張家口加快推動氫能產業全鏈條發展

在冬奧城市張家口
，藍白相間的氫燃料電池公交車成為街頭一道靚麗風景。截至現在，該市已投運氫燃料電池公交車444輛
，第一批氫動力公交車已完結載客量超8070萬人次、運轉超2700萬公裏，已成為國內氫燃料電池公交車運轉數量最多
、最穩定的城市之一。
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近年來，張家口市環繞製氫、儲氫

、運氫、氫燃料電池研製出產、氫燃料電池車整車出產等加速氫能工業上下遊全鏈條布局和發展。截至2022年底，全市累計引進涉氫項目40項，完結投資38.4億元。

張家口市交投殼牌新動力有限公司運用當地發生的“綠電”資zi源yuan
，通tong過guo電dian解jie水shui製zhi氫qing設she備bei出chu產chan出chu氫qing氣qi。該gai公gong司si運yun營ying總zong監jian陳chen舒shu明ming介jie紹shao
，氫qing氣qi經jing過guo分fen離li純chun化hua後hou緊jin縮suo充chong裝zhuang至zhi管guan束shu車che中zhong，再zai輸shu送song到dao加jia氫qing站zhan，供gong氫qing動dong力li車che輛liang運yun用yong。現xian在zai，該gai項xiang目mu設she計ji規gui模mo為wei20兆瓦，產氫量4000標準立方米/小時，日產氫量約為8噸。

現在
，海珀爾製氫、沽源風電製氫等多個可再生動力電解水製氫項目在張家口落戶。張家口市發改委副主任尹旭光表示
，該市已建成製氫項目5個

，製氫產能達到17噸/天，建成加氫站9個，加注才能每12個小時7.9噸。

近日
，在億華通動力科技有限公司的物流車間內，幾十台已經拚裝完畢的氫燃料電池發動機整裝待發。“公司燃料電池出產線二期於2022年10月投產
，年產能可達一萬台，已成為全國較大的燃料電池出產基地之一。”該gai公gong司si副fu總zong經jing理li史shi宏hong武wu介jie紹shao，億yi華hua通tong動dong力li科ke技ji有you限xian公gong司si以yi氫qing燃ran料liao電dian池chi發fa動dong機ji工gong業ye化hua製zhi作zuo和he演yan示shi應ying用yong為wei主zhu營ying業ye務wu，發fa動dong機ji產chan品pin選xuan用yong世shi界jie領ling先xian幹gan膜mo技ji術shu，無wu需xu加jia濕shi器qi，可ke實shi現xian全quan天tian候hou-30℃冷發動，-46℃冷儲存及停機自動維護。

“零下環境時，燃料電池的反應生成物，也便是水，會因低溫而結冰，進而造成電池體係功能下降。”張家口市氫能與可再生動力研究院執行院長王賀武說，針對車輛發動後處於低溫狀態下的運轉辦理
，該研究院牽頭開發了“製—儲—運—加—用”全鏈條信息監控體係，對製氫
、儲運、加注以及車輛行進進行全過程監測與跟蹤，可實時調度保證車輛安全。

“加速關鍵技術研製和成果轉化，加強多元化演示應用


，不斷培養和強大氫能工業鏈條
，提高工業鏈競爭力。”尹旭光表示，該市正以建設燃料電池汽車演示城市為突破口

，全麵推進氫燃料汽車的多元運營。現在，第一批20輛氫動力物流快遞車已在下花園區、涿鹿縣投入運轉，方案前期演示運轉達300輛，加速打造“氫進萬家”的演示場景