徐工鐵裝公司進一步開拓架橋機等鐵路裝備新領域

日前
，徐工鐵裝公司舉辦了高速鐵路橋梁檢測車及三臂鑿岩台車方案交流研討會，來自中鐵五院及西安交大專家、學者參加了會議。

會上
，鐵五院專家介紹了我國高速鐵路橋梁（梁片）設計與國際高速鐵路橋梁（主流梁片）設計的不同之處，重點提出了行業內未能解決的行走
、過guo孔kong方fang式shi和he檢jian查zha速su度du等deng問wen題ti，要yao求qiu技ji術shu人ren員yuan在zai研yan發fa設she計ji中zhong結jie合he中zhong國guo橋qiao梁liang自zi身shen的de梁liang型xing特te點dian和he實shi際ji情qing況kuang，大da膽dan開kai闊kuo研yan發fa思si路lu，利li用yong國guo內nei國guo際ji現xian有you新xin技ji術shu
、新成果攻克技術瓶頸。西安交大專家向與會人員介紹了中國隧道開挖的曆史、中國複雜的地質條件和低端隧道掘進機械嚴重阻礙了我國鐵路隧道施工的進度和質量的現狀
，同時對瑞典ATLAS公司幾種液壓鑿岩台車在中國的使用情況進行了介紹
，對徐工進入隧道鑿岩設備領域表示由衷的肯定和歡迎。

TJ180公鐵兩用架橋機

此次研討會通過校企強強聯合，對新產品、新領域有了深入的了解
，加快了鐵裝公司橋梁檢測車和液壓鑿岩台車的研發步伐，進一步開拓新的產品領域。