山東重工·濰柴動力在江蘇揚州發布長三角戰略

山東重工·濰柴動力10月10日(ri)在(zai)江(jiang)蘇(su)揚(yang)州(zhou)發(fa)布(bu)長(chang)三(san)角(jiao)戰(zhan)略(lve)。山(shan)東(dong)重(zhong)工(gong)集(ji)團(tuan)董(dong)事(shi)長(chang)兼(jian)濰(wei)柴(chai)動(dong)力(li)董(dong)事(shi)長(chang)譚(tan)旭(xu)光(guang)表(biao)示(shi)，作(zuo)為(wei)旗(qi)下(xia)重(zhong)要(yao)的(de)戰(zhan)略(lve)板(ban)塊(kuai)，將(jiang)把(ba)長(chang)三(san)角(jiao)板(ban)塊(kuai)打(da)造(zao)成(cheng)輕(qing)型(xing)發(fa)動(dong)機(ji)
、商用車和特種車基地，確保到2018年底，揚州地區各企業銷售收入突破100億元，成為百億級的整車
、整機、小功率發動機研發製造基地。

在集團總體戰略布局中，以揚州
、上海和杭州為代表的長三角板塊，將以揚州為中心，依托亞星客車

、亞星商用車、盛達特種車三個公司，打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發製造基地；依托揚柴動力，打造擁有核心技術的全領域輕型發動機研發製造基地。以上海為中心


，發揮其區位優勢
，打造成濰柴的運營管控
、動力與整車匹配研發以及CAE運算中心。

按照這一戰略規劃，到2018年末
，這一板塊將實現年產40萬台輕型發動機目標；亞星客車銷量將達到1.5萬輛，重歸行業領先地位
；特種車業務從環衛車向礦用車等多元市場拓展，銷量達到5000輛，躋身細分市場前列。

譚旭光同時也首次公布了濰柴下一步發展目標：到十二五末

，營業收入達到1800億元，2020年達到3000億元，進入世界500強。下一步將通過業務結構調整，整車整機的龍頭作用將進一步增強，貢獻要超過60%
；國際市場收入貢獻超過三分之一，初步建立全球有利的市場平衡；後市場超過10%
，初步形成跨越經濟周期的穩定結構。