沈陽地鐵一號線開始鋪軌

昨日上午，在位於沈陽市張士開發區的地鐵一號線車輛段，兩架鋪軌機吊起一段長25米的軌排緩緩移動
，隨後，這段軌排被安放在軌床上。

　　隨著沈陽地鐵一號線上第一段軌道的鋪設
，預計再過一年零兩個月

，一段71.8公裏長
，大約是從沈陽到本溪之間的距離的軌道將鋪設完成。

如果說，2005年11月18日開工是沈陽地鐵一號線的誕生日，那麼在當時還隻是個嬰孩的它在經曆了首個車站主體完工
、首個隧道區間雙線貫通
、裝zhuang修xiu方fang案an出chu爐lu等deng多duo次ci成cheng長chang曆li程cheng後hou，逐zhu漸jian走zou向xiang成cheng熟shu。昨zuo日ri，正zheng式shi開kai始shi全quan麵mian鋪pu軌gui的de沈shen陽yang地di鐵tie一yi號hao線xian更geng是shi走zou入ru了le自zi己ji的de青qing少shao年nian階jie段duan，並bing距ju離li建jian成cheng通tong車che的de“成人禮”越來越近。

　　明年8月全部軌道將鋪完

昨日上午，在位於沈陽市張士開發區的地鐵一號線車輛段，軌道車將鋪軌機頂送到指定的鋪設位置，然後，兩架鋪軌機吊起一段長25米的軌排緩緩移動
，這段軌排被安放在軌床上。隨後，幾位施工人員將兩段軌道進行銜接……這是沈陽地鐵一號線上鋪設的第一段軌道。

在沈陽地鐵一號線的鋪軌工程中
，主要有三個軌排存放基地，分別為車輛段、雲峰北街站和黎明文化宮站
，“目前，車輛段已經具備了鋪軌條件，而另外兩處還沒有完全準備好。”昨日，沈陽地鐵建設指揮部副總指揮張振邦說，“明年8月
，整個一號線將完成‘軌通’，隨後將開始進行電力等相關設備的安裝工程。”

　　中街站可能成最終焊接點

作為首個投入使用的軌排存放基地，車輛段將率先由西至東鋪設軌道，7月(yue)末(mo)進(jin)入(ru)隧(sui)道(dao)內(nei)的(de)正(zheng)線(xian)鋪(pu)設(she)，預(yu)計(ji)軌(gui)道(dao)將(jiang)在(zai)今(jin)年(nian)年(nian)底(di)到(dao)達(da)啟(qi)工(gong)街(jie)站(zhan)
，中(zhong)鐵(tie)五(wu)局(ju)負(fu)責(ze)沈(shen)陽(yang)軌(gui)道(dao)鋪(pu)設(she)工(gong)程(cheng)的(de)項(xiang)目(mu)經(jing)理(li)陸(lu)勁(jin)鬆(song)說(shuo)
，此(ci)時(shi)的(de)軌(gui)道(dao)隻(zhi)是(shi)鋪(pu)上(shang)，隨(sui)後(hou)還(hai)將(jiang)進(jin)行(xing)進(jin)一(yi)步(bu)的(de)焊(han)接(jie)。明(ming)年(nian)1月開始，將從雲峰北街站處向東西兩側鋪設軌道，而黎明文化宮站將從明年4月起由東至西鋪設。

陸勁鬆說：“目mu前qian
，我wo們men初chu步bu將jiang最zui終zhong的de焊han接jie點dian定ding在zai中zhong街jie站zhan，原yuan因yin是shi那na裏li的de施shi工gong難nan度du最zui大da。也ye就jiu是shi說shuo，整zheng個ge一yi號hao線xian的de最zui後hou兩liang段duan軌gui道dao的de焊han接jie工gong作zuo將jiang有you可ke能neng在zai中zhong街jie站zhan進jin行xing。”

　　25米長軌排一段一段鋪

地鐵軌道是和鐵路軌道同樣標準的，寬度為1435毫米，誤差在1毫米內。軌道被製作成每段25米長的軌排，將被一段一段安放在軌床上，然後再進行整體的焊接。

在zai開kai始shi正zheng式shi鋪pu軌gui前qian，首shou先xian將jiang在zai隧sui道dao內nei使shi用yong混hun凝ning土tu重zhong整zheng軌gui床chuang，使shi其qi更geng加jia平ping整zheng，然ran後hou是shi在zai需xu要yao鋪pu軌gui的de軌gui道dao外wai側ce搭da建jian鋪pu軌gui機ji行xing走zou時shi需xu要yao的de臨lin時shi軌gui道dao。陸lu勁jin鬆song說shuo，正zheng式shi鋪pu軌gui開kai始shi時shi，首shou先xian是shi使shi用yong龍long門men吊diao等deng工gong具ju將jiang軌gui排pai運yun送song到dao隧sui道dao內nei的de平ping板ban車che上shang，然ran後hou平ping板ban車che會hui沿yan著zhe臨lin時shi的de軌gui道dao行xing至zhi指zhi定ding地di點dian。“接下來，鋪軌機將吊起軌排

，並由軌道車頂到鋪軌的地方，然後軌排會被鋪軌機操縱放下。”陸勁鬆說
，再往後將進行焊接工作，但焊接後的軌道還要被大約每3到5mijiuyouyigedezhijiazhiqi，dengdaotiaozhenghaoguidaoyuguichuangjiandejulihou，zaizailiangcehexiamianjiaozhuhunningtu
，jingguodayuesantianhou，jiusuanshiwanchengzhenggepushedegongxule。shenyangditieyihaoxianshangjihuashiyong“先鋒扣件”減震工藝的地方
，大都地處醫院、實驗室等對震動敏感的位置。