dian)盤(pan)上(shang)增(zeng)加(jia)一(yi)可(ke)變(bian)開(kai)關(guan)即(ji)可(ke)使(shi)旋(xuan)轉(zhuan)控(kong)製(zhi)器(qi)作(zuo)為(wei)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)駛(shi)控(kong)製(zhi)之(zhi)用(yong)。這(zhe)種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)有(you)降(jiang)低(di)成(cheng)本(ben)的(de)優(you)點(dian)，適(shi)合(he)於(yu)載(zai)重(zhong)量(liang)為(wei)2.5-3噸的普通運送單件用起重機。

    行xing駛shi機ji構gou的de構gou造zao和he計ji算suan也ye與yu電dian動dong門men式shi起qi重zhong機ji一yi樣yang。行xing駛shi用yong電dian動dong機ji置zhi於yu門men形xing架jia的de平ping台tai上shang，由you一yi梯ti子zi通tong至zhi地di下xia，平ping台tai也ye用yong以yi支zhi持chi行xing駛shi機ji構gou軸zhou
，電dian動dong機ji聯lian動dong機ji構gou及ji上shang下xia傘san齒chi輪lun機ji構gou都dou是shi裝zhuang在zai齒chi輪lun箱xiang中zhong。垂chui直zhi或huo斜xie置zhi的de行xing駛shi機ji構gou軸zhou裝zhuang有you滾gun軸zhou軸zhou承cheng。

    行xing駛shi機ji構gou刹sha車che是shi負fu重zhong的de雙shuang頰jia刹sha車che，以yi一yi電dian磁ci鬆song開kai器qi鬆song開kai，刹sha車che時shi間jian假jia設she是shi電dian動dong機ji起qi動dong時shi間jian的de一yi半ban。若ruo刹sha住zhu的de重zhong量liang較jiao大da，並bing且qie起qi重zhong機ji經jing常chang行xing駛shi時shi，則ze除chu機ji械xie刹sha車che外wai尚shang有you電dian氣qi刹sha車che(用直流電時為電極短路刹車，三相交流電用反電流刹車)，由於這樣
，動能的大部給電刹車刹住
，其餘小部則以機械刹車刹住，因而使頰麵的磨損相應地減少。