中國鐵建十九局中標梅汕鐵路客專站前工程 中標價30.26億

近日，中國鐵建十九局集團中標梅汕鐵路客專站前工程MSSG-2標
，中標價30.26億元
，總工期48個月，由十九局二公司負責施工。

梅汕客專位於廣東省東部，起自梅州市

，途經揭陽市，南至潮州市。線路全長約122.4公裏，全線設梅州西、佘江北、建橋
、豐順東、揭陽北
、潮汕機場、潮汕等7個車站(其中潮汕站為接軌站)。設計時速250公裏。

十九局承建的MSSG-2標段，位於梅州市境內，正線全長46.9公裏。主要工程量包含梅州西、佘江北車站2座;特大中橋梁共計31座11801.7米;隧道20座20222.5米;預製梁場1處;本標段的無砟道床等站前工程。

據悉：梅州市素有“世界客都”之(zhi)稱(cheng)，是(shi)粵(yue)東(dong)經(jing)濟(ji)文(wen)化(hua)重(zhong)鎮(zhen)。梅(mei)汕(shan)鐵(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)後(hou)
，將(jiang)優(you)化(hua)區(qu)域(yu)鐵(tie)路(lu)網(wang)結(jie)構(gou)，構(gou)建(jian)粵(yue)東(dong)快(kuai)速(su)鐵(tie)路(lu)網(wang)，進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)揮(hui)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)骨(gu)幹(gan)作(zuo)用(yong)，解(jie)決(jue)整(zheng)個(ge)粵(yue)東(dong)地(di)區(qu)既(ji)有(you)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)不(bu)足(zu)和(he)行(xing)車(che)速(su)度(du)緩(huan)慢(man)的(de)問(wen)題(ti);還能大大改善粵東區位條件和投資環境，增強珠三角地區對粵東地區的經濟輻射;並且將大大縮短深港澳與粵東經濟和時空距離，大幅提高粵東地區經濟活力，推動沿線地區社會經濟發展和城鎮化發展。(