洛軸公司承擔的“大型高速鐵路軸承試驗台”通過國家驗收

據悉，8月19日，洛軸公司承擔的863計劃先進製造技術領域重點項目“大型專用軸承試驗台研製”課題“大型高速鐵路軸承試驗台”順利通過國家科技部專家組現場驗收。

該項目通過驗收，結束了我國不能對時速350公裏-500公裏大型鐵路軸承進行台架試驗的曆史，為我國鐵路車輛製造業的自主創新，以及帶動我國軸承行業的技術進步將起到促進作用。

經過認真答辯
、討論和現場驗收後
，驗收專家組一致認為公司承擔的“大型高速鐵路軸承試驗台”項(xiang)目(mu)課(ke)題(ti)
，完(wan)成(cheng)了(le)任(ren)務(wu)合(he)同(tong)書(shu)規(gui)定(ding)的(de)全(quan)部(bu)研(yan)究(jiu)內(nei)容(rong)，達(da)到(dao)了(le)課(ke)題(ti)目(mu)標(biao)，同(tong)意(yi)通(tong)過(guo)驗(yan)收(shou)。目(mu)前(qian)，研(yan)製(zhi)的(de)試(shi)驗(yan)台(tai)已(yi)在(zai)公(gong)司(si)應(ying)用(yong)，可(ke)以(yi)進(jin)行(xing)軸(zhou)承(cheng)壽(shou)命(ming)、軸承材料疲勞
、保持架材料疲勞、runhuazhishoumingdengshiyanheyanjiu，nenggoumanzudaxinggaosutieluzhouchengdeshiyanyaoqiu，tianbuleguoneikongbai。tongshihaicujinwoguotielucheliangzhizaoyedezizhuchuangxin，daidongwoguozhouchengxingyedejishujinbu。