六、信息化製造
近年來,隨著信息化與製造業不斷深度融合,一種以智能製造為主導的新工業革命——工業4.0正在到來,也就是我們說的信息化製造。在未來的智能工廠中,工廠裏所有的加工設備、原材料、運輸車輛、裝料機器人都裝有前文提到的那個CPS,都是“能說話,會思考”的。
控製這些智能工廠的企業,其業務流程和組織將會重組再造,產品研發、設計、計劃、工藝到生產、服務的全生命周期數據信息將實現無縫鏈接。由此產生海量數據及其分析運用,將催生率先滿足動態的商業網絡、異地協同設計、大規模個性化定製、精準供應鏈管理等新型商業模式的興起。對於整個製造業產業體係來說,諸如全生命周期管理、總集成總承包、互聯網金融、電子商務等產業新價值鏈也將會出現,由此產生的生產力是極為巨大的。根據美國通用電氣公司預測,這種變革將至少會為全球GDP增加10萬億—15萬億美元——相當於再創一個美國經濟。
有you數shu據ju顯xian示shi,我wo國guo沿yan海hai地di區qu勞lao動dong力li綜zong合he成cheng本ben已yi經jing與yu美mei國guo本ben土tu部bu分fen地di區qu接jie近jin。隨sui著zhe人ren口kou紅hong利li的de消xiao失shi,製zhi造zao業ye人ren工gong成cheng本ben上shang升sheng和he新xin一yi代dai勞lao動dong力li就jiu業ye意yi願yuan的de下xia降jiang,我wo國guo製zhi造zao業ye的de國guo際ji競jing爭zheng力li將jiang麵mian臨lin重zhong大da危wei機ji。推tui進jin“工業化和信息化”融合,搶先進入工業4.0時代,保持住我國製造業的競爭力,已經是必須選擇的命題。盡管前路漫漫,作為“世界工廠”,我們也擁有很多機遇,比如良好的政策環境、互聯網時代眾多的弄潮兒、足夠堅實的創新底蘊等。在這個狹路相逢勇者勝的大時代,我們相信,隻要腳踏實地,勇於開拓,命運就永遠操控在自己手裏。
七、兩極化發展
一方麵隨著我國在能源、風電以及核電等新領域開發的不斷深入,大型化的工程機械設備收到熱捧,從2014年nian上shang海hai寶bao馬ma展zhan各ge家jia推tui出chu的de新xin款kuan設she備bei我wo們men似si乎hu也ye有you所suo察cha覺jiao,從cong履lv帶dai起qi重zhong機ji到dao礦kuang山shan挖wa掘jue機ji等deng,不bu僅jin充chong分fen證zheng明ming了le我wo國guo國guo內nei工gong程cheng機ji械xie企qi業ye先xian進jin的de技ji術shu水shui平ping和he製zhi造zao能neng力li外wai,還hai進jin一yi步bu增zeng強qiang了le我wo國guo在zai國guo際ji市shi場chang大da型xing化hua產chan品pin的de市shi場chang競jing爭zheng力li。
lingyifangmian,zaiguowaibirumeiouridengfadaguojiajichushebeibijiaowanshan,daguimojichusheshijianshegongchengzairiyijianshao,erxiushanbaohujichengshixiaoxinggongchengxiangmuquezaizengduo,weilejieshengjiaogaoderenlifeiyong,tigaogongzuoxiaolv,gezhongxiaoxing、微wei型xing工gong程cheng機ji械xie大da受shou歡huan迎ying,這zhe些xie機ji械xie設she備bei將jiang在zai狹xia窄zhai地di段duan進jin行xing施shi工gong作zuo業ye,或huo在zai家jia庭ting住zhu宅zhai及ji小xiao型xing工gong程cheng項xiang目mu中zhong得de到dao更geng廣guang發fa的de應ying用yong。在zai國guo內nei,我wo國guo新xin型xing城cheng鎮zhen化hua建jian設she項xiang目mu日ri益yi深shen入ru,對dui於yu小xiao型xing的de工gong程cheng機ji械xie設she備bei需xu求qiu也ye將jiang呈cheng現xian持chi續xu穩wen定ding增zeng長chang。
八、一機多用
yijiduoyong,zuoyegongnengduoyuanhuashijinnianlaigongchengjixiezhuangbeichuxiandeyigexinjishutedian,yejiangshiweilaigongchengjixiezhuangbeizhizaofazhandeyigedaqushi。duogongnengzuoyezhuangzhigaibianledanyizuoyegongneng,tuidongzheyifazhandeyinsushouxianyuanyuyeyajishudefazhan,tongguoduiyeyaxitongdehelisheji,shidegongchengzhuangzhinenggouwanchengduozhongzuoyegongneng。qicikuaisukegenghuanlianjiezhuangzhidedansheng,anzhuangzaigongzuozhuangzhishangdeyeyakuaisukegenghuanlianjiqi,nengzaizuoyexianchangwanchenggezhongfushuzuoyezhuangzhidekuaisuzhuangxiejiyeyaruanguandezidonglianjie,shidegenghuanfushuzuoyezhuangzhidegongzuozaisijishitongguocaozongshoubingjikekuaisuwancheng。
為wei完wan成cheng更geng多duo的de作zuo業ye功gong能neng,工gong程cheng機ji械xie主zhu機ji作zuo業ye功gong能neng將jiang盡jin可ke能neng擴kuo大da,單dan一yi功gong能neng將jiang向xiang多duo功gong能neng轉zhuan化hua,擴kuo大da了le工gong程cheng機ji械xie的de應ying用yong領ling域yu,如ru液ye壓ya挖wa掘jue機ji作zuo業ye機ji具ju的de多duo樣yang化hua,同tong一yi主zhu機ji可ke完wan成cheng挖wa掘jue、裝載、破碎、剪切和壓實等作業。對於高速公路的施工和養護,多功能作業更為重要,具有清掃、除雪、挖掘、破碎及壓實功能的養護機械依然是工程機械行業關注的熱點課題之一。
九、向機電一體化發展
80年代以微電子技術為核心的高新技術的興起,推動了工程機械製造技術的迅速發展,特別是隨著微型計算機及微處理技術、傳感與檢測技術、信(xin)息(xi)處(chu)理(li)技(ji)術(shu)等(deng)的(de)發(fa)展(zhan)及(ji)其(qi)在(zai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)上(shang)的(de)應(ying)用(yong),從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)改(gai)變(bian)了(le)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)麵(mian)貌(mao),極(ji)大(da)促(cu)進(jin)了(le)產(chan)品(pin)性(xing)能(neng)的(de)提(ti)高(gao),使(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)進(jin)入(ru)了(le)一(yi)個(ge)全(quan)新(xin)的(de)發(fa)展(zhan)階(jie)段(duan)。以(yi)微(wei)機(ji)或(huo)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)電(dian)子(zi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)目(mu)前(qian)在(zai)國(guo)外(wai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)上(shang)的(de)應(ying)用(yong)已(yi)相(xiang)當(dang)普(pu)及(ji),並(bing)已(yi)成(cheng)高(gao)性(xing)能(neng)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)不(bu)可(ke)缺(que)少(shao)的(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。
現代工程機械正處在一個機電一體化的發展時代引入機電一體化技術,使機械、液壓技術和電子控製技術等有機的結合,可以極大地提高了工程機械的各種性能,如動力性、燃油經濟性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業精度、作業效率、使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)等(deng)。目(mu)前(qian)以(yi)微(wei)機(ji)或(huo)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)為(wei)核(he)心(xin)的(de)電(dian)子(zi)控(kong)製(zhi)裝(zhuang)置(zhi)在(zai)現(xian)代(dai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)已(yi)相(xiang)當(dang)普(pu)及(ji),電(dian)子(zi)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)已(yi)深(shen)入(ru)到(dao)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)許(xu)多(duo)領(ling)域(yu),如(ru)攤(tan)鋪(pu)機(ji)和(he)平(ping)地(di)機(ji)的(de)自(zi)動(dong)找(zhao)平(ping)、攤鋪機的自動供料、挖掘機的電子功率優化、柴油機的電子調速、裝載機、鏟運機變速箱的自動控製、工程機械的狀態監控與故障自診等。
隨sui著zhe科ke學xue技ji術shu的de不bu斷duan發fa展zhan,對dui工gong程cheng機ji械xie的de性xing能neng要yao求qiu不bu斷duan提ti高gao,電dian子zi控kong製zhi裝zhuang置zhi在zai工gong程cheng機ji械xie上shang的de應ying用yong將jiang更geng加jia廣guang泛fan,結jie構gou將jiang更geng加jia複fu雜za。特te別bie是shi隨sui著zhe我wo國guo進jin口kou及ji國guo產chan工gong程cheng機ji械xie保bao有you量liang的de逐zhu年nian增zeng加jia,如ru何he用yong好hao、管好這些價格昂貴的工程機械,使其發揮最大的效率,機電一體化無疑是現在也是將來工程機械發展的方向。
十、更加注重零部件的開發與選擇
工程機械關鍵零部件是工程機械產品發展的基礎、支撐和製約瓶頸,當工程機械發展到一定階段後,行業高技術的研究主要聚集在發動機、液壓、傳動和控製技術等關鍵零部件上。掌握工程機械領域,隻有解決了關鍵零部件的生產,企業才會擁有核心競爭力。
欲在未來的市場競爭中獲得更大的競爭優勢,工程機械的設計中將更加注重選用質地好的零部件,更注重零部件的通用化、標準化和集成化,而相配套的零部件企業更加注重係統化地與主機配套,入傳動係統、液壓係統、機(ji)電(dian)一(yi)體(ti)化(hua)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong),大(da)大(da)的(de)縮(suo)短(duan)了(le)主(zhu)機(ji)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)周(zhou)期(qi)。而(er)且(qie)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)標(biao)準(zhun)化(hua)和(he)通(tong)用(yong)化(hua)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)高(gao),最(zui)大(da)限(xian)度(du)的(de)簡(jian)化(hua)維(wei)修(xiu),是(shi)國(guo)外(wai)先(xian)進(jin)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)。例(li)如(ru)駕(jia)駛(shi)室(shi)中(zhong)的(de)操(cao)作(zuo)手(shou)柄(bing)、按鈕開關、儀表盤、螺栓螺帽都已經完全標注化、通用化、成組安裝,大大降低了駕駛室的製作成本。
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