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下載手機APP建築商LeonGrosse在巴黎讓-鮑茵球場的翻修工程上使用了5台塔式起重機和一台履帶起重機，為了避免碰撞事故的發生，需要對這些起重機進行良好的協調作業。在這方麵，AGS可以提供幫助。
位於巴黎16大區的讓-鮑茵球場建於1925年，曾在1972年(nian)進(jin)行(xing)過(guo)翻(fan)修(xiu)，是(shi)法(fa)國(guo)重(zhong)要(yao)橄(gan)欖(lan)球(qiu)聯(lian)盟(meng)俱(ju)樂(le)部(bu)之(zhi)一(yi)的(de)法(fa)國(guo)體(ti)育(yu)俱(ju)樂(le)部(bu)主(zhu)場(chang)。它(ta)位(wei)於(yu)更(geng)大(da)的(de)巴(ba)黎(li)王(wang)子(zi)公(gong)園(yuan)球(qiu)場(chang)附(fu)近(jin)，還(hai)主(zhu)辦(ban)過(guo)其(qi)它(ta)一(yi)係(xi)列(lie)的(de)體(ti)育(yu)活(huo)動(dong)。
當巴黎爭辦2012年奧運會時，曾計劃升級改造這座球場。然而當倫敦取得了奧運會主辦權後，更新計劃被擱置在了桌麵上。
2007年，巴黎市的一支法官隊伍選擇了建築師魯迪-裏齊奧蒂的設計，決定花費9000萬歐元對球場及其地下停車場、商店和娛樂設施進行翻修並修建新辦公室。球場本身將更新法國橄欖球和足球比賽器械，翻新後可容納20000名觀眾。
塔式起重機和履帶起重機在鮑茵球場上團隊合作
裏齊奧蒂提出了一個創新的設計。球場的設計包括3個主要結構，其核心是一個大型鋼筋混凝土殼體，包括一周的懸臂梁看台以及看台上方的鋼結構屋頂。整個球場觀眾席的上方將鋪設20000m2、總計3500塊超高性能纖維筋混凝土（UHPFRC）製成的三角形麵板網格。每塊麵板的麵積為8x2.5m，重1.2t，安裝時要保證毫米級的精度。同時，由於尺寸略有不同，每一塊麵板形成一個隨機的圖形，並在觀眾頭頂上的部分安裝了玻璃。
環繞整個球場蜿蜒彎曲的UHPFRCwanggeshejihebudannengweiguanzhongtigongzhefengdangyudedingpeng，hainenghuanheqiuchangjianzhudeshijiaochongji。wanggeshiyonglehuanjingyouhaodefeigangzhiyoufeilvzhidejianzhucailiao，meiyikuaisanjiaoxingmianbandoushizaichangwaiyizuogongchangzhongjiaozhude。youyumeiyikuaimianbandexingzhuangbutong，bixuduiqiquanchengmiqiegenzonghejingquejiuweicaixing。
為了建造新球場，建築商LeonGrosse用了5台tai塔ta式shi起qi重zhong機ji和he一yi台tai履lv帶dai起qi重zhong機ji，以yi及ji兩liang座zuo混hun凝ning土tu攪jiao拌ban站zhan。履lv帶dai起qi重zhong機ji與yu塔ta式shi起qi重zhong機ji並bing肩jian作zuo業ye十shi分fen困kun難nan，因yin為wei作zuo業ye時shi方fang碰peng撞zhuang係xi統tong要yao實shi時shi計ji算suan履lv帶dai起qi重zhong機ji的de運yun動dong才cai行xing。
AGS是一家專門為起重機械開發防碰撞係統的公司。它與LeonGrosse公司密切合作，開發出據說是第一套采用3D技術和實時運動方式控製桁架臂履帶起重機的防碰撞係統。
塔式起重機和履帶起重機在鮑茵球場上團隊合作
對建築商來說，重要的是最大限度地保證安全性。這套防碰撞係統要能夠監控工地上3種不同的施工設備。
LeonGrosse公司使用了5台Franmat公司提供的波坦大型MDT368平頂塔式起重機來建造混凝土殼體和安裝UHPFRC構件，用一台利勃海爾200t的LR1200履帶起重機安裝鋼框架。
LeonGrosse要求AGS開發出一套能夠協調這些起重機運動的係統。AGS提出了一種完全新型的係統，采用最新和最先進的GPS來定位桁架臂起重機的地理位置，並使用了雙GPS、多星定位、L1、L2、SBASS和與本地數據庫聯係的實時傳送協議（RTK）等技術。GPS的定位精度為0.1m，航向精度為0.1°。
AGS公司稱，這套係統能夠提供三維風險管理，輸入履帶起重機的外形尺寸，用來防止起重機與建築和載荷與建築之間的碰撞。
當碰撞有可能發生時，係統可以與所有塔式起重機和履帶起重機的主控製實行互動，停止起重機危險方向上的運動。信息通過AGS的安全網絡實時傳遞，即使履帶起重機處於行駛狀態都可以可靠地工作。AGS產品的所有信息，如防碰撞係統、風速計、領空信標等，都可以在經理辦公室監控，並傳到站點以太網絡上。AGS與履帶起重機製造商利勃海爾密切合作，保證了起重機與防碰撞係統的互動。Qualiconsult公司檢查顧問JeanMarcCazier負責對工地上不同起重機有可能發生碰撞的情況進行有效性試驗，並批準起重機的使用。
AGS說(shuo)，這(zhe)套(tao)係(xi)統(tong)的(de)成(cheng)功(gong)開(kai)發(fa)為(wei)下(xia)一(yi)步(bu)輪(lun)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)防(fang)碰(peng)撞(zhuang)係(xi)統(tong)的(de)開(kai)發(fa)打(da)下(xia)了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)，但(dan)這(zhe)需(xu)要(yao)所(suo)有(you)類(lei)型(xing)起(qi)重(zhong)機(ji)製(zhi)造(zao)商(shang)為(wei)其(qi)產(chan)品(pin)安(an)裝(zhuang)防(fang)碰(peng)撞(zhuang)係(xi)統(tong)，以(yi)便(bian)接(jie)受(shou)標(biao)準(zhun)指(zhi)令(ling)。AGS說，這項工作需要所有合作者的承諾才能完成。
