深茂鐵路通車時間提前 7小時縮短至3小時以內

深茂鐵路通車時間或提前到2017年10月，深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。

去年6月28日(ri)
，深(shen)茂(mao)鐵(tie)路(lu)江(jiang)門(men)至(zhi)茂(mao)名(ming)段(duan)正(zheng)式(shi)開(kai)工(gong)。該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)從(cong)根(gen)本(ben)上(shang)改(gai)變(bian)粵(yue)西(xi)地(di)區(qu)交(jiao)通(tong)不(bu)發(fa)達(da)的(de)現(xian)狀(zhuang)。廣(guang)州(zhou)與(yu)茂(mao)名(ming)之(zhi)間(jian)的(de)鐵(tie)路(lu)運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)將(jiang)由(you)5小時以上縮短至2 .5小時左右，深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。

深茂高鐵

深茂高鐵線路圖深茂高鐵起於深圳北站，途經廣州南沙、中山、江門、陽江，終於茂名東站
，東接廈深鐵路、廣茂鐵路，西接茂湛高鐵、河茂鐵路，北接洛湛鐵路
，全長為371.73公裏，按國鐵I級、雙向電氣化規劃，初步設計時速為200公裏，預留250km，總投資458.4億元人民幣。

工程概況

線路東起深圳北站
，途經深圳
、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名等七個地市，終點到茂名東站。在江門通過廣珠貨運、廣珠城際引入廣州樞紐，在深圳通過廈深鐵路與東南沿海鐵路相連，在茂名經河茂鐵路、茂湛鐵路與合河線
、黎湛線、粵海鐵路相接。

先期建江門至茂名段

深茂鐵路線路全長390.3公裏
，其中深圳北至江門南(不含)段 124.8公裏，江門南(含)至茂名東段(不含)265.5公裏。環評表示

，深茂鐵路計劃先期建設江門至茂名段、深圳至江門段規劃預留分期建設方案。

cicipingjiafanweiweixianqijianshedejiangmenzhimaomingduan。xianluqiyujiangmennanzhan
，chuzhanhouraobixiaoniaotiantangjiliangqichaoguju
，zhexiangxiyanguihuayinludadaokuanantanhai，shangnantandao，guotanjiangsheshuangshuizhan
，yan 539 縣道折向南
，跨新台高速公路設台山車站
，跨 S274 設開平車站
，越潭江支流
，跨 Y275
，設恩平車站
，進入陽江市境內。 線路進入陽江市後
，兩跨 G325 國道，沿那龍河南岸


，設合山車站，沿百足山北側向南，跨廣東西部沿海高速公路與 S277 shengdao，kuanalonghe，yanyabaixiangonglusheyangjiangzhan。chuyangjiangzhanhou，liangkuamoyangjiangzhiliu，guoguangmaotieluyangjiangzhixian，xiangxiyuefengtouhesheyangxizhan，kuaguangzhangaosuhou，jinrumaomingshijingnei。

線路進入茂名市後，途經茂名市電白區馬踏曙光農場，設茂名港北站

，向西跨黃羅渠道後，設電白東站，跨沙琅河
、塘涵河
，沿既有廣河鐵路向西，並行於既有電白站，穿茂名大道，接入終點茂名東站。