一、起重機的運轉組織
起重機(crane)運yun轉zhuan組zu織zhi一yi般ban隻zhi用yong四si個ge自zi動dong和he從cong動dong車che輪lun,假jia如ru起qi重zhong量liang很hen大da,常chang用yong增zeng加jia車che輪lun的de方fang法fa來lai降jiang低di輪lun壓ya。當dang車che輪lun超chao越yue四si個ge時shi,有you必bi要yao選xuan用yong鉸jiao接jie均jun衡heng車che架jia設she備bei,使shi起qi重zhong機ji的de載zai荷he均jun勻yun地di散san布bu在zai各ge車che輪lun上shang。
qiaojiadejinshujiegouyouzhuliangheduanliangzucheng,fenweidanzhuliangqiaojiaheshuangliangqiaojialianglei。danzhuliangqiaojiayoudangenzhulianghezuoluokuaduliangtoudeduanliangzucheng,shuangliangqiaojiayoulianggenzhuliangheduanliangzucheng。
主zhu梁liang與yu端duan梁liang剛gang性xing銜xian接jie,端duan梁liang兩liang頭tou裝zhuang有you車che輪lun,用yong以yi支zhi承cheng橋qiao架jia在zai高gao架jia上shang運yun轉zhuan。主zhu梁liang上shang焊han有you軌gui跡ji,供gong起qi重zhong小xiao車che運yun轉zhuan。橋qiao架jia主zhu梁liang的de結jie構gou類lei型xing較jiao多duo比bi較jiao典dian型xing的de有you箱xiang形xing結jie構gou、四桁架結構和空腹桁架結構。
箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛選用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡略,製作方便,適於成批生產,但自重較大。
偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截麵都是由上、下(xia)翼(yi)緣(yuan)板(ban)和(he)不(bu)等(deng)厚(hou)的(de)主(zhu)副(fu)腹(fu)板(ban)組(zu)成(cheng),小(xiao)車(che)鋼(gang)軌(gui)布(bu)置(zhi)在(zai)主(zhu)腹(fu)板(ban)上(shang)方(fang),箱(xiang)體(ti)內(nei)的(de)短(duan)加(jia)勁(jin)板(ban)可(ke)以(yi)省(sheng)去(qu),其(qi)間(jian)偏(pian)軌(gui)箱(xiang)形(xing)單(dan)主(zhu)梁(liang)是(shi)由(you)一(yi)根(gen)寬(kuan)翼(yi)緣(yuan)箱(xiang)形(xing)主(zhu)梁(liang)代(dai)替(ti)兩(liang)根(gen)主(zhu)梁(liang),自(zi)重(zhong)較(jiao)小(xiao),但(dan)製(zhi)作(zuo)較(jiao)雜(za)亂(luan)。四(si)桁(heng)架(jia)式(shi)結(jie)構(gou)由(you)四(si)片(pian)平(ping)麵(mian)桁(heng)架(jia)組(zu)合(he)成(cheng)關(guan)閉(bi)型(xing)空(kong)間(jian)結(jie)構(gou),在(zai)上(shang)水(shui)平(ping)桁(heng)架(jia)外(wai)表(biao)一(yi)般(ban)鋪(pu)有(you)走(zou)台(tai)板(ban),自(zi)重(zhong)輕(qing),剛(gang)度(du)大(da),但(dan)與(yu)其(qi)他(ta)結(jie)構(gou)比(bi)較(jiao),外(wai)形(xing)尺(chi)寸(cun)大(da),製(zhi)作(zuo)較(jiao)雜(za)亂(luan),疲(pi)勞(lao)強(qiang)度(du)較(jiao)低(di),已(yi)較(jiao)少(shao)生(sheng)產(chan)。
kongfuhengjiajiegouleisipianguixiangxingzhuliang,yousipiangangbanzuchengyiguanbijiegou,chuzhufubanweishifugongzixingliangwai,qitasanpiangangbanshanganzhaoguihuayaoqiuqiegechengxuduochuangkou,xingchengyigewuxiegandekongfuhengjia,zaishang、下(xia)水(shui)平(ping)桁(heng)架(jia)外(wai)表(biao)鋪(pu)有(you)走(zou)台(tai)板(ban),起(qi)重(zhong)機(ji)運(yun)轉(zhuan)組(zu)織(zhi)及(ji)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)裝(zhuang)在(zai)橋(qiao)架(jia)內(nei)部(bu),自(zi)重(zhong)較(jiao)輕(qing),整(zheng)體(ti)剛(gang)度(du)大(da),這(zhe)在(zai)中(zhong)國(guo)是(shi)較(jiao)為(wei)廣(guang)泛(fan)選(xuan)用(yong)的(de)一(yi)種(zhong)型(xing)式(shi)。
一般橋式起重機首要選用電力驅動,一般是在司機室內操縱,也有遠距離操控的。起重量可達五百噸,跨度可達60米。
簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機,其結構組成與一般橋式起重機類似,起重量、跨kua度du和he作zuo業ye速su度du均jun較jiao小xiao。橋qiao架jia主zhu梁liang是shi由you工gong字zi鋼gang或huo其qi他ta型xing鋼gang和he板ban鋼gang組zu成cheng的de簡jian略lve截jie麵mian梁liang,用yong手shou拉la葫hu蘆lu或huo電dian動dong葫hu蘆lu配pei上shang簡jian易yi小xiao車che作zuo為wei起qi重zhong小xiao車che,小xiao車che一yi般ban在zai工gong字zi梁liang的de下xia翼yi緣yuan上shang運yun轉zhuan。橋qiao架jia可ke以yi沿yan高gao架jia上shang的de軌gui跡ji運yun轉zhuan,也ye可ke沿yan懸xuan吊diao在zai高gao架jia下xia麵mian的de軌gui跡ji運yun轉zhuan,這zhe種zhong起qi重zhong機ji稱cheng為wei懸xuan掛gua梁liang式shi起qi重zhong機ji。
yejinzhuanyongqiaoshiqizhongjizaigangtieshengchanguochengzhongkecanyutedingdegongyicaozuo,qijibenjiegouyuyibanqiaoshiqizhongjileisi,danzaiqizhongxiaocheshanghaizhuangyouteshudezuoyezuzhihuoshebei。zhezhongqizhongjidezuoyetedianshiyunyongpinpin、條件惡劣,作業等級較高。首要有五種類型。
簡易梁橋式起重機類型鑄造起重機:供吊運鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運鋼水注入連續鑄錠設備或鋼錠模等用。主小車吊運盛桶,副小車進行翻轉盛桶等輔助作業。
夾鉗起重機:使用夾鉗將高溫鋼錠垂直地吊運到深坑均熱爐中,或把它取出放到運錠車上。
脫錠起重機:用以把鋼錠從鋼錠模中強製脫出。小車上有專門的脫錠設備,脫錠方法依據錠模的形狀而定:有的脫錠起重機用項杆壓住鋼錠,用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模,用小鉗提起鋼錠。
加料起重機:用(yong)以(yi)將(jiang)爐(lu)料(liao)加(jia)到(dao)平(ping)爐(lu)中(zhong)。主(zhu)小(xiao)車(che)的(de)立(li)柱(zhu)下(xia)端(duan)裝(zhuang)有(you)挑(tiao)杆(gan),用(yong)以(yi)挑(tiao)動(dong)料(liao)箱(xiang)並(bing)將(jiang)它(ta)送(song)入(ru)爐(lu)內(nei)。主(zhu)柱(zhu)可(ke)繞(rao)垂(chui)直(zhi)軸(zhou)反(fan)轉(zhuan),挑(tiao)杆(gan)可(ke)上(shang)下(xia)搖(yao)擺(bai)和(he)反(fan)轉(zhuan)。副(fu)小(xiao)車(che)用(yong)於(yu)修(xiu)爐(lu)等(deng)輔(fu)助(zhu)作(zuo)業(ye)。
鑄造起重機:用以與水壓機配合鑄造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器,用以支持和翻轉工件;副小車用來抬起工件。
二、起重機的驅動方法
可分為兩大類:一類為會集驅動,即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩頭的自動車輪;另一類為別離驅動、即兩頭的自動車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多選用製動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方法,大起重量的一般橋式起重機為便於安裝和調整,驅動設備常選用萬向聯軸器。
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