4月6日,《國務院關於進一步加強淘汰落後產能工作的通知》正式對外公布。長期以來,我國相關行業在實施“保增長、調結構”的經濟發展過程中,在部分行業或企業受益同時,部分存在產能過剩、高gao耗hao能neng高gao汙wu染ran等deng盲mang目mu發fa展zhan問wen題ti。本ben次ci通tong知zhi將jiang進jin一yi步bu發fa揮hui市shi場chang配pei置zhi資zi源yuan的de基ji礎chu性xing作zuo用yong,充chong分fen發fa揮hui法fa律lv法fa規gui的de約yue束shu作zuo用yong和he技ji術shu標biao準zhun的de門men檻kan作zuo用yong,在zai電dian力li、煤炭、鋼鐵、水泥、有色金屬、焦炭、造紙、製革、yinrandengxingyetaotailuohouchanneng。huiconggongchengjixiewangbianjirenwei,yuyishangxingyexiangbi,gongchengjixiexingyesuiranchengbushangshichannengluohouhegaowuranxingye,danshichannengguosheng、價格戰等已成為共性問題。
我國工程機械行業經過60多年來的發展,行業企業實力穩步上升,出口規模不斷加大,2009年國內行業整體銷售產值已經突破3100億元,在整個機械工業係統中排名第四位,僅次於汽車、電工、重機等行業,近年來行業經濟平均增長幅度達到了10%左(zuo)右(you),這(zhe)其(qi)中(zhong)離(li)不(bu)開(kai)國(guo)內(nei)各(ge)類(lei)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)對(dui)於(yu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)的(de)需(xu)求(qiu)。因(yin)此(ci),一(yi)大(da)批(pi)企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)上(shang)馬(ma),市(shi)場(chang)利(li)潤(run)的(de)驅(qu)使(shi)牽(qian)動(dong)了(le)多(duo)數(shu)投(tou)資(zi)者(zhe)的(de)信(xin)心(xin)。
對於工程機械行業出現產能過剩的問題,早在2004年就出現了“以裝載機為首的價格戰”事件,為了追求產品銷量和市場份額,各個裝載機企業相互壓價,一台價格為30萬wan元yuan的de裝zhuang載zai機ji,最zui後hou利li潤run僅jin為wei幾ji千qian元yuan,行xing業ye競jing爭zheng激ji烈lie程cheng度du可ke見jian一yi斑ban。特te別bie是shi近jin兩liang年nian來lai,裝zhuang載zai機ji產chan品pin同tong質zhi化hua現xian象xiang嚴yan重zhong,國guo內nei產chan品pin研yan發fa技ji術shu相xiang對dui成cheng熟shu,但dan也ye集ji中zhong在zai中zhong小xiao噸dun位wei產chan品pin上shang,但dan為wei了le一yi味wei追zhui求qiu銷xiao量liang,有you些xie企qi業ye甚shen至zhi冒mao著zhe零ling利li潤run、零首付、零回報等風險來做事情。
說中國是目前全球工程機械消費大國,一點兒不為過。經曆了2008全球金融危機,眾多西方發達國家經濟停滯不前的同時,中國卻依靠政府出台的四萬億資金實現了“大超越”,部分企業國內銷量增長彌補了出口減退帶來的影響,良好的國內發展環境使得眾多行業企業2009年實現了穩定增長。“吉利收購沃爾沃(成功)”、“騰中收購通用悍馬(失敗)”兩則“蛇吞象”案例說明了國內外發展環境的巨大差別。
2009年,全行業實現裝載機銷售突破14(同比降13%)萬台、挖掘機銷售9.5(同比增23%)萬台、汽車起重機銷量達到27263(同比增27%)台,各類樁工機械總體銷量為,壓路機和攤鋪機分別達到16333(同比增55%)和1594(同比增35%)台tai,借jie助zhu高gao鐵tie及ji各ge類lei客ke運yun專zhuan線xian拉la動dong,混hun凝ning土tu機ji械xie銷xiao量liang也ye是shi大da幅fu上shang升sheng,以yi上shang產chan品pin國guo內nei市shi場chang銷xiao量liang同tong比bi均jun為wei正zheng增zeng長chang。其qi中zhong,裝zhuang載zai機ji和he挖wa掘jue機ji交jiao易yi量liang幾ji乎hu占zhan據ju了le全quan部bu工gong程cheng機ji械xie產chan品pin的de半ban壁bi江jiang山shan,龐pang大da的de市shi場chang需xu求qiu量liang直zhi接jie牽qian動dong了le投tou資zi者zhe的de目mu光guang。
截至目前,國內市場上,各類裝載機生產商數量超過了50多家,28家主要企業控製了90%以上的市場份額;挖掘機生產廠商約為40家,23家主要企業控製了80%以上的市場份額,兩大主導產品生產企業出現了嚴重過剩局麵,這也導致了市場競爭“會變味”。然而,企業要生存就必須銷售產品,在產品質量較低或等同的競爭條件下,“低價競爭”成為主要銷售手段,並且很多廠家不能提供完整、及時、專業的售後服務,僅僅依靠一時的銷售手段來推銷產品,對於國內工程機械行業穩定、健康發展造成巨大影響。
與裝載機的產能嚴重過剩及“直白的價格戰”相比,挖掘機正在步其後塵…
2009年(nian)近(jin)十(shi)萬(wan)台(tai)的(de)銷(xiao)量(liang)使(shi)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)看(kan)到(dao)了(le)商(shang)機(ji),盡(jin)管(guan)挖(wa)掘(jue)機(ji)產(chan)品(pin)技(ji)術(shu)一(yi)向(xiang)要(yao)求(qiu)很(hen)高(gao),市(shi)場(chang)進(jin)入(ru)門(men)檻(kan)非(fei)裝(zhuang)載(zai)機(ji)所(suo)能(neng)比(bi),但(dan)包(bao)括(kuo)部(bu)分(fen)外(wai)資(zi)品(pin)牌(pai)在(zai)內(nei)的(de)挖(wa)掘(jue)機(ji)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)做(zuo)好(hao)了(le)2010年“打硬仗”的準備。2010年nian第di一yi季ji度du以yi來lai,國guo內nei外wai眾zhong多duo企qi業ye多duo場chang次ci的de挖wa掘jue機ji促cu銷xiao大da戰zhan接jie連lian不bu斷duan,廠chang家jia依yi靠kao統tong一yi的de銷xiao售shou政zheng策ce,指zhi導dao各ge地di代dai理li商shang舉ju行xing挖wa掘jue機ji產chan品pin促cu銷xiao活huo動dong,在zai價jia格ge浮fu動dong空kong間jian之zhi外wai,多duo數shu企qi業ye現xian場chang贈zeng送song客ke戶hu的de禮li品pin不bu斷duan翻fan新xin,從cong贈zeng送song配pei套tao件jian、售後服務期延長等演變到小型挖掘機、上百萬的豪華轎車等。在市場競爭激烈的同時,挖掘機的利潤也在一點點被剝離,雖然目前國產品牌挖掘機市場占有率僅為20%左右,但是如果國內市場挖掘機由於“各種‘變形’的促銷策略”導致市場供求天平失衡,最終不可避免的會出現產能過剩問題,不斷增長的用戶背後也對廠商和經銷商的售後服務形成巨大壓力。
此外,近兩年高鐵經濟帶動起來的樁工機械特別是旋挖鑽產品,在國內市場嚴重飽和及國產品牌占有率達90%以(yi)上(shang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),不(bu)少(shao)樁(zhuang)工(gong)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)選(xuan)擇(ze)了(le)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)。與(yu)別(bie)的(de)產(chan)品(pin)不(bu)同(tong),樁(zhuang)工(gong)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)應(ying)用(yong)講(jiang)究(jiu)的(de)是(shi)工(gong)法(fa)的(de)運(yun)用(yong),並(bing)不(bu)是(shi)任(ren)何(he)人(ren)都(dou)能(neng)夠(gou)讓(rang)其(qi)購(gou)買(mai)的(de)設(she)備(bei)發(fa)揮(hui)效(xiao)益(yi)的(de),但(dan)是(shi),仍(reng)然(ran)有(you)很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)隻(zhi)懂(dong)得(de)將(jiang)產(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)給(gei)客(ke)戶(hu),對(dui)於(yu)工(gong)法(fa)運(yun)用(yong)卻(que)知(zhi)之(zhi)甚(shen)少(shao)。同(tong)時(shi),激(ji)烈(lie)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)使(shi)得(de)不(bu)少(shao)外(wai)資(zi)企(qi)業(ye)不(bu)敢(gan)涉(she)足(zu)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang),例(li)如(ru)全(quan)球(qiu)著(zhu)名(ming)的(de)樁(zhuang)基(ji)礎(chu)設(she)備(bei)供(gong)應(ying)商(shang)-意大利土力,雖2009年nian已yi經jing在zai江jiang蘇su吳wu江jiang設she立li組zu裝zhuang工gong廠chang,但dan其qi國guo內nei客ke戶hu群qun體ti依yi然ran定ding位wei在zai高gao端duan,為wei數shu不bu多duo的de設she備bei銷xiao量liang,土tu力li在zai視shi圖tu避bi免mian與yu中zhong國guo本ben土tu樁zhuang工gong機ji械xie企qi業ye直zhi麵mian競jing爭zheng。
另(ling)外(wai)包(bao)含(han)履(lv)帶(dai)起(qi)重(zhong)機(ji)和(he)汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)兩(liang)大(da)產(chan)品(pin),由(you)於(yu)潛(qian)在(zai)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)上(shang)升(sheng),其(qi)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)商(shang)也(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)出(chu)現(xian),產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)的(de)良(liang)莠(you)不(bu)齊(qi)和(he)頻(pin)發(fa)的(de)施(shi)工(gong)事(shi)故(gu)為(wei)市(shi)場(chang)的(de)良(liang)性(xing)發(fa)展(zhan)蒙(meng)上(shang)了(le)一(yi)層(ceng)陰(yin)影(ying)。
縱觀國內工程機械行業的產能過剩問題,與其他行業鋼鐵、煤炭、水(shui)泥(ni)等(deng)相(xiang)比(bi)存(cun)在(zai)根(gen)本(ben)的(de)區(qu)別(bie),其(qi)產(chan)品(pin)本(ben)身(shen)並(bing)不(bu)會(hui)造(zao)成(cheng)高(gao)耗(hao)能(neng)高(gao)汙(wu)染(ran)的(de)影(ying)響(xiang)結(jie)果(guo),但(dan)是(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)卻(que)與(yu)國(guo)家(jia)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan),行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)繁(fan)榮(rong)與(yu)否(fou),直(zhi)接(jie)會(hui)牽(qian)涉(she)出(chu)一(yi)係(xi)列(lie)問(wen)題(ti)。因(yin)此(ci),嚴(yan)格(ge)把(ba)控(kong)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)部(bu)分(fen)過(guo)剩(sheng)產(chan)品(pin)的(de)準(zhun)入(ru)門(men)檻(kan),引(yin)導(dao)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)向(xiang)良(liang)性(xing)方(fang)向(xiang)發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)必(bi)須(xu),為(wei)達(da)到(dao)這(zhe)個(ge)目(mu)標(biao),全(quan)行(xing)業(ye)企(qi)業(ye)需(xu)共(gong)同(tong)努(nu)力(li),共(gong)同(tong)營(ying)造(zao)健(jian)康(kang)的(de)發(fa)展(zhan)環(huan)境(jing)。
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