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房產政策鬆綁 利好工程機械
最(zui)近(jin)最(zui)熱(re)的(de)話(hua)題(ti)莫(mo)過(guo)於(yu)房(fang)產(chan)鬆(song)綁(bang)，每(mei)每(mei)打(da)開(kai)網(wang)頁(ye)，映(ying)入(ru)眼(yan)簾(lian)的(de)莫(mo)過(guo)於(yu)房(fang)產(chan)鬆(song)綁(bang)，利(li)率(lv)下(xia)降(jiang)，首(shou)付(fu)下(xia)降(jiang)的(de)政(zheng)策(ce)。這(zhe)一(yi)政(zheng)策(ce)的(de)出(chu)台(tai)，不(bu)僅(jin)僅(jin)對(dui)於(yu)購(gou)房(fang)者(zhe)、開發商、等都是一件可遇不可求的好機會。而對於工程機械而言，亦是如此。
2015年政府工作報告中提出，“支持居民自住和改善性住房需求，促進房地產市場平穩健康發展”。與去年相比，今年並未出現“調控”、“抑製”等詞彙，而是用了“支持”、“促進”的字眼。
地方方麵，福建省住建廳、財政廳、金融辦等三部門近日製定出台了《關於穩定住房消費支持剛性住房需求的若幹意見》;廣州宣布通過公積金購買90平方米以下首套自住房首付降低至兩成;濟南、寧波等地也出台政策，在信貸、保障房等方麵鬆綁樓市。
有消息稱，高層正在密切關注樓市出現的問題，要求住建部等部門研究對策，做好政策儲備，穩定房地產市場。其中，除稅收、限購、房貸政策鬆綁外，還包括加大棚戶區改造支持力度、吸引社會資本加入等。目前，有關部門正等待合適時機推出相關政策。
事實表明，3月以來房地產市場明顯升溫，市場樂觀情緒不斷提升。有專家預測，在經曆長達18個月的漫長調控後房地產行業有望在今年迎來轉機，而這無疑也意味著工程機械行業的契機。
據了解，房地產對工程機械的需求占比約為55%，此ci次ci樓lou市shi政zheng策ce的de調tiao整zheng必bi將jiang促cu進jin房fang地di產chan銷xiao售shou需xu求qiu的de回hui暖nuan，後hou續xu將jiang明ming顯xian拉la動dong房fang地di產chan開kai發fa投tou資zi增zeng速su，進jin而er刺ci激ji工gong程cheng機ji械xie需xu求qiu，改gai善shan工gong程cheng機ji械xie行xing業ye脆cui弱ruo的de供gong需xu狀zhuang況kuang，促cu進jin工gong程cheng機ji械xie行xing業ye現xian金jin流liu轉zhuan好hao而er實shi現xian良liang性xing循xun環huan。
一帶一路上的基礎建設 交通先行
國家發展改革委、外交部、商務部3月28日聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》，交通設施互聯互通作為一帶一路戰略的先行工作在《一帶一路願景行動》中得到充分彰顯。
《行動》稱，基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域。沿線國家宜加強基礎設施建設規劃、技ji術shu標biao準zhun體ti係xi的de對dui接jie，共gong同tong推tui進jin國guo際ji骨gu幹gan通tong道dao建jian設she，逐zhu步bu形xing成cheng連lian接jie亞ya洲zhou各ge次ci區qu域yu以yi及ji亞ya歐ou非fei之zhi間jian的de基ji礎chu設she施shi網wang絡luo。強qiang化hua基ji礎chu設she施shi綠lv色se低di碳tan化hua建jian設she和he運yun營ying管guan理li。
發(fa)改(gai)委(wei)綜(zong)合(he)運(yun)輸(shu)研(yan)究(jiu)所(suo)研(yan)究(jiu)員(yuan)董(dong)焰(yan)表(biao)示(shi)，綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)的(de)交(jiao)通(tong)設(she)施(shi)指(zhi)的(de)主(zhu)要(yao)就(jiu)是(shi)高(gao)鐵(tie)，因(yin)此(ci)，高(gao)鐵(tie)在(zai)一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)交(jiao)通(tong)設(she)施(shi)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)中(zhong)將(jiang)扮(ban)演(yan)重(zhong)要(yao)的(de)角(jiao)色(se)。
目前中國在一帶一路鐵路建設上主要是三個方向，北麵是與俄羅斯，西麵是與中亞各國，南麵是與東南亞各國。
2014年10月13日，在中國國務院總理李克強和俄羅斯總理梅德韋傑夫的見證下，中國發改委與俄羅斯運輸部、中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)與(yu)俄(e)國(guo)家(jia)鐵(tie)路(lu)公(gong)司(si)四(si)方(fang)簽(qian)署(shu)高(gao)鐵(tie)合(he)作(zuo)備(bei)忘(wang)錄(lu)，推(tui)進(jin)構(gou)建(jian)北(bei)京(jing)至(zhi)莫(mo)斯(si)科(ke)的(de)歐(ou)亞(ya)高(gao)速(su)運(yun)輸(shu)走(zou)廊(lang)，優(you)先(xian)實(shi)施(shi)莫(mo)斯(si)科(ke)至(zhi)喀(ka)山(shan)高(gao)鐵(tie)項(xiang)目(mu)。
而一帶一路上的交通建設，不僅僅是國家層麵的，各級地方政府也開始加大對交通的投資力度，公路、鐵路、不斷加碼。道路交通等對工程機械的需求量是巨大的，這些強有力的政策刺激，將使工程機械繼續保持在基礎行業的位置上。
水利投資加碼 工程機械需求增大
繼樓市穩增長新政出台之後，3月31日，政府又從政策工具箱拿出了規模超過4880億的水利項目工程包，以提振國內需求。
在當日的國新辦發布會上，水利部副部長矯勇表示，從全口徑角度講，2015年水利投資的規模將在去年4880億左右的投資額基礎上進一步增長。而在這些投資中，首先是向重大水利工程建設傾斜，這是一個重點的領域，占今年全部水利投資的45%左右。
據矯勇介紹，目前在建重大水利工程已達到57項，今年還計劃新開工27項重大水利工程，其中接近一半的項目布局在西部。今年水利投資的重點分三大塊，一是重大水利工程建設;二是農村飲水安全;三是麵上水利工程。這一塊投資下去之後，對我國經濟穩增長、擴內需肯定會起到明顯的支撐和拉動作用。
對於這些工程的具體進度，矯勇表示，2014年新開工西江大藤峽、淮河出山店、貴州夾岩、西藏拉洛等17項重大水利工程，在建重大水利工程已達到57項，目前都在加快實施。今年計劃新開工的27項重大水利工程目前已經全部立項，正在加快相關前期工作和開工前的各項準備，年內將陸續開工建設。同時，加快“十三五”擬開工重大水利工程前期工作，做好後續開工項目儲備，並爭取盡早開工建設。
可以預期，各地蓬勃開展的水利建設，對於水工機械及農田水利施工機械、疏浚技術及設備、防汛抗旱機械設備、環境保護及水處理設備將直接形成大規模的拉動作用，而工程機械領域中的挖掘機、裝載機、推土機以及起重機等產品，也將迎來廣闊的發展空間，尤其是長臂挖掘機、水陸兩用挖掘機等特種工程機械產品更將迎來大顯身手的機會。
礦業領域 從長遠利益看發展
“全球采礦業正在經曆一個艱難時期。”在全球最大的礦業企業之一力拓集團首席執行官山姆·威爾士看來，全球采礦業目前正處於周期性調整中。而在中國，由於政府的介入，這種調控更是被大幅強化。
在年初召開的2015年全國非煤礦山安全生產工作視頻會議上，一條“整頓關閉礦山5000座以上，礦山數量下降5%以上”的任務目標顯得格外醒目。3月份，國家發改委聯合多部門召開專題會議，約談17家煤炭生產企業，要求加大力度依法依規限製產量，改善供求關係。
在市場“寒冬”和環境約束的雙重壓力下，煤炭、鐵礦等領銜的礦山行業，正在踩下產量擴張的“急刹車”，逐步邁入“控產”時代。
嚴峻的環境，產能的降低在短期內勢必導致挖掘機、zhuangzaijidengxiangguangongchengjixiechanpinxiaoliangdexiahua。danyucitongshi，daliangzhongxiaoqiyedetuichu，jiashanggengweiyanlideguanyucaikuanganquanxingdefalvyueshu，yejiangyiweizhecaikuangjixiehuachengdujiangyuelaiyuegao，youwangzaibujiudejianglaishifanggengduodedaxingshebeixuqiu。
