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下載手機APP韓國海洋和漁業部長金英碩表示，韓國兩大航運企業韓進和現代必須獲得超大型集裝箱船，以在班輪市場上進行有效的競爭。 金英碩在其11月11rishangrenhoudediyicixinwenfabuhuishangbiaoshi，zheliangjiagongsidoumianlinliudongxingwenti，bingmianlinzibenmijixingtouzidekunnan。jinbuchangcheng，qijihuatongxiangguanbumenjinxingtaolun，yishihanjinhexiandaizaihuodejuxingchuanboshangdedaoyinxingderongzi。
集裝箱船舶正不斷大型化以便通過節省燃料和規模經濟使單位成本更低，目前定購的最大規模的集裝箱船為2.1萬teu，而韓進和現代的最大船舶是1.30萬teu。但dan船chuan舶bo大da型xing化hua競jing賽sai促cu使shi過guo剩sheng產chan能neng大da量liang湧yong入ru該gai行xing業ye，特te別bie是shi絕jue大da部bu分fen大da型xing船chuan舶bo被bei部bu署shu的de亞ya歐ou航hang線xian。其qi結jie果guo是shi運yun價jia下xia跌die，衝chong擊ji班ban輪lun公gong司si的de盈ying利li能neng力li。另ling外wai，金jin英ying碩shuo明ming確que指zhi出chu韓han進jin和he現xian代dai不bu應ying合he並bing。雖sui然ran韓han進jin表biao示shi，其qi曾zeng收shou到dao來lai自zi樸pu槿jin惠hui政zheng府fu關guan於yu考kao慮lv與yu現xian代dai聯lian合he的de請qing求qiu，但dan金jin英ying碩shuo所suo在zai的de韓han國guo海hai洋yang漁yu業ye部bu門men和he財cai政zheng服fu務wu委wei員yuan會hui也ye強qiang調tiao，任ren何he合he並bing都dou將jiang是shi自zi願yuan的de，不bu能neng由you政zheng府fu推tui動dong。
韓(han)國(guo)高(gao)級(ji)海(hai)事(shi)官(guan)員(yuan)曾(zeng)表(biao)示(shi)，韓(han)進(jin)海(hai)運(yun)和(he)現(xian)代(dai)商(shang)船(chuan)合(he)並(bing)所(suo)帶(dai)來(lai)的(de)好(hao)處(chu)很(hen)難(nan)看(kan)到(dao)，並(bing)可(ke)能(neng)對(dui)更(geng)廣(guang)範(fan)圍(wei)的(de)經(jing)濟(ji)產(chan)生(sheng)顯(xian)著(zhu)的(de)負(fu)麵(mian)影(ying)響(xiang)。兩(liang)家(jia)公(gong)司(si)已(yi)通(tong)過(guo)出(chu)售(shou)資(zi)產(chan)來(lai)籌(chou)集(ji)資(zi)金(jin)，但(dan)仍(reng)麵(mian)臨(lin)周(zhou)轉(zhuan)資(zi)金(jin)赤(chi)字(zi)，這(zhe)是(shi)由(you)於(yu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)部(bu)門(men)繼(ji)續(xu)麵(mian)對(dui)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)和(he)需(xu)求(qiu)疲(pi)軟(ruan)。
