日前,太原軌道交通裝備公司生產的21輛(liang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)寬(kuan)軌(gui)平(ping)板(ban)運(yun)輸(shu)車(che)在(zai)天(tian)津(jin)港(gang)碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)船(chuan)後(hou)運(yun)往(wang)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya)。這(zhe)是(shi)該(gai)公(gong)司(si)生(sheng)產(chan)的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)寬(kuan)軌(gui)平(ping)板(ban)運(yun)輸(shu)車(che)首(shou)次(ci)出(chu)口(kou)澳(ao)大(da)利(li)亞(ya),也(ye)是(shi)該(gai)公(gong)司(si)鐵(tie)路(lu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)整(zheng)車(che)繼(ji)出(chu)口(kou)亞(ya)洲(zhou)、非洲等發展中國家後,第一次出口發達國家。
據了解,太原軌道交通裝備公司一直把鐵路貨車市場作為開展國際業務的主戰場。從2011年出口第一批140升風缸開始,到2013年試製出第一輛60英尺鐵路集裝箱平板運輸車,太原軌道交通裝備公司的出口產品實現了從配件到整車的跨越。2012年太原軌道交通裝備公司與澳大利亞公司簽訂了長期戰略合作協議,首批訂單是60英尺和40英尺鐵路集裝箱平板運輸車共計21輛。
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