在中聯重科漢壽工業園工程建設現場,兩大主體廠房的鋼結構正在緊張吊裝中。該工業園將主要用於中聯專車公司起重運輸車輛、高空作業類車輛等產品的加工製造及混凝土攪拌站的研發生產,計劃於今年11月底完成主要生產廠區建設工作。
2009年(nian),全(quan)球(qiu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)受(shou)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)驟(zhou)減(jian)影(ying)響(xiang),麵(mian)臨(lin)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)考(kao)驗(yan),而(er)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)的(de)產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)藍(lan)圖(tu)卻(que)在(zai)逐(zhu)步(bu)實(shi)現(xian)。目(mu)前(qian),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)已(yi)形(xing)成(cheng)了(le)包(bao)括(kuo)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)科(ke)技(ji)園(yuan)、麓穀工業園、泉塘工業園、望城工業園、常德灌溪工業園、漢壽工業園、益陽沅江工業園、陝西渭南工業園、上海工業園、意大利CIFA工業園等產業園區在內的主要產業基地。其中,混凝土機械、工程起重機械、建築起重機械、土方機械、專用車輛、專用車橋6個事業部已經完成百億規劃,年銷售收入過千億元的國際化工程機械產業集群雛形初現。
無獨有偶,在近日《中國工程機械》雜誌社評選的“2010全球工程機械50強排行榜”中,中聯重科以30.41億美金的銷售額由2009年的第二十名躍升至第十名,業績增長達到53.12%,營業利潤率高達13.15%,成為全球前50強中上升最快、營業利潤率最高的企業。
“我wo們men現xian在zai麵mian臨lin激ji烈lie的de市shi場chang競jing爭zheng,企qi業ye要yao發fa展zhan壯zhuang大da,首shou先xian要yao有you一yi個ge好hao的de產chan品pin,有you了le好hao的de產chan品pin,才cai能neng有you市shi場chang,有you了le市shi場chang才cai能neng有you發fa展zhan的de主zhu動dong權quan。這zhe就jiu要yao求qiu我wo們men的de企qi業ye不bu斷duan地di推tui進jin科ke技ji進jin步bu和he創chuang新xin。”今年3月召開的全國“兩會”期間,胡錦濤總書記在了解中聯重科的發展情況後,勉勵企業通過引進、消化、吸收再創新,使產品有競爭力,同時加大企業自主研發力度,爭取突破更多關鍵技術,獲得更多自主知識產權。
“不同的企業在不同的發展階段對自主創新的路徑會有不同的選擇。中聯重科走過的是一條‘科技產業化、產業科技化、企業國際化’的(de)道(dao)路(lu)。當(dang)回(hui)過(guo)頭(tou)來(lai)看(kan)這(zhe)條(tiao)路(lu)時(shi),其(qi)所(suo)承(cheng)載(zai)的(de)使(shi)命(ming),並(bing)不(bu)僅(jin)僅(jin)在(zai)於(yu)把(ba)技(ji)術(shu)轉(zhuan)化(hua)成(cheng)了(le)現(xian)實(shi)的(de)生(sheng)產(chan)力(li),做(zuo)大(da)了(le)一(yi)個(ge)企(qi)業(ye),更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi)把(ba)一(yi)個(ge)國(guo)家(jia)級(ji)的(de)研(yan)究(jiu)院(yuan)帶(dai)入(ru)了(le)市(shi)場(chang),引(yin)領(ling)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)的(de)作(zuo)用(yong)得(de)以(yi)繼(ji)續(xu)發(fa)揮(hui)。”中聯重科董事長詹純新說。
“科技成果的價值在於產業化”
談到中聯重科科技進步、自主創新的曆程,不得不提到中聯重科的母體——長沙建設機械研究院。
成立於1956年的長沙建機院,是國內唯一從事建設機械研究開發和行業技術歸口的綜合型科研院所。作為工程機械行業科研開發的“國家隊”,建機院的成立和成長與國家在資金、人才、政策等方麵的持續投入緊密相連。50多年來,國家下達的數百項國家重點科研項目和新產品設計任務在建機院完成,如人民大會堂的鋼結構設計,劉家峽水電工程、北京地鐵工程、青藏鐵路前期勘測等國家重大建設項目。此外,建機院先後為全國80%以上的工程機械企業提供了科研新產品設計的技術,每年產生的社會經濟效益在100億元以上。
國(guo)家(jia)的(de)持(chi)續(xu)投(tou)入(ru),使(shi)建(jian)機(ji)院(yuan)擔(dan)當(dang)了(le)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)輸(shu)出(chu)中(zhong)心(xin)及(ji)標(biao)準(zhun)製(zhi)訂(ding)者(zhe)的(de)角(jiao)色(se),由(you)此(ci)也(ye)形(xing)成(cheng)了(le)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)的(de)基(ji)礎(chu)。在(zai)工(gong)程(cheng)起(qi)重(zhong)機(ji)、建築起重機械、路麵機械、混凝土機械等產品的科研、新產品開發、標(biao)準(zhun)製(zhi)訂(ding)等(deng)方(fang)麵(mian),長(chang)沙(sha)建(jian)機(ji)院(yuan)真(zhen)正(zheng)地(di)發(fa)揮(hui)了(le)國(guo)家(jia)隊(dui)的(de)技(ji)術(shu)支(zhi)撐(cheng)作(zuo)用(yong),大(da)大(da)促(cu)進(jin)了(le)全(quan)國(guo)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she)機(ji)械(xie)的(de)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)進(jin)步(bu)和(he)產(chan)業(ye)的(de)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan),為(wei)我(wo)國(guo)現(xian)代(dai)化(hua)建(jian)設(she)發(fa)揮(hui)了(le)應(ying)有(you)的(de)作(zuo)用(yong)。
不過,隨著國家實施改革開放政策,市場經濟觀念深入各個產業領域,計劃經濟時代架構的國家“大科研”體製,直接導致產業、科研“兩張皮”,多年積澱的自主創新成果缺乏直接轉化的機製,研究院隻能依靠賣圖紙維持生存,無力進行前沿的技術開發。
“新技術的產生並不等於新產業的形成,真正決定自主創新價值和產業競爭力的,是科技成果轉化的數量、質量和速度。而目前我國的科技成果真正實現產業化的不足5%,這在科技成果紮堆的高校、科研院所仍然顯得尤為突出。”詹純新說。
1992年,長沙建機院開始“科技產業化”的嚐試,時任副院長的詹純新帶領長沙建機院7名員工借款50萬元,創立了中聯公司。第二年,我國第一代具有自主知識產權的混凝土輸送泵就在中聯誕生。
不過,產業化的進程並不順利,產品參照歐洲技術,很快出現“水土不服”,施工中問題不斷,中聯重科的技術人員像救火隊員一樣,穿梭於各地。一邊是供不應求,產品利潤豐厚;一邊是技術硬傷,質量亮起紅燈。
兩難之間,詹純新果斷抉擇停產停售,靜下心來搞第二代。1994年,也就是中聯成立的第三年,適應國情的第二代混凝土輸送泵下線,並迅速占領市場。
由於技術和市場實現了無縫鏈接,中聯公司銷售收入和利潤以年均60%以上的速度增長。1993年盈利近300萬元,1994年開始扶搖直上,盈利近1000萬元;以後連續多年的盈利都幾乎翻番。
中聯重科的成立,科技成果得以轉化,自主創新的價值得以體現,研究院也逐步變成了一個科技型企業。短短18年,通過持續創新發展,中聯重科從零起步,以年均60%以上的增長速度滾動式超常發展,成為總資產278億元,員工21000多名的全球化企業。目前,中聯重科已成為中國工程機械裝備製造領軍企業,並躋身全球工程機械企業前十強。
“這就是科技產業化的魅力所在,技術一旦與市場結合、與資本結合,改變的不僅僅是技術本身的命運,也是科技人員的命運、一個企業的命運,甚至是一個國家的命運。”詹純新說。
“產業進步的關鍵在於自主創新”
2010年3月22日,由中聯重科自主創新、自主研發製造的全球最大水平臂上回轉自升塔式起重機,在武漢與中鐵大橋局集團有限公司(簡稱“中鐵大橋局”)正式簽約。該塔機的開發,標誌著我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的局麵徹底被改寫。
“雙方的合作是強強聯合,也是優勢互補,兩者的合作顯示了我國相關領先行業的自主創新實力,‘世界第一’塔機打上了‘中國創造’的深深烙印。”中鐵大橋局董事長梅權在現場接受記者采訪時如是表示。
據介紹,D5200—240塔機最大起重能力240噸,起升高度210米,標定力矩為5200噸·米,是迄今為止全球最大的水平臂上回轉自升塔式起重機,能將240噸的重物吊高至210米,相當於一次將60頭成年大象吊高到70層樓的高度。該塔機除了用於馬鞍山長江大橋施工建設外,還將服務於中鐵大橋局今後的鐵路施工、高速鐵路橋梁施工等建設項目,對中國鐵路客運專線等大型建設將產生極其深遠的影響。
作為有國家科研院所背景的企業,18年來,中聯重科始終注重技術的原始性創新、jichengchuangxinheyinjinxiaohuaxishoujichushangdezaichuangxin,xiangjiyanfaleyidapiwoguoshigonglingyujixueryoulingxianshijieshuipingdejuyouzizhuzhishichanquandegongchengzhuanyongzhuangbei。tebieshi2009年,中聯重科研發全麵提速,全年共完成168個新產品開發,平均每1.5個工作日就有一個新品問世。目前,中聯主導產品已涵蓋13大係列、350多個品種,成為工程機械行業產品類別最齊全的企業。
在zai產chan品pin開kai發fa上shang,中zhong聯lian重zhong科ke把ba提ti升sheng產chan品pin的de智zhi能neng化hua水shui平ping和he人ren機ji工gong程cheng水shui平ping作zuo為wei研yan發fa方fang向xiang,使shi產chan品pin更geng加jia人ren性xing化hua,而er且qie注zhu重zhong提ti高gao產chan品pin對dui環huan境jing的de友you好hao度du,在zai提ti高gao生sheng產chan效xiao率lv的de同tong時shi,做zuo到dao保bao護hu環huan境jing、節約資源、降低能耗,使產品更富生命力,追求人與自然的終極和諧。比如能就地回收、循環利用瀝青的高等級路麵熱再生重鋪機組、鋪設管線可以不再挖開路麵的水平定向鑽、垃圾清掃填埋設備等。
與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)以(yi)產(chan)品(pin)信(xin)息(xi)化(hua)為(wei)突(tu)破(po)口(kou),提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)的(de)技(ji)術(shu)含(han)量(liang)和(he)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)力(li)。目(mu)前(qian)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)生(sheng)產(chan)的(de)各(ge)類(lei)主(zhu)導(dao)產(chan)品(pin),均(jun)采(cai)用(yong)了(le)許(xu)多(duo)高(gao)技(ji)術(shu)含(han)量(liang)的(de)信(xin)息(xi)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu),從(cong)而(er)提(ti)升(sheng)傳(chuan)統(tong)產(chan)品(pin)的(de)技(ji)術(shu)含(han)量(liang),提(ti)升(sheng)產(chan)業(ye)競(jing)爭(zheng)力(li)。
去年以來,中聯重科完成了多項重量級新品開發,多個產品創下中國第一或世界第一:成功研製出全球最長臂架的三橋底盤泵車、全球最長四橋6節臂泵車、國內最大的塔式起重機、國內最大的越野輪胎起重機等。為滿足建設低碳城市的需求,還率先研發了18款以新能源為動力的城市節能環衛裝備。有兩項成果分別獲湖南省科技進步獎二等獎、三等獎,兩項產品同獲中國工程機械工業科學技術獎二等獎。目前,中聯重科已成為工程機械行業唯一的集國家級技術中心、國家重點試驗室、國家級工程技術研究中心3個國家級創新平台於一體的創新型企業,掌握了工程機械大型結構件輕量化技術、新能源動力控製技術、起重力矩精確控製技術等一批核心技術,為公司今後的新產品開發提供了原動力。
zizhuchuangxinzaizhonglianzhongkedeshijianyoumugongdu,buguo,zaizhanchunxinkanlai,zuizhongmubiaoshiyaoshizaizhonglianzhongkezhuanhuadekejichengguo,nengyinlingxingyedekejijinbu,zuizhongshizhenggexingyedekejihuashuipingtisheng。
“自主創新不是一個企業的一枝獨秀,而是企業群體的創新和共享。科技成果不轉化,實現不了價值;轉化以後不推廣,則不能帶動全行業的競相發展和螺旋上升。這也正好印證了熊彼特的創新理論:創新一經出現,必然引起廣泛的模仿,模仿引發創新的浪潮,推動經濟走向繁榮和高漲。”
在注重技術創新的同時,中聯重科充分利用企業國家技術中心、qiyeguojiazhongdianshiyanshiheboshihouliudonggongzuozhandeyoushi,dajiangongxingjishuyanjiupingtai,jiadagongxingjishuyingyongyanjiudetouru,zhichiquanxingyefazhan,shixingyezhengtishouyi。
以中聯重科創業的第一個產品混凝土輸送泵為例,上世紀八九十年代國外品牌占據了中國95%的市場份額。由於國內混凝土配比不規範,進口產品隻能泵送按嚴格標準配置的“細糧”,中聯重科通過自主創新,逐步形成更適應國情、能吃“粗糧”的關鍵核心技術,並在行業內得到推廣。2000年,中聯重科又以“高濃多相混合料輸送成套設備”項目上市融資,進行技術改造,擴大產能,提高質量,2009年,混凝土輸送類產品銷售達80億(yi)元(yuan)。由(you)於(yu)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)帶(dai)來(lai)高(gao)利(li)潤(run),高(gao)利(li)潤(run)帶(dai)動(dong)其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)仿(fang)效(xiao)和(he)競(jing)爭(zheng),競(jing)爭(zheng)又(you)促(cu)進(jin)創(chuang)新(xin)。經(jing)過(guo)多(duo)年(nian)的(de)努(nu)力(li),目(mu)前(qian)國(guo)產(chan)混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)份(fen)額(e),反(fan)而(er)從(cong)不(bu)足(zu)5%提升到95%以上。
現在,中聯重科的工程機械耐磨材料技術、高強度合金鋼焊接技術、機電液一體化控製技術、混凝土超高壓泵送技術等已達到國際先進水平。基礎性、原始性創新成果已廣泛應用於工程機械行業的各類產品,為產品升級換代和市場競爭力的提升夯實了基礎。
“自主創新需要全球視野”
2009年底,全球工程機械一流品牌意大利CIFA中國基地,在中聯重工科技發展股份有限公司麓穀工業園正式建成投產,此舉標誌著中聯重科向國際化進程邁出了堅實一步。
“自1993年試製我國第一代混凝土輸送泵以來,中聯重科就瞄準國際同行業的最新科技成果。”談及2008年中聯重科對意大利CIFA的de收shou購gou,詹zhan純chun新xin意yi猶you未wei盡jin地di向xiang記ji者zhe介jie紹shao,這zhe代dai表biao了le全quan球qiu最zui高gao水shui準zhun的de技ji術shu迅xun速su為wei中zhong聯lian重zhong科ke吸xi納na,混hun凝ning土tu機ji械xie全quan球qiu第di一yi的de領ling導dao地di位wei第di一yi次ci被bei中zhong國guo企qi業ye占zhan據ju。
工程機械行業作為我國裝備製造業的重要組成部分,經曆了從無到有、由弱到強的發展過程,經過50多年的發展,取得了令人矚目的成就,形成了門類齊全、具有相當規模和一定水平的產業體係。鑄就了一批像中聯重科、徐工這樣的國內外知名企業,產品性能達到國際先進水平,可與外資、合資等國際知名品牌相抗衡。
回顧10nianqian,guowaipinpaizhanlinglewoguogongchengjixieyixiezhuyaojixingdedabufenshichang,rujinwoguogongchengjixiechanpinbudanbaguowaipinpaijichuwoguoshichang,jibenzhanlinglechuwajuejiyiwaidesuoyoushichang,erqiechanpinchukoudaooumeidenggongchengjixieqiangguo。zhideyitideshi,2009年的全球工程機械50強中,中國企業已經占據8家,中國已成為世界工程機械生產大國。
“經濟的全球化必然帶來科技競爭的全球化,‘國內第一’早已顯得蒼白無力。全球視野下的自主創新,其最終目的在於,支撐起國家創新體係,為國家創新戰略占領更多的製高點。”詹純新說。
進入21世紀,中聯重科以係列並購成為國內工程機械三大巨頭之一,2008年起,中聯重科更是相繼並購了陝西新黃工、湖南車橋廠、華泰重工、意大利CIFA、信誠液壓等五家公司,在土方機械、散料運輸機械、工程機械專業車橋等領域培育具有全球競爭力的基地。而其中海外收購意大利CIFA尤其令人關注,此舉使中聯重科一舉成為全球混凝土機械最大製造基地。
有媒體指出,中國機械工業的製造平均成本約比歐美國家低30%左右。中聯重科目前的製造和成本優勢,如果能夠與CIFA的管理、技術、品牌、渠道較好整合,則新企業的競爭力必然進一步改變現有的世界競爭格局。
其實,此次對CIFA的(de)收(shou)購(gou),對(dui)中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)而(er)言(yan),還(hai)有(you)更(geng)深(shen)遠(yuan)的(de)意(yi)義(yi)。中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)是(shi)一(yi)個(ge)內(nei)部(bu)增(zeng)長(chang)和(he)外(wai)部(bu)收(shou)購(gou)同(tong)時(shi)並(bing)重(zhong)的(de)企(qi)業(ye),但(dan)是(shi),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)此(ci)前(qian)的(de)收(shou)購(gou),幾(ji)乎(hu)都(dou)是(shi)產(chan)品(pin)線(xian)的(de)擴(kuo)張(zhang),雖(sui)然(ran)橫(heng)向(xiang)擴(kuo)大(da)了(le)企(qi)業(ye)的(de)地(di)盤(pan),立(li)竿(gan)見(jian)影(ying)地(di)增(zeng)加(jia)了(le)企(qi)業(ye)的(de)利(li)潤(run),但(dan)對(dui)詹(zhan)純(chun)新(xin)來(lai)說(shuo),這(zhe)些(xie)並(bing)購(gou)整(zheng)合(he)的(de)完(wan)成(cheng),最(zui)多(duo)不(bu)過(guo)是(shi)積(ji)累(lei)了(le)收(shou)購(gou)經(jing)驗(yan),考(kao)驗(yan)了(le)企(qi)業(ye)文(wen)化(hua)的(de)包(bao)容(rong)能(neng)力(li),而(er)收(shou)購(gou)CIFA並bing將jiang其qi完wan成cheng整zheng合he,則ze是shi一yi次ci將jiang企qi業ye管guan理li和he競jing爭zheng能neng力li提ti升sheng到dao國guo際ji一yi流liu企qi業ye的de機ji會hui。這zhe不bu僅jin直zhi接jie影ying響xiang混hun凝ning土tu機ji械xie產chan品pin線xian,而er且qie將jiang全quan麵mian覆fu蓋gai中zhong聯lian重zhong科ke的de其qi他ta產chan品pin線xian,將jiang其qi他ta產chan品pin線xian的de競jing爭zheng能neng力li提ti升sheng到dao國guo際ji水shui平ping,企qi業ye的de獲huo利li能neng力li將jiang得de到dao全quan麵mian的de提ti升sheng。
“wulunshiyinjinjishu,haishishougouguowaiqiye,douyaozhangwohexinjishu,youqishiyaotongguolinghuoderencaijizhi,buduanyinjinhepeiyangzhangwohexinjishuderen。womenshougouleyidaliCIFA公司後,正好趕上全球金融危機,我們保留了CIFA的核心技術團隊和管理團隊,在市場、技術、製造、信息化四方麵國內外協同,把金融危機對意大利工廠的影響降到了最低。”中聯重科監事會主席龍國鍵說。
“CIFA對中聯的發展有什麼實實在在的作用?一直是我最關心的問題。現在看來,收購CIFA,就是再多十個億也值得。”在對比CIFA產品與中聯重科產品的各種細節時,時任湖南省委書記的張春賢在視察CIFA供應鏈中國基地時表示,要在鋼結構、電液控製係統優化等方麵仔細對比技術差異,充分研究、吸納、消化國外的先進技術,增強中聯產品的國際競爭力。
“自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)的(de)全(quan)球(qiu)視(shi)野(ye),決(jue)定(ding)了(le)我(wo)們(men)企(qi)業(ye)的(de)使(shi)命(ming)不(bu)是(shi)對(dui)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)的(de)仰(yang)望(wang),而(er)是(shi)要(yao)把(ba)中(zhong)國(guo)的(de)標(biao)準(zhun)變(bian)成(cheng)世(shi)界(jie)的(de)標(biao)準(zhun)。但(dan)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)的(de)製(zhi)訂(ding)權(quan)往(wang)往(wang)集(ji)中(zhong)於(yu)技(ji)術(shu)金(jin)字(zi)塔(ta)的(de)頂(ding)端(duan),如(ru)果(guo)不(bu)能(neng)進(jin)入(ru)這(zhe)個(ge)‘俱樂部’,失去的是國際市場準入的話語權。”詹純新說。
近年來,中聯重科先後完成重大科研和新產品課題675項;承擔了“九五”、“十五”、“十一五”和“863”等國家重點科技攻關課題33項、專題62項,主持、參與了318項次國家和行業標準的製修訂,負責起草的國家行業標準中有187項(xiang)為(wei)現(xian)行(xing)的(de)有(you)效(xiao)標(biao)準(zhun)。在(zai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)行(xing)業(ye),中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)化(hua)組(zu)織(zhi)具(ju)有(you)投(tou)票(piao)表(biao)決(jue)權(quan)的(de)單(dan)位(wei),而(er)且(qie)去(qu)年(nian)主(zhu)持(chi)製(zhi)訂(ding)了(le)兩(liang)項(xiang)國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun),正(zheng)代(dai)表(biao)全(quan)行(xing)業(ye)利(li)益(yi),發(fa)出(chu)中(zhong)國(guo)的(de)聲(sheng)音(yin)。
全quan球qiu化hua趨qu勢shi對dui於yu企qi業ye來lai說shuo既ji是shi一yi個ge機ji遇yu,也ye是shi一yi個ge挑tiao戰zhan,如ru何he把ba握wo世shi界jie經jing濟ji發fa展zhan的de潮chao流liu,用yong世shi界jie的de眼yan光guang審shen視shi企qi業ye自zi身shen發fa展zhan的de有you利li因yin素su和he不bu利li條tiao件jian,通tong過guo自zi主zhu創chuang新xin,推tui動dong企qi業ye自zi身shen發fa展zhan,在zai全quan球qiu化hua浪lang潮chao中zhong立li於yu不bu敗bai之zhi地di,這zhe是shi一yi個ge重zhong大da的de課ke題ti,也ye是shi一yi個ge重zhong大da的de挑tiao戰zhan。
目前,在全球市場中,中國的相對優勢在於低端製造業,使其能夠利用龐大而廉價的非熟練勞動力,進而產生世界市場上最低的價格,“中國價格”這一稱謂已作為新的全球標準而聲名遠揚。
但是,大量證據也表明,像中聯重科這樣以產業報國、科技報國為己任的大型民營企業,在攀登科技高峰的過程中開辟出了屬於自己的獨特道路。
“zaiguojiacengmianjiangzengchangfangshizhuanbianhechanyejiegoutiaozheng,luoshidaoqiye,jiushiyaogenjuguoneiwailianggeshichangdebianhuayijibenxingyekejijinbudefazhanqushi,jiakuaituijinqiyezizhuchuangxin,zuohaochanpinjiegoudetiaozheng。”今年“兩會”期間,中聯重科監事會主席龍國鍵在向胡錦濤總書記彙報時這樣表示。
“兩年前席卷全球的國際金融危機,讓世界看到了中國的崛起,而在後金融危機時代搶占新一輪國際經濟、科技製高點的競爭中,以提高自主創新能力作為突破口的中國企業,發展的優勢將越來越明顯,發展的空間將越來越大、發展的道路也將越走越寬。”詹純新對記者說。
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