6月7日,《中國證券報》半(ban)版(ban)刊(kan)發(fa)三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)總(zong)裁(cai)向(xiang)文(wen)波(bo)接(jie)受(shou)專(zhuan)訪(fang)文(wen)章(zhang)。文(wen)章(zhang)指(zhi)出(chu),麵(mian)對(dui)三(san)一(yi)挖(wa)掘(jue)機(ji)銷(xiao)量(liang)首(shou)奪(duo)世(shi)界(jie)第(di)一(yi)的(de)亮(liang)眼(yan)成(cheng)績(ji),三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)不(bu)曾(zeng)鬆(song)懈(xie),在(zai)他(ta)們(men)眼(yan)裏(li),這(zhe)還(hai)隻(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)開(kai)始(shi)。
向文波在專訪中表示:“成(cheng)為(wei)在(zai)國(guo)際(ji)上(shang)被(bei)消(xiao)費(fei)者(zhe)所(suo)公(gong)認(ren)且(qie)接(jie)受(shou)的(de)品(pin)牌(pai)才(cai)是(shi)我(wo)們(men)追(zhui)求(qiu)的(de)目(mu)標(biao)。現(xian)在(zai)的(de)成(cheng)績(ji)更(geng)多(duo)的(de)還(hai)是(shi)體(ti)現(xian)在(zai)規(gui)模(mo)上(shang),要(yao)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)真(zhen)正(zheng)的(de)世(shi)界(jie)級(ji)品(pin)牌(pai)還(hai)有(you)一(yi)段(duan)路(lu)要(yao)走(zou)。”“希望經過三到五年的努力,在海外再造一個三一重工。”

以下為報道內容:
挖掘機仍有較大市場空間
5月30日(ri),中(zhong)國(guo)證(zheng)券(quan)報(bao)記(ji)者(zhe)走(zou)進(jin)了(le)三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)位(wei)於(yu)上(shang)海(hai)臨(lin)海(hai)的(de)產(chan)業(ye)園(yuan)。已(yi)經(jing)進(jin)入(ru)自(zi)動(dong)化(hua)生(sheng)產(chan)時(shi)代(dai)的(de)臨(lin)海(hai)產(chan)業(ye)園(yuan)挖(wa)掘(jue)機(ji)生(sheng)產(chan)廠(chang)區(qu)內(nei)並(bing)沒(mei)有(you)太(tai)多(duo)工(gong)人(ren),伴(ban)隨(sui)著(zhe)機(ji)器(qi)運(yun)轉(zhuan)的(de)聲(sheng)音(yin),生(sheng)產(chan)線(xian)上(shang)每(mei)一(yi)個(ge)環(huan)節(jie)正(zheng)在(zai)有(you)序(xu)作(zuo)業(ye)。
三一重機中挖公司總經理胡奇告訴中國證券報記者:“我們這裏的生產線最快的時候能做到5分鍾下線一台挖掘機,我們會根據客戶的需求決定我們的生產量。”目前,三一重工臨港產業園的挖掘機產能為每年五萬台,2020年已達到126億元的銷售規模,銷售區域覆蓋中國、美國、巴西、東南亞以及非洲等80餘個國家和地區。
“我們已連續十年成為國內銷量第一的挖掘機生產廠家。”胡奇說,2020年,三一重工挖掘機銷量問鼎世界榜首,臨海產業園的每一條生產線都功不可沒。

麵對公司取得的亮眼成績,向文波心懷自豪和感激:“在(zai)去(qu)年(nian)受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),三(san)一(yi)重(zhong)工(gong)卻(que)創(chuang)造(zao)了(le)曆(li)史(shi)最(zui)好(hao)成(cheng)績(ji)。這(zhe)個(ge)成(cheng)績(ji)的(de)取(qu)得(de)首(shou)先(xian)要(yao)感(gan)謝(xie)國(guo)家(jia)在(zai)抗(kang)疫(yi)方(fang)麵(mian)所(suo)做(zuo)的(de)努(nu)力(li),否(fou)則(ze)實(shi)現(xian)這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)目(mu)標(biao)是(shi)不(bu)可(ke)能(neng)的(de)。其(qi)次(ci),去(qu)年(nian)我(wo)們(men)市(shi)占(zhan)率(lv)的(de)提(ti)升(sheng)也(ye)得(de)益(yi)於(yu)政(zheng)府(fu)的(de)支(zhi)持(chi)。為(wei)了(le)應(ying)對(dui)全(quan)球(qiu)疫(yi)情(qing)對(dui)中(zhong)國(guo)的(de)影(ying)響(xiang),我(wo)國(guo)實(shi)施(shi)‘六保六穩’,加大了基礎設施建設的投入,給我們創造了較好的市場需求。”
同時,向文波表示,機器替代也為公司的挖掘機增加了市場需求。“一方麵,我國的勞動力,特別是城市傳統基建行業的勞動力整體在減少;lingyifangmian,xinnongcunjianshedetuijinshigengzhongfangshiyefashenglebianhua,jiqizhujiantidairengong。wajuejicongbenzhishanglaikanjiushiyitaigongzuojiqiren,shiyigegongju,yongtufeichangguang。”
向文波認為,挖掘機未來仍有較大市場空間。“工程機械行業從2012年開始進入了一個低穀期。這個低穀期的背後是我國經濟處於換擋期,正從高速發展轉向高質量發展,因此有一個長達5年(nian)的(de)調(tiao)整(zheng)。未(wei)來(lai),我(wo)認(ren)為(wei)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)不(bu)會(hui)再(zai)經(jing)曆(li)像(xiang)之(zhi)前(qian)那(na)樣(yang)的(de)低(di)迷(mi)周(zhou)期(qi)。一(yi)方(fang)麵(mian)國(guo)家(jia)的(de)宏(hong)觀(guan)經(jing)濟(ji)政(zheng)策(ce)是(shi)穩(wen)定(ding)的(de),市(shi)場(chang)雖(sui)然(ran)會(hui)有(you)一(yi)些(xie)波(bo)動(dong),但(dan)不(bu)會(hui)出(chu)現(xian)之(zhi)前(qian)那(na)樣(yang)較(jiao)大(da)幅(fu)度(du)的(de)下(xia)跌(die);另一方麵機器替代人工的過程才剛剛開始,挖掘機作為一個工具,還有很大的市場空間。”
隻爭朝夕推動數字化轉型
“三一重工目前麵臨兩大發展機遇,一個是中華民族偉大複興的中國夢,另一個是傳統企業的數字化轉型。”談起未來,向文波認為三一重工要緊緊把握這兩大發展機遇。
向文波表示,三一重工挖掘機銷量能問鼎世界第一與我國經濟和社會發展分不開。“我國經濟高質量發展,這為我們提供了巨大的市場需求。2020年,我們90%的挖掘機銷量來源於國內市場,並不是國際市場。在實現中華民族偉大複興中國夢的過程中,這個市場還會繼續擴大。”
同時,向文波提出,傳統企業數字化轉型是一件“要麼翻身,要麼翻船”的事。他認為,數字化、智能化、電動化正在重構全球經濟體係,傳統製造業的門檻持續降低,三一重工作為一個傳統企業,必須要完成數字化轉型。

“不搞數字化轉型,就會‘翻船’被淘汰。但同時也給我們帶來了一個‘翻身’的機會,搞好了,三一重工就會更加強大。所以我們正在做時間的朋友,隻爭朝夕地推動數字化轉型。”向文波說。
向文波向中國證券報記者描述了三一重工在“十四五”期間的一個願景:三一重工的銷售額超三千億元,藍領工人要減少至三千人,工程師要增加至三萬人。
“未來,傳統的人工勞動部分將被機器替代,真正完成製造任務的不是藍領工人,而是工程師。由算法工程師、係統工程師等重構傳統的製造係統、研發係統和管理係統。信息化和數字化不同就在於將來數字化公司的經營是靠數字驅動,靠機器去做精準決策的。”向文波進一步解釋道。
向文波認為,碳達峰和碳中和對三一重工來說也是一個大機遇。“要yao實shi現xian碳tan達da峰feng和he碳tan中zhong和he,必bi須xu從cong新xin能neng源yuan方fang麵mian下xia手shou,所suo以yi電dian動dong化hua是shi我wo們men的de一yi個ge新xin賽sai道dao。我wo們men有you信xin心xin在zai這zhe個ge賽sai道dao上shang跑pao得de比bi別bie人ren好hao也ye比bi別bie人ren快kuai。”
成為世界級大企業
“下一步,我們希望經過三到五年的努力在海外再造一個三一重工。這個目標具體到經營上就是實現百億美元的銷售收入。”向文波表示,“過去我們的重點是放在發展中國家,比如東南亞、南美、非洲等地區,下一步我們會把重點放在發達國家,包括美國、加拿大、澳大利亞和歐洲地區。”
(本文轉載自中國工程機械工業協會微信公眾號)
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