全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP國內卡車市場一跌再跌，與之相關聯的行業也受到拖累。據中汽協官方數據顯示，2015年1-11月，國內輕卡、中卡、重卡市場仍然跌跌不休，客車市場累計銷量也同比小降3%。
為wei了le扭niu轉zhuan不bu利li局ju麵mian，大da多duo數shu整zheng車che企qi業ye和he核he心xin零ling部bu件jian配pei套tao廠chang商shang都dou加jia大da了le在zai海hai外wai市shi場chang的de推tui廣guang力li度du。連lian續xu多duo年nian在zai海hai外wai市shi場chang表biao現xian出chu色se的de玉yu柴chai動dong力li，也ye在zai2015年持續加強了對海外市場的開發。
2015年的玉柴在海外市場上，究竟有哪些突破呢?且來聽聽玉柴股份海外事業部副總經理王成是如何說的。
出口市場頻接大單 玉柴海外銷量持續上升
今年1~9月，發動機出口3.5萬台，出口量超過去年全年，同比增長29.2%。預計全年出口超4萬台，同比增長約23%，將創出曆史新高。 王成這樣說道，雖然我們每年的出口銷量都在以20%的速度逐年增長，但由於今年海外市場的需求量較大，截至目前的出口量已經刷新近年來玉柴在海外市場的紀錄。
可以說，2015年是玉柴在海外大展拳腳的一年。玉柴發動機已經出口到全球160餘個國家和地區，其中，東南亞的越南，西亞的沙特以及非洲等多個大區都是玉柴發動機進入量較大、表biao現xian突tu出chu的de區qu域yu市shi場chang。由you於yu我wo們men的de產chan品pin基ji礎chu和he市shi場chang根gen基ji相xiang對dui牢lao固gu，因yin此ci逐zhu漸jian在zai越yue南nan的de卡ka車che市shi場chang和he沙sha特te的de客ke車che市shi場chang建jian立li起qi強qiang有you力li的de競jing爭zheng優you勢shi。同tong時shi，玉yu柴chai也ye在zai拉la丁ding美mei洲zhou逐zhu步bu打da開kai了le市shi場chang，在zai秘mi魯lu、玻利維亞、厄瓜多爾等國均有小批量突破。 王成說道。
據ju了le解jie，目mu前qian沙sha特te客ke車che市shi場chang所suo運yun營ying的de大da部bu分fen車che輛liang均jun來lai自zi中zhong國guo客ke車che品pin牌pai，由you於yu沙sha特te常chang年nian幹gan燥zao炎yan熱re，當dang地di客ke戶hu對dui發fa動dong機ji的de耐nai熱re性xing能neng要yao求qiu嚴yan格ge。截jie至zhi目mu前qian，玉yu柴chai機ji進jin入ru沙sha特te客ke車che市shi場chang的de數shu量liang已yi經jing累lei計ji超chao過guo2萬台，用於客運、公交、朝拜車(朝覲車)、校車、勞工車等多個領域。由於沙特屬於高溫地區，因此中國客車廠家在匹配發動機時基本上都選擇玉柴。
不過，雖說玉柴的海外市場熱度在持續上升，但由於發動機的出口量與整車出口量密切相關，因此，2015年發動機行業在海外市場的情況也並非全然樂觀。對此，王成分析道：從海關出口統計數據來看，2015年1-11yuegezhengchechangjiajifadongjiqiyeduichukoushichangdoufeichangzhongshi，danzuoweizhengchepeitaohexinlingbujiandefadongji，jibenshangshiyipeitaozhengchedexingshijinxingyuanxiao，danpinfadongjizaizhenggehaiwaishichangdexiaoliangbingbutailixiang。2015年，海外市場對商用車的需求量與去年大體持平，具體來看，1-11月僅卡車、輕客及皮卡領域的海外出口量有小幅增長，而客車的需求量累計同比下跌3%-4%，工程機械也大幅下滑至少10個百分點。
部分國家設關卡 玉柴打入海外市場具備明顯優勢
雖(sui)然(ran)近(jin)幾(ji)年(nian)多(duo)數(shu)商(shang)用(yong)車(che)企(qi)業(ye)都(dou)熱(re)衷(zhong)於(yu)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)，但(dan)中(zhong)國(guo)自(zi)主(zhu)品(pin)牌(pai)走(zou)出(chu)國(guo)門(men)仍(reng)存(cun)在(zai)多(duo)方(fang)麵(mian)的(de)製(zhi)約(yue)，包(bao)括(kuo)嚴(yan)苛(ke)的(de)技(ji)術(shu)和(he)標(biao)準(zhun)壁(bi)壘(lei)。無(wu)論(lun)從(cong)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)政(zheng)治(zhi)因(yin)素(su)、地形、氣候，還是政策因素來看，國內的商用車及發動機廠家都麵臨著巨大挑戰。
首shou先xian，進jin入ru海hai外wai市shi場chang的de首shou要yao條tiao件jian，是shi產chan品pin需xu滿man足zu各ge國guo的de檢jian測ce認ren證zheng要yao求qiu。其qi實shi，打da入ru海hai外wai市shi場chang的de第di一yi道dao門men檻kan就jiu是shi產chan品pin必bi須xu先xian通tong過guo各ge國guo的de準zhun入ru體ti係xi，如ru歐ou盟meng產chan品pin認ren證zheng、越南登檢認證、泰(tai)國(guo)國(guo)家(jia)檢(jian)測(ce)認(ren)證(zheng)等(deng)，一(yi)旦(dan)檢(jian)測(ce)認(ren)證(zheng)合(he)格(ge)，產(chan)品(pin)才(cai)有(you)資(zi)格(ge)進(jin)入(ru)該(gai)區(qu)域(yu)市(shi)場(chang)。對(dui)於(yu)玉(yu)柴(chai)來(lai)說(shuo)，我(wo)們(men)要(yao)做(zuo)的(de)就(jiu)是(shi)不(bu)斷(duan)在(zai)各(ge)個(ge)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)進(jin)行(xing)一(yi)係(xi)列(lie)相(xiang)關(guan)進(jin)口(kou)產(chan)品(pin)的(de)檢(jian)測(ce)認(ren)證(zheng)，從(cong)而(er)獲(huo)取(qu)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)準(zhun)入(ru)資(zi)格(ge)。 王成說道。
其次，涉及出口業務的廠家需要吃透 各國的關稅和產業政策。比如，有些國家出於對成本的考慮，鼓勵外國零部件或整車企業在當地建廠進行全散件組裝(簡稱CKD)，通過在當地生產零部件，以較低的關稅和較低的工資，利用當地勞動力組裝成整車，從而實現較低的零售價，節省大量成本投入。
第(di)三(san)，有(you)些(xie)國(guo)家(jia)會(hui)對(dui)進(jin)口(kou)車(che)輛(liang)提(ti)出(chu)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)管(guan)理(li)要(yao)求(qiu)。跟(gen)中(zhong)國(guo)一(yi)樣(yang)，大(da)多(duo)數(shu)國(guo)家(jia)也(ye)都(dou)提(ti)出(chu)了(le)排(pai)放(fang)升(sheng)級(ji)等(deng)相(xiang)關(guan)規(gui)定(ding)，因(yin)此(ci)，我(wo)們(men)隻(zhi)有(you)推(tui)出(chu)符(fu)合(he)該(gai)類(lei)國(guo)家(jia)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)的(de)產(chan)品(pin)，才(cai)能(neng)在(zai)該(gai)地(di)區(qu)生(sheng)存(cun)下(xia)去(qu)，不(bu)然(ran)就(jiu)會(hui)慢(man)慢(man)被(bei)市(shi)場(chang)淘(tao)汰(tai)。 以yi泰tai國guo客ke車che市shi場chang為wei例li，王wang成cheng說shuo道dao，中zhong國guo進jin入ru泰tai國guo的de客ke車che車che型xing相xiang對dui較jiao多duo，而er泰tai國guo對dui客ke車che排pai放fang監jian測ce比bi較jiao嚴yan格ge，玉yu柴chai會hui按an照zhao泰tai國guo方fang麵mian的de要yao求qiu開kai發fa產chan品pin，邀yao請qing來lai自zi泰tai國guo專zhuan業ye檢jian測ce機ji構gou的de專zhuan家jia走zou進jin玉yu柴chai，並bing根gen據ju泰tai國guo對dui車che輛liang檢jian測ce的de程cheng序xu和he要yao求qiu做zuo現xian場chang檢jian測ce試shi驗yan，由you泰tai國guo專zhuan家jia在zai現xian場chang做zuo記ji錄lu和he監jian督du。
久而久之，泰國對玉柴發動機的產品品質和產品質量管控都非常有信心，所以進入泰國客車市場十分順暢。據我了解，1-11月玉柴對泰國客車市場的出口量共計1000餘台，累計出口銷量已經達到1萬餘台。
此外，配件保障和服務保障也是維係客戶關係的關鍵要素。據了解，為了能夠及時為用戶解決問題，玉柴在多個國家及地區設立了10餘個辦事處和上百家服務站，並在多個地區建立了零部件配件中心。
由(you)此(ci)也(ye)可(ke)見(jian)，雖(sui)然(ran)麵(mian)臨(lin)眾(zhong)多(duo)挑(tiao)戰(zhan)，但(dan)玉(yu)柴(chai)通(tong)過(guo)多(duo)年(nian)來(lai)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)，以(yi)及(ji)對(dui)服(fu)務(wu)及(ji)營(ying)銷(xiao)網(wang)絡(luo)的(de)不(bu)斷(duan)優(you)化(hua)，促(cu)使(shi)其(qi)在(zai)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)出(chu)口(kou)量(liang)穩(wen)步(bu)增(zeng)長(chang)，並(bing)在(zai)多(duo)個(ge)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)站(zhan)穩(wen)了(le)腳(jiao)跟(gen)。據(ju)了(le)解(jie)，玉(yu)柴(chai)今(jin)年(nian)的(de)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)整(zheng)體(ti)表(biao)現(xian)出(chu)色(se)，已(yi)經(jing)超(chao)額(e)完(wan)成(cheng)了(le)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)目(mu)標(biao)銷(xiao)量(liang)。公(gong)司(si)給(gei)我(wo)們(men)訂(ding)下(xia)的(de)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)年(nian)終(zhong)目(mu)標(biao)是(shi)3.85萬台，但1-9月我們就完成了3.5萬台，全年有望突破4萬台。
