在傳統的銷售旺季,工程機械產品沒有出現旺銷的局麵。
行業協會日前發布的數據顯示,2008年12月份,挖掘機銷量為3610台,同比下降34%,環比沒有繼續下降;推土機銷量為521台,同比下降30%,呈加速下降的態勢;叉車銷量8551台,同比下降了60%,環比下降15%;汽車起重機銷量1131台,同比下降30%,與11月份相比變化不大;裝載機銷量為8418台,同比下降44%,環比出現反彈。
從(cong)上(shang)述(shu)銷(xiao)售(shou)數(shu)據(ju)來(lai)看(kan),工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)的(de)內(nei)銷(xiao)與(yu)出(chu)口(kou)均(jun)出(chu)現(xian)了(le)快(kuai)速(su)下(xia)滑(hua),盡(jin)管(guan)部(bu)分(fen)子(zi)行(xing)業(ye)的(de)銷(xiao)售(shou)數(shu)據(ju)出(chu)現(xian)尾(wei)部(bu)上(shang)翹(qiao),但(dan)行(xing)業(ye)景(jing)氣(qi)度(du)仍(reng)在(zai)底(di)部(bu)彷(pang)徨(huang),行(xing)業(ye)離(li)“複蘇”為時尚早。
以裝載機為例,在去年四季度,28家重點裝載機生產企業單月實現銷售分別為8189台、6859台、8418台,分別同比下降33.8%、48%和44.4%;單月出口分別為970台、884台、857台,分別同比下降增減7.2%、-2.2和-7.2%。
從全年來看,裝載機銷量為16.53萬台,同比僅增長3.8%;其中出口1.63萬台,同比增長70.6%。可以看出,雖然出口僅占總銷量的9.83%,但出口的大幅增長是裝載機總銷量微增的主要貢獻因素。實際上,扣除出口因素國內實現銷售14.91萬台,同比下降0.51%。這是2004年以來國內銷量的首次下降。
在銷售數據雙雙下降的背後,是一份份令人堪憂的業績快報或業績預告。即使位居工程機械龍頭地位的徐工科技(000425,股吧),也無法避免遭受金融危機的衝擊,主營業務收益出現下降。
徐工科技近日發布的業績快報顯示,公司2008年實現淨利潤1.06億元,同比大增327.12%。翻閱2008年中報和三季報可以發現,徐工科技上半年淨利潤僅為108萬元,而前三季度因股權投資收益,淨利暴增至1.07億元。由此計算,四季度公司實際虧損290萬元。
業ye內nei人ren士shi表biao示shi,去qu年nian四si季ji度du以yi來lai,國guo內nei房fang地di產chan新xin開kai工gong麵mian積ji大da幅fu下xia滑hua,采cai礦kuang和he基ji建jian的de投tou資zi也ye在zai下xia降jiang,需xu求qiu的de不bu足zu從cong而er導dao致zhi了le銷xiao售shou數shu據ju的de急ji劇ju下xia滑hua。不bu過guo從cong今jin年nian一yi季ji度du開kai始shi,國guo家jia大da型xing項xiang目mu將jiang陸lu續xu開kai工gong,增zeng值zhi稅shui優you惠hui政zheng策ce全quan麵mian實shi施shi,預yu計ji工gong程cheng機ji械xie行xing業ye景jing氣qi度du不bu會hui繼ji續xu下xia降jiang。
卡特彼勒作為全球工程機械行業的龍頭企業,公司一直被業內視為行業發展的“風向標”。該公司日前公告稱,公司2009年的銷售收入將在400億美元的正負範圍10%範圍內,與2008年的513億美元相比下降22%。
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