DoosanInfracore自2005年4月(yue)起(qi)接(jie)管(guan)煙(yan)台(tai)大(da)宇(yu)重(zhong)工(gong)的(de)那(na)天(tian)起(qi),就(jiu)一(yi)直(zhi)被(bei)人(ren)們(men)所(suo)關(guan)注(zhu)。多(duo)年(nian)連(lian)續(xu)蟬(chan)聯(lian)中(zhong)國(guo)挖(wa)掘(jue)機(ji)市(shi)場(chang)銷(xiao)量(liang)冠(guan)軍(jun)被(bei)業(ye)內(nei)傳(chuan)為(wei)佳(jia)話(hua),他(ta)們(men)在(zai)不(bu)斷(duan)續(xu)寫(xie)和(he)刷(shua)新(xin)著(zhe)自(zi)己(ji)的(de)記(ji)錄(lu),同(tong)時(shi)鬥(dou)山(shan)堅(jian)持(chi)不(bu)懈(xie)建(jian)立(li)希(xi)望(wang)小(xiao)學(xue)支(zhi)持(chi)中(zhong)國(guo)貧(pin)困(kun)地(di)區(qu)教(jiao)育(yu)事(shi)業(ye)等(deng),這(zhe)些(xie)一(yi)直(zhi)被(bei)行(xing)業(ye)人(ren)士(shi)津(jin)津(jin)樂(le)道(dao),這(zhe)是(shi)一(yi)家(jia)韓(han)國(guo)企(qi)業(ye)的(de)“中國情”。2008年12月8日,鬥山工程機械(山東)有限公司(以下簡稱“鬥山山東公司”)zaizhongguoyantaimoupingjingjikaifaqujuxinglongzhongdexingongchangjungongdianlijishoutaizhuangzaijichuchangyishi,zheweishixiadewaiziqiyejinjunzhongguozhuangzaijishichangzaitianleyibahuo。
進軍裝載機業務蓄謀已久
從目前國內市場來看,裝載機銷量排行榜中居於前列的基本以國內品牌諸如柳工、龍工、廈工為主,三者裝載機銷量之和約占國內市場半壁江山,外資企業想取得較大份額非常困難。從2007年國內裝載機銷售排行榜中分析,臨工(沃爾沃旗下公司)全年銷量為17,999台,約占整體的11%,山工(卡特彼勒並購)全年銷量為10,563台,約占整體的6.53%。
我wo們men看kan出chu,外wai資zi企qi業ye想xiang進jin入ru中zhong國guo裝zhuang載zai機ji市shi場chang,唯wei有you實shi現xian本ben地di化hua生sheng產chan才cai是shi正zheng道dao,否fou則ze根gen本ben沒mei有you其qi生sheng存cun的de空kong間jian。此ci外wai,臨lin工gong和he山shan工gong均jun為wei山shan東dong工gong程cheng機ji械xie企qi業ye,多duo年nian在zai國guo內nei挖wa掘jue機ji市shi場chang獨du占zhan鼇ao頭tou的de鬥dou山shan工gong程cheng機ji械xie肯ken定ding不bu願yuan意yi看kan到dao他ta人ren獨du食shi,況kuang且qie這zhe家jia韓han國guo工gong程cheng機ji械xie企qi業ye經jing過guo多duo年nian在zai中zhong國guo的de摸mo爬pa滾gun打da,已yi經jing成cheng為wei一yi家jia中zhong國guo化hua的de韓han國guo企qi業ye,開kai拓tuo新xin領ling域yu可ke謂wei駕jia輕qing就jiu熟shu。
通過鬥山不斷努力,終於在中國找到合適的裝載機本地化對象,2007年6月27日鬥山成功並購裕華機械,同期立即著手開始針對中國內地市場的3噸級和5噸級裝載機的研發生產,並通過了可靠性試驗,2008年3月7日在牟平經濟開發區舉行開工典禮,同年11月鬥山山東公司工廠建成並正式投入批量生產裝載機。
短短9個月的時間,鬥山山東公司實現當年開工、當年竣工、當年投產、當年見效,在這點上,煙台市政府給予鬥山大力支持,12月8日竣工典禮當天,煙台市人民政府市長張江汀、副市長李淑芹、國家工程機械質量檢驗檢測中心主任李建友、煙台牟平區委書記、大韓民國駐中國大使館大使、大韓民國駐青島使館總領事均到場祝賀。
尋求差異化戰略出奇製勝
zhongguoshichangshiquanqiuzuidadezhuangzaijishichang,jinnianlaijingzhengjiliechengduchixushengji,jiagezhanshidezhongduozhizaoshangzaizhuangzaijiyewushangjubuweijian,lirunkongjiangengshizhubusuoxiao,yaoxiangzaizhongguozhuangzaijishichanglizu,xuyaozhaozhundingweicainengshixianwendingfazhan。
鬥(dou)山(shan)集(ji)團(tuan)在(zai)首(shou)次(ci)將(jiang)裝(zhuang)載(zai)機(ji)引(yin)入(ru)中(zhong)國(guo)市(shi)場(chang)之(zhi)前(qian),已(yi)經(jing)進(jin)行(xing)了(le)大(da)量(liang)的(de)前(qian)期(qi)需(xu)求(qiu)調(tiao)查(zha),在(zai)產(chan)品(pin)的(de)最(zui)初(chu)研(yan)發(fa)階(jie)段(duan)就(jiu)與(yu)國(guo)內(nei)用(yong)戶(hu)具(ju)體(ti)需(xu)求(qiu)相(xiang)結(jie)合(he),在(zai)目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)現(xian)有(you)的(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)技(ji)術(shu)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang),導(dao)入(ru)自(zi)身(shen)積(ji)累(lei)的(de)具(ju)有(you)國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)的(de)裝(zhuang)備(bei)設(she)計(ji)、開發、生產新技術,在開發駕駛舒適性、裝備穩定性、耐(nai)久(jiu)性(xing)等(deng)方(fang)麵(mian)全(quan)麵(mian)得(de)到(dao)提(ti)升(sheng)的(de)新(xin)一(yi)代(dai)裝(zhuang)載(zai)機(ji),並(bing)解(jie)決(jue)了(le)散(san)熱(re)係(xi)統(tong)過(guo)熱(re)的(de)問(wen)題(ti),避(bi)免(mian)了(le)裝(zhuang)載(zai)機(ji)工(gong)作(zuo)漏(lou)油(you)的(de)毛(mao)病(bing),填(tian)補(bu)國(guo)內(nei)中(zhong)高(gao)檔(dang)產(chan)品(pin)的(de)市(shi)場(chang)空(kong)缺(que)。
為(wei)充(chong)分(fen)實(shi)現(xian)與(yu)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)的(de)本(ben)地(di)化(hua)對(dui)接(jie),鬥(dou)山(shan)裝(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)眾(zhong)多(duo)部(bu)件(jian)均(jun)為(wei)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong),既(ji)包(bao)含(han)了(le)本(ben)地(di)企(qi)業(ye)及(ji)新(xin)開(kai)發(fa)的(de)配(pei)套(tao)件(jian)提(ti)供(gong)商(shang),也(ye)包(bao)含(han)了(le)鬥(dou)山(shan)挖(wa)掘(jue)機(ji)配(pei)套(tao)件(jian)供(gong)應(ying)商(shang),實(shi)現(xian)最(zui)大(da)化(hua)資(zi)源(yuan)共(gong)享(xiang)。這(zhe)其(qi)中(zhong),鬥(dou)山(shan)裝(zhuang)載(zai)機(ji)考(kao)慮(lv)了(le)工(gong)作(zuo)平(ping)衡(heng)性(xing)的(de)問(wen)題(ti),同(tong)時(shi)為(wei)確(que)保(bao)裝(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)高(gao)效(xiao)工(gong)作(zuo),鬥(dou)山(shan)裝(zhuang)載(zai)機(ji)采(cai)用(yong)了(le)部(bu)分(fen)來(lai)自(zi)鬥(dou)山(shan)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)關(guan)鍵(jian)部(bu)件(jian),其(qi)最(zui)終(zhong)性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)更(geng)加(jia)優(you)越(yue)。
鬥山山東公司營銷總監張鈗兆向慧聰工程機械網記者表示,“我感覺今年中國裝載機市場相比以前不是很理想,截至2008上半年,中國裝載機市場發展速度和產銷量還是非常大的,但是從8月份以後,中國裝載機市場是一種負增長的趨勢,對明年市場發展趨勢來說,我不能持比較樂觀的態度,一切還很難說。”資料顯示,鬥山工程機械目前在中國國內市場擁有39家挖掘機代理商,在全國有600多個營業網點,這將成為鬥山裝載機市場開拓的最有利渠道。
談及裝載機業務發展策略,張鈗兆認為,“鬥山山東公司將實行的是一種差異化戰略-AfterService(售後服務),到現在鬥山工程機械已經擁有11年(nian)的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)銷(xiao)售(shou)經(jing)驗(yan),鬥(dou)山(shan)裝(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)銷(xiao)售(shou)也(ye)將(jiang)采(cai)取(qu)這(zhe)個(ge)策(ce)略(lve)。在(zai)差(cha)異(yi)化(hua)戰(zhan)略(lve)中(zhong),我(wo)們(men)最(zui)有(you)信(xin)心(xin)的(de)就(jiu)是(shi)鬥(dou)山(shan)最(zui)強(qiang)大(da)的(de)售(shou)後(hou)服(fu)務(wu),這(zhe)是(shi)其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)無(wu)法(fa)比(bi)擬(ni)的(de),我(wo)們(men)有(you)1800名A/S的(de)人(ren)員(yuan)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)運(yun)作(zuo),現(xian)在(zai)我(wo)們(men)需(xu)要(yao)把(ba)挖(wa)掘(jue)機(ji)上(shang)的(de)運(yun)行(xing)模(mo)式(shi)直(zhi)接(jie)應(ying)用(yong)在(zai)裝(zhuang)載(zai)機(ji)運(yun)作(zuo)模(mo)式(shi)上(shang),裝(zhuang)載(zai)機(ji)和(he)挖(wa)掘(jue)機(ji)相(xiang)比(bi),其(qi)設(she)備(bei)故(gu)障(zhang)率(lv)是(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)7倍,我們的售後服務就是24小時內故障處理率,最好的服務滿足客戶的需求。”
鬥山裝載機業務蓄勢待發
當dang前qian,全quan球qiu經jing濟ji危wei機ji在zai不bu斷duan蔓man延yan,眾zhong多duo跨kua國guo企qi業ye生sheng存cun狀zhuang況kuang堪kan憂you,鬥dou山shan山shan東dong公gong司si裝zhuang載zai機ji業ye務wu的de上shang馬ma可ke謂wei箭jian在zai弦xian上shang,不bu得de不bu發fa。鬥dou山shan工gong程cheng機ji械xie(山東)有限公司總經理康又珪表示,“中國政府日前的4萬億內需拉動計劃確實是一個積極的信號,對於挖掘機及裝載機兩大機種是極大利好消息,但是對於4萬億的具體實施和投資領域需下一步觀察。”據他預測,2009年nian中zhong國guo裝zhuang載zai機ji市shi場chang要yao比bi挖wa掘jue機ji市shi場chang更geng加jia穩wen定ding,麵mian對dui經jing濟ji危wei機ji,中zhong國guo很hen多duo裝zhuang載zai機ji企qi業ye通tong過guo出chu口kou彌mi補bu了le國guo內nei市shi場chang的de損sun失shi,截jie至zhi目mu前qian,國guo內nei裝zhuang載zai機ji企qi業ye出chu口kou比bi去qu年nian同tong期qi增zeng長chang了le130%,預計2009年裝載機市場需求量大約在15-16萬左右。
數字顯示,2008年截至11月底,鬥山挖掘機業務取得了74億元的驕人業績,其中包含了4億元的出口和70多 億元的國內市場銷售份額。對於裝載機業務的開拓,鬥山山東公司銷售總監張鈗兆信心十足,“通過鬥山10多年在挖掘機領域的銷售經驗,還有比競爭對手優勢更加明顯的售後服務,還有11個省的目標銷售市場,這些將成為鬥山裝載機業務前行的最大動力。同時,鬥山將充分利用現有非常成熟的海外(東南亞、中東、俄羅斯、南美、非洲等)銷售網絡,擴大出口量,發展成為麵向世界市場的裝備製造出口基地。”
鬥山山東公司後期將以生產裝載機為主,本次一期項目投資額為5,000萬美元,占地165畝,裝載機年生產能力為10,000台。二期項目建成後,投資總額將達到10億人民幣,總占地麵積420畝,預計年產裝載機2,5000台,進入中國裝載機銷量排行榜前三甲。
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