利好政策助力我國海工裝備產業由大變強

3月26~28日，中國船舶工業集團公司(以下簡稱中船集團公司)向海內外觀眾集中展示了
，近年來圍繞“海洋石油981”號旗艦船所建造的深海艦隊係列產品。這標誌著
，我國海工裝備實力大增，正在由大變強，逐步走向深海。

在zai采cai訪fang中zhong，中zhong國guo船chuan舶bo報bao社she社she長chang李li忠zhong告gao訴su記ji者zhe，中zhong船chuan集ji團tuan公gong司si是shi中zhong國guo船chuan舶bo工gong業ye的de主zhu要yao力li量liang，旗qi下xia聚ju集ji了le一yi批pi中zhong國guo最zui具ju實shi力li的de骨gu幹gan造zao修xiu船chuan企qi業ye、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，產品涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等主要船型和液化天然氣船、海洋工程裝備等高技術
、高附加值產品。

在做大做強造船主業的同時，已經有30多年海洋工程裝備研發經驗的中船集團公司
，積極發展壯大海洋工程業務。本次展出的浮式生產儲油輪、半潛式鑽井平台、自升式鑽井平台
、鑽井船、半潛式起重運輸船、地震物探船
、多用途供應船、鋪管/布纜船等，均是該公司的主導產品。

此外
，中船集團公司還在勘探、調查、鑽井、建設、生產、運輸、儲存以及後勤服務、修理改裝、設備供應等海洋工程領域屢創佳績
，為海洋油氣資源開發全產業鏈提供“一站式服務”，致力於成為國際一流的海工總承包商。

深海艦隊增強海工實力

工(gong)欲(yu)善(shan)其(qi)事(shi)，必(bi)先(xian)利(li)其(qi)器(qi)。為(wei)改(gai)變(bian)我(wo)國(guo)深(shen)海(hai)油(you)氣(qi)資(zi)源(yuan)勘(kan)探(tan)開(kai)發(fa)能(neng)力(li)嚴(yan)重(zhong)不(bu)足(zu)的(de)局(ju)麵(mian)，以(yi)中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)所(suo)屬(shu)企(qi)業(ye)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)我(wo)國(guo)骨(gu)幹(gan)船(chuan)企(qi)多(duo)年(nian)來(lai)在(zai)深(shen)海(hai)油(you)氣(qi)資(zi)源(yuan)勘(kan)探(tan)開(kai)發(fa)裝(zhuang)備(bei)設(she)計(ji)、製造等方麵進行了積極的探索，並在許多領域取得了突破。李忠指著幾艘船舶模型說：“這艘3000米深水半潛式鑽井平台‘海洋石油981’號是由中船集團第七○八研究所設計、上海外高橋造船有限公司建造的，它在我國南海油氣資源勘探方麵已經立下頭功，並於今年1月問鼎國家科技最高榮譽——國家科技進步獎特等獎。”

該平台於2011年5月23日正式命名交付。2012年5月9日
，該平台在我國南海海域成功開鑽。該項目成果實現了我國深水大型工程高端裝備零的突破，使我國成為繼美國、挪威之後第三個具備超深水半潛式鑽井平台設計、建造、調試、使用一體化綜合能力的國家。

而近日投入使用的“海洋石油286”號則是由中船集團所屬上海船舶研究設計院設計
、中船黃埔文衝船舶有限公司建造的國內首艘3000米深水多功能水下工程船。

該船集多種功能於一身，是一艘具有世界先進水平的功能強大的深水工程作業船，也是國內首艘具備吊裝、鋪管、錨係處理、水下機器人(ROV)/飽和潛水支持等作業能力的多功能水下工程船，其總體技術水平和作業能力在國際同類工程船中處於領先地位。該船總長141.05米，型寬29米
，型深12.8米
，最大吃水8.5米，最大載重量為1.1萬餘噸
，甲板麵積達1900平方米，乘員150人。全船采用了全電力推進係統
、DP3動力定位係統
、400噸帶有升沉補償功能起重機、250噸雙滾筒錨係處理絞車、2500噸卷管盤等一係列國際先進的技術和裝備，具有優異的操縱性
、耐波性和定位能力

，能夠在各種複雜的海況下安全進行深水水下施工作業，完全滿足我國南海和東南亞
、中東

、西非、巴西
、墨西哥灣等世界主要海區的作業要求。

此外，我國船企還成功設計
、建造了包括“海洋石油117”號
、“海洋石油201”號、“海洋石油681”號、“海洋石油720”號等在內的一大批高端海工裝備
，為提升我國深水油氣資源的勘探開發能力提供了有力支撐。

以“勘探者5”號為例，該船於2014年5月28日命名交付，是上海開埠以來
、zhongchuanjituanchenglizhijinjianzaowangongdediyizuozishengshizuanjingpingtai，biaozhizhezhongchuanjituanhaiyangzhuangbeichanyefazhanmaishanglexintaijie，yebiaozhizheshanghaishizaichuangjianshijiehaigongzhuangbeijianzaozhongxinfangmianyoumaichulejuyoulichengbeiyiyideyibu。zhesouchuanxingchang70.36米，型寬76米，型深9.45米，設計吃水6.4米，甲板麵積相當於13個標準籃球場，生活樓可容納140人居住，作業水深400英尺(121.92米)，鑽探深度35000英尺(10668米)。該平台目前已被法國道達爾公司租用。

利好政策催生“深藍利器”

正如中國船舶工業行業協會會長郭大成所言，我國船舶工業近年來打造的以“海洋石油981”號為旗艦的中國“深海工程艦隊”
，shiwoguozaizhoubianhaiyuziyuankaifashangyoulegengduodehuayuquan，weizhangxianwoguozuoweiyigehaiyangdaguozaiguojishangdezhongyaodiweifahuilebuketidaidezuoyong。woguoshenhaiyouqiziyuankaifashangchuqibujieduan
，duigeleigaoduanhaigongzhuangbeidexuqiuhaihenda。guoneichuanqiyaozhuazhujiyu，jiakuaijiegoutiaozheng、轉型發展的步伐，努力提升高端海工裝備製造能力，滿足我國深海油氣資源勘探開發需求。

21世紀是海洋的世紀。作為開發利用海洋的重要手段之一

，深海油氣資源勘探開發一直是我國海洋經濟發展中的一塊“短板”。“我wo國guo周zhou邊bian海hai域yu中zhong
，東dong海hai和he南nan海hai蘊yun藏zang著zhe豐feng富fu的de油you氣qi資zi源yuan
，但dan大da部bu分fen分fen布bu在zai深shen海hai區qu域yu。受shou裝zhuang備bei和he技ji術shu的de限xian製zhi，我wo國guo前qian些xie年nian在zai深shen海hai油you氣qi資zi源yuan開kai發fa方fang麵mian幾ji乎hu是shi空kong白bai。這zhe也ye導dao致zhi我wo國guo海hai域yu的de資zi源yuan被bei部bu分fen周zhou邊bian國guo家jia通tong過guo利li用yong歐ou美mei發fa達da國guo家jia和he地di區qu的de先xian進jin技ji術shu‘捷足先登’

，攫為己有。”郭大成指出，嚴峻的海洋形勢要求我國必須加快發展海洋工程裝備的步伐。

作(zuo)為(wei)國(guo)家(jia)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)的(de)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)
，我(wo)國(guo)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)近(jin)年(nian)來(lai)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)，但(dan)由(you)於(yu)起(qi)步(bu)較(jiao)晚(wan)，在(zai)關(guan)鍵(jian)配(pei)套(tao)設(she)備(bei)研(yan)發(fa)上(shang)與(yu)國(guo)外(wai)先(xian)進(jin)水(shui)平(ping)相(xiang)比(bi)，還(hai)存(cun)在(zai)不(bu)小(xiao)的(de)差(cha)距(ju)
，許(xu)多(duo)核(he)心(xin)設(she)備(bei)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)。這(zhe)嚴(yan)重(zhong)製(zhi)約(yue)了(le)我(wo)國(guo)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)持(chi)續(xu)健(jian)康(kang)發(fa)展(zhan)，同(tong)時(shi)也(ye)給(gei)我(wo)國(guo)海(hai)洋(yang)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa)帶(dai)來(lai)了(le)不(bu)利(li)影(ying)響(xiang)。通(tong)過(guo)加(jia)強(qiang)自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)，推(tui)動(dong)我(wo)國(guo)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)邁(mai)向(xiang)高(gao)端(duan)
，已(yi)成(cheng)為(wei)提(ti)升(sheng)我(wo)國(guo)海(hai)洋(yang)資(zi)源(yuan)開(kai)發(fa)能(neng)力(li)、實現海洋強國夢的必然要求。

海工裝備製造業的發展

，一定要緊跟國家經濟發展的步伐。具體而言，就是要結合今年政府工作報告提出的“中國製造2025”戰略，堅持創新驅動、智能轉型
、強化基礎
、綠色發展，充分利用網絡化、數字化、智能化等技術，著力在一些關鍵領域取得突破
，推動我國成為海工裝備製造強國。

李忠認為
，我國海工裝備製造企業首先要抓住技術源頭，掌握海洋資源勘探、開采
、加工、儲運等生產環節關鍵裝備的自主設計、建造核心技術;其次
，要以我國海洋資源開發需求為突破口
，融合船舶工業
、石油石化和其他海洋產業各方力量，由淺水到深水，逐步提升總體裝備、關鍵係統和設備規模化製造能力;再其次，要堅定不移地走專業化、國guo際ji化hua的de道dao路lu
，統tong籌chou配pei套tao總zong裝zhuang發fa展zhan，建jian立li專zhuan業ye化hua海hai工gong裝zhuang備bei區qu域yu製zhi造zao基ji地di。最zui後hou，要yao結jie合he國guo內nei海hai洋yang開kai發fa需xu求qiu，建jian立li產chan學xue研yan用yong協xie同tong創chuang新xin機ji製zhi，以yi產chan業ye聯lian盟meng的de形xing式shi在zai技ji術shu難nan度du大da
、市場前景廣闊的領域取得整體突破。

今(jin)年(nian)的(de)政(zheng)府(fu)工(gong)作(zuo)報(bao)告(gao)提(ti)出(chu)
，我(wo)國(guo)是(shi)海(hai)洋(yang)大(da)國(guo)，要(yao)發(fa)展(zhan)海(hai)洋(yang)經(jing)濟(ji)

，提(ti)高(gao)海(hai)洋(yang)科(ke)技(ji)水(shui)平(ping)，堅(jian)決(jue)維(wei)護(hu)國(guo)家(jia)海(hai)洋(yang)權(quan)益(yi)，向(xiang)海(hai)洋(yang)強(qiang)國(guo)的(de)目(mu)標(biao)邁(mai)進(jin)。這(zhe)為(wei)我(wo)國(guo)海(hai)工(gong)裝(zhuang)備(bei)製(zhi)造(zao)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)指(zhi)明(ming)了(le)方(fang)向(xiang)
，並(bing)創(chuang)造(zao)了(le)良(liang)好(hao)的(de)外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)。我(wo)國(guo)船(chuan)舶(bo)工(gong)業(ye)要(yao)緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)建(jian)設(she)海(hai)洋(yang)強(qiang)國(guo)戰(zhan)略(lve)，不(bu)斷(duan)創(chuang)新(xin)、銳意進取，充分發揮維護國家海洋權益開路先鋒的作用
，為我國海洋資源開發提供更多更先進的“深藍利器”。