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下載手機APP2014年12月30日晚間，在停牌了兩個多月的時間後，中國南車和中國北車的合並預案終於趕在2014年最後一天出台。根據上述預案，中國南車和中國北車將合並為中國中車，成為一家總資產超過3000億元，年營業收入超過千億元的軌道交通“超級巨無霸”。
公告顯示，合並預案技術上采取中國南車吸收合並中國北車的方式進行合並，即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，並且擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。合並後新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並完成後，新公司的股本總額增至約272.9億股。就合並後新公司的名稱雙方初步擬定中文名稱：中國中車股份有限公司;中文簡稱：中國中車。
公開資料顯示，中國南車董事會現有8名成員、9名高管，中國北車則擁有7名董事會成員，9名高管。據媒體報道，央企的領導班子成員一般是9個，其中一個是專職的紀委書記，一般來源於外部。南北車目前共有17位副總裁級別以上的人士，他們將競爭最終的8個名額，因此內部競爭比外部競爭激烈得多。
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬采用同一換股比例進行換股，具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。中國南車A股和H股的市場參考價分別為5.63元/股和7.32港元/股;中國北車A股和H股的市場參考價分別為5.92元/股和7.21港元/股;根據該等參考價並結合前述換股比例
中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為5.63元/股和7.32港元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。
本(ben)次(ci)合(he)並(bing)將(jiang)賦(fu)予(yu)中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)的(de)異(yi)議(yi)股(gu)東(dong)和(he)中(zhong)國(guo)北(bei)車(che)的(de)異(yi)議(yi)股(gu)東(dong)以(yi)現(xian)金(jin)選(xuan)擇(ze)權(quan)。中(zhong)國(guo)南(nan)車(che)和(he)中(zhong)國(guo)北(bei)車(che)均(jun)同(tong)意(yi)通(tong)過(guo)履(lv)行(xing)適(shi)當(dang)的(de)程(cheng)序(xu)以(yi)終(zhong)止(zhi)其(qi)各(ge)自(zi)現(xian)行(xing)有(you)效(xiao)的(de)股(gu)權(quan)激(ji)勵(li)計(ji)劃(hua)。
公告披露的數據顯示，中國南車的注冊資本為138.03億元，截至2014年9月30日，其總資產(未經審計，下同)為1509.12億元，淨資產為498.98億元，報告期營業收入為848.90億元，歸屬於母公司股東的淨利潤為39.74億元，擁有全資和控股一級子公司21家(其中全資子公司17家);中國北車的注冊資本為122.60億元，截至2014年9月30日，其總資產為1529.31億元，淨資產為491.74億元，報告期營業收入為641.66億元，歸屬於母公司股東的淨利潤為39.58億元，擁有全資和控股一級子公司29家(其中全資子公司21家)。
這意味著，新誕生的中國中車將是一家總資產達到3038.43億元，淨資產990.72億元的“超級巨無霸”，年營業收入將達到千億級，淨利潤則將有望達到百億元規模。
公告表示，合並後新公司的業務範圍和產品類型將大幅增加，且由於中國南車、中國北車各業務板塊分布於不同的地理區域，涉及下屬子公司較多，進一步增加了內部組織架構整合的複雜性;此ci外wai，中zhong國guo南nan車che和he中zhong國guo北bei車che在zai合he並bing前qian均jun擁yong有you完wan整zheng的de人ren員yuan編bian製zhi，合he並bing後hou新xin公gong司si需xu要yao根gen據ju新xin的de業ye務wu和he管guan理li架jia構gou進jin行xing人ren事shi整zheng合he，可ke能neng需xu要yao經jing曆li較jiao長chang的de過guo程cheng。
