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下載手機APP卡爾瑪贏得長期合作夥伴波蘭PCC Intermodal S.A (PCC多式聯運公司)的續購訂單， 提供5台正麵吊。PCC車隊現有13台卡爾瑪正麵吊，新購5台45噸正麵吊將進一步擴大車隊規模，在格利維策市的Brzeg Dolny和Kutno鐵路樞紐投入運營。
PCC再一次選擇卡爾瑪的解決方案是基於卡爾瑪成功的多式聯運裝卸應用經驗。PCC選擇卡爾瑪DRF正麵吊運用在集裝箱堆場來配合鐵路和道路貨車工作。PCC專業於同步集裝箱多式聯運樞紐，通過鐵路和陸運的交通連接，使貨物可以由波蘭直接到達客戶所在地。
歐洲交通項目中心(Centre of European Transport Projects ，CUPT)對(dui)本(ben)項(xiang)目(mu)提(ti)供(gong)了(le)部(bu)分(fen)資(zi)助(zhu)，作(zuo)為(wei)波(bo)蘭(lan)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)企(qi)業(ye)基(ji)礎(chu)發(fa)展(zhan)的(de)投(tou)資(zi)。卡(ka)爾(er)瑪(ma)對(dui)聯(lian)合(he)投(tou)資(zi)項(xiang)目(mu)的(de)投(tou)標(biao)經(jing)驗(yan)成(cheng)為(wei)中(zhong)標(biao)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)因(yin)素(su)，卡(ka)爾(er)瑪(ma)所(suo)提(ti)供(gong)的(de)技(ji)術(shu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)不(bu)僅(jin)能(neng)滿(man)足(zu)PCC的要求，而且能提供一個具有競爭力的價格。此項訂單還包含了一項預防性維護保養合同，為4台設備提供兩年或者4000小時的服務。
PCC Intermodal S.A副總裁Adam Adamek表示：“我(wo)們(men)再(zai)一(yi)次(ci)選(xuan)擇(ze)了(le)卡(ka)爾(er)瑪(ma)，主(zhu)要(yao)因(yin)為(wei)他(ta)們(men)的(de)能(neng)力(li)能(neng)滿(man)足(zu)我(wo)們(men)的(de)需(xu)求(qiu)而(er)且(qie)能(neng)準(zhun)時(shi)交(jiao)付(fu)高(gao)質(zhi)量(liang)設(she)備(bei)。卡(ka)爾(er)瑪(ma)非(fei)常(chang)了(le)解(jie)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)的(de)業(ye)務(wu)，所(suo)以(yi)他(ta)們(men)能(neng)為(wei)我(wo)們(men)提(ti)供(gong)定(ding)製(zhi)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)實(shi)現(xian)業(ye)務(wu)目(mu)標(biao)。”
卡爾瑪波蘭高級銷售服務經理Jakub Wojciechowski補充道：“卡爾瑪正麵吊是性能卓越的設備。以起重能力45噸的正麵吊為例，設備配有沃爾沃Penta TAD1360 EURIIIB發動機和康明斯QSM11 EUR111A發動機。我們的目標是實現波蘭各港口的集裝箱吞吐量的最大化並幫助港口減少運營成本， PCC也選擇了預防性維修保養服務，實現設備運行時間的最大化。”
