4月28日,大洋造船和太平洋海工聯合為挪威船東建造的首批兩艘36000立方leg(液化乙烯)船開工建造。由此,大洋繼lpg(液化石油氣)、lng(液化天然氣)xiliechuanzhihou,youkaipileyitiaoxindeqitiyunshuchuanchuantishengchanxian。zaidangqiansanhuochuanshichangdimiqi,zhebiaozhizhedayangzaochuanxietongtaipingyanghaigongzaiqingjienengyuanqitiyunshuchuanlingyuqudexintupo。
大洋造船36000立方leg係列船現有3艘訂單,入dnv·gl船級社。與27500立方lng船一樣,leg船也是由大洋和soe聯合建造,大洋負責主船體建造,soe負責液貨係統的建造。
該船創造眾多業內第一:采用德國主機廠商提供的全球首製新型雙燃料發動機,符合國際海事組織tierii排放要求;是世界首艘用乙烷作為燃料的遠洋船舶;首次將船體上層建築設計在船首部位。據介紹,這種設計能夠優化船體體重的配置,限製了壓載水的需求,同時降低油耗和排放。
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