據了解,早在2009年底,龍泉驛區就已初步構建了包括“七車四機”的產業體係,如今,神鋼挖掘機等7個工程機械整機生產項目,以及180餘家汽車配套項目已相繼入駐園區;年產45萬輛轎車的一汽—大眾成都基地、年產5萬輛整車的四川一汽豐田、年產20萬輛整車的吉利高原汽車、年產10萬輛轎車的沃爾沃成都基地等10個重大整車製造項目更是聚集發展,初步形成了年產125萬輛整車的生產平台。2011年上半年,龍泉驛區實現地區生產總值215.9億元,同比增長18.2%。
除(chu)龍(long)泉(quan)之(zhi)外(wai),位(wei)於(yu)成(cheng)渝(yu)城(cheng)市(shi)經(jing)濟(ji)中(zhong)心(xin)帶(dai),連(lian)接(jie)著(zhe)成(cheng)渝(yu)經(jing)濟(ji)區(qu)的(de)內(nei)江(jiang)市(shi),亦(yi)在(zai)積(ji)極(ji)打(da)造(zao)西(xi)部(bu)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)產(chan)業(ye)基(ji)地(di)。據(ju)了(le)解(jie),內(nei)江(jiang)境(jing)內(nei)目(mu)前(qian)已(yi)有(you)上(shang)規(gui)模(mo)的(de)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)專(zhuan)業(ye)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)40多家。2008年汽車零部件產業產值達63億元。並與長安、昌河、柳州五菱等20餘家整車廠商建立了穩定的供貨關係。
此外,今年5月,中國南車[4.61 -1.71%研報]和玉柴集團在成都簽署了戰略合作協議,將聯手打造中國西部最大的發動機研製基地。8月yue底di,德de國guo博bo世shi的de汽qi車che底di盤pan控kong製zhi係xi統tong項xiang目mu亦yi正zheng式shi落luo戶hu成cheng都dou經jing開kai區qu,標biao誌zhi著zhe全quan球qiu最zui大da的de汽qi車che零ling部bu件jian生sheng產chan商shang正zheng式shi進jin入ru中zhong國guo西xi部bu市shi場chang。據ju介jie紹shao,該gai生sheng產chan基ji地di項xiang目mu預yu計ji總zong投tou資zi約yue8.8億元人民幣,主要從事ABS/ESP係統、傳感器為主的汽車零部件配套產品的生產及銷售。項目全部建成投產後,年平均產值預計將達到20億元人民幣以上。
而(er)德(de)爾(er)福(fu)派(pai)克(ke)電(dian)氣(qi)係(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)也(ye)亦(yi)計(ji)劃(hua)於(yu)今(jin)年(nian)在(zai)成(cheng)都(dou)新(xin)建(jian)一(yi)家(jia)汽(qi)車(che)線(xian)束(shu)工(gong)廠(chang)。該(gai)公(gong)司(si)中(zhong)國(guo)區(qu)董(dong)事(shi)總(zong)經(jing)理(li)吳(wu)開(kai)源(yuan)表(biao)示(shi),中(zhong)國(guo)西(xi)部(bu)地(di)區(qu)具(ju)有(you)很(hen)大(da)的(de)潛(qian)力(li),多(duo)個(ge)主(zhu)機(ji)廠(chang)都(dou)在(zai)西(xi)部(bu)建(jian)立(li)了(le)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di),而(er)計(ji)劃(hua)在(zai)今(jin)年(nian)年(nian)底(di)建(jian)成(cheng)的(de)成(cheng)都(dou)工(gong)廠(chang),將(jiang)會(hui)是(shi)德(de)爾(er)福(fu)派(pai)克(ke)在(zai)西(xi)部(bu)的(de)第(di)一(yi)個(ge)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)。
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