中冶寶鋼技術承擔南極昆侖站二期設備安裝任務順利完成

1月18日ri，隨sui著zhe我wo國guo南nan極ji昆kun侖lun站zhan二er期qi工gong程cheng發fa電dian機ji係xi統tong的de安an裝zhuang調tiao試shi成cheng功gong，標biao誌zhi著zhe由you中zhong冶ye寶bao鋼gang技ji術shu承cheng擔dan的de南nan極ji昆kun侖lun站zhan二er期qi工gong程cheng機ji電dian設she備bei安an裝zhuang任ren務wu順shun利li完wan成cheng。參can與yu本ben次ci任ren務wu的de6名作業人員，將於1月24日乘雪橇返回中山站

，並計劃於2月5日乘“雪龍”號船返回上海。

南極昆侖站二期工程機電設備安裝
，由中冶寶鋼技術於2012年3月承接
，主要施工內容包括昆侖站二期發電機係統
、鍋爐係統

、空調係統及製氧機係統設備的現場安裝和調試，各類管道的安裝總長度達1000餘米，計劃施工工期20天。2014年10月30日

，中冶寶鋼技術精心選派的6名施工人員，隨我國第31次南極科學考察隊從上海乘“雪龍”號船出發，赴南極進行施工。

本次安裝任務從2015年1月1日開始實施
，由於所有設備均使用科考站的單臂吊進行倒運，並安裝在一個約12米長×6米寬的房間內
，作業空間非常狹小，給施工帶來很大難度。為保證工期
，6名作業人員在低溫、大風雪和高強度紫外線的極端自然環境下，食宿在最高氣溫僅為-1℃的“雪橇車”中，並每天堅持工作12個小時以上，最終按時、優質地完成了設備安裝任務;他們這種特別能吃苦、特別能戰鬥的敬業精神和職業素養得到了中國極地研究中心領導的高度讚揚。

同日，參與本次南極科考勘察任務的中冶武勘2名員工，平安抵達武漢天河機場
，順利回到家中。他們於2014年12月1日抵達南極中山站，成為第一批上站的隊員。在一周的時間裏
，他們曆經辛苦、不舍晝夜，於12月6日完成南極大陸第一批動力鑽探岩心取樣任務。隨後，他們克服了極地地理環境惡劣
、極寒天氣、水資源缺乏等困難，在30天左右的時間裏，先後完成了中山站
、維多利亞地新站站地地質環境及資源考察工作，順利完成了本次科考任務。