10月26日,第一列滿載500mchanggangguideliecheyouhubeiwuhanhanguichanghanjiefayun,jingguosantianliangyedechangtubashe,shunlijinruzhongguotiejianzhongtieshiwujujituanliugongsishichangxiangmuhanshoupujiajidi,biaozhizhexiangmuxiangdalichengfangxiangchangguihuanpumaijinlejianshideyibu。
此次發運的500m長鋼軌共50根裏程12.5km,主要用於漢壽站及大裏程方向的長軌換鋪施工。為保證首次500m長鋼軌的順利進場,項目全體職工在項目領導班子的帶領下科學組織,精心部署,在困難麵前,不等不靠、主動聯係協調,合理安排部署每道工序。積極聯係地方質檢部門對33taiqundiaojinxingjiancebingqudexiangguanjianceshenpishouxu,zhuzhongqundiaorichangdeweihuyubaoyangbingjianlishebeiguanlitaizhang,zhidinganquancaozuoguichengbingduociduicaozuorenyuanjinxingpeixun,jijixietiaoyezhujixiangguanshebeiguanlidanweideng。10月21日,既有線封鎖要點180分鍾進行漢壽站13#道岔與新19#daochazhijianxianlubojieshigong,shunliliantonglejiyouxianyujidigongchengxian,datonglechangguijinrupujiajidideshengmingtongdao。zhici,changguichejinrupujiajididetiaojianyiquanbumanzu。
10月26日上午8時,卸長軌作業開始,在現場施工負責人的一聲令下,33位設備操作人員統一操控,33台龍門吊同時運作,一根根500m的“長龍”整齊有序的卸入長軌存放區。經過一天緊張的卸車作業,順利完成了首列500m長鋼軌的卸車任務,為後續的長軌換鋪施工打下了堅實的基礎。
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