電動輪礦用車發展前景被重卡企業看好

礦用車置換周期長，需求量也不大。北方股份近幾年保持快速增長，2010年的銷售收入為19億元，但這樣的銷售額已占國內市場總銷售額的75%。用於剝岩作業或運送重量較輕礦石的自卸車需求量雖是專用礦車的幾倍，但由於單價低

，市場總規模也不大。

準入門檻將提高

據介紹，專業礦用車的技術含量體現在很多方麵。如油氣懸掛中缸體的油封
、NTE260配裝的直徑3.7米的輪胎
、NTE260箱鬥使用的高強度耐磨鋼材以及對這種鋼材的焊接等。其他方麵如發動機、電動輪、電驅動控製係統等也需要較高的技術水平。

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，且qie供gong貨huo周zhou期qi較jiao長chang，因yin此ci
，北bei方fang股gu份fen自zi主zhu研yan發fa主zhu要yao采cai用yong係xi統tong集ji成cheng的de模mo式shi，與yu國guo際ji市shi場chang占zhan有you率lv超chao過guo30%的日本小鬆公司采用的研發模式相同。

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，muqianmeiyouzhunrujizhi，zhegeizhongkaqiyefazhanxiaodunweikuangyongcheliuxiakongjian。maozhongwengaosujizhe
，guojiayuelaiyuezhongshizhuangbeizhizaoye
，kuangyongcheshengchandezhunrujizhihefazhanzhidaoyijianjinqijianghuichutai。